眾所周知，我國城鎮化的不斷推進(jìn)及汽車(chē)保有量的不斷增加，導致高速公路及城市交通面臨通行效率低下、安全故事頻發(fā)、大氣污染加劇等日益嚴重的問(wèn)題，我國對智能交通系統的需求極為迫切。
據市場(chǎng)預計，全球智慧城市的總體市場(chǎng)規模在未來(lái)十年將以24.4%的年均復合增長(cháng)率，于2025年達到約2.45萬(wàn)億美元。這當中，智能交通的市場(chǎng)預計將從2016年的720.5億美元增長(cháng)到2021年的2207.6億美元，于2016-2021年間的年均復合增長(cháng)率維持在25.1%。
智能票務(wù)的市場(chǎng)大餅
智能交通市場(chǎng)，廣范還包含了智能票務(wù)、停車(chē)管理、乘客信息、交通管理、綜合監管和保險信息技術(shù)以及相關(guān)的服務(wù)等，在增強公眾的綜合安全和集成安全系統方面的需求不斷增長(cháng)。
尤其智能票務(wù)，在接下來(lái)將會(huì )是智慧城市產(chǎn)業(yè)的一大塊市場(chǎng)大餅，業(yè)界甚至預計到了2020年將達到4000億美元的龐大規模，畢竟，包括智能票務(wù)在內，智能交通將會(huì )是世界各地區走向智慧城市的核心要素。
在后端服務(wù)方面，除了規劃和咨詢(xún)、集成和基礎設施監控和管理之外，還包括智能道路、智能鐵路、停車(chē)管理、交通管理和自動(dòng)駕駛員指導系統、貨運管理、運輸數據管理、乘客出行和乘客管理預測分析，以及出行體驗增強系統等細分市場(chǎng)。
智能停車(chē)市場(chǎng)亦非同小可
另一方面，隨著(zhù)城市化帶來(lái)的交通擁堵、停車(chē)位不足的問(wèn)題越發(fā)嚴重化，智能停車(chē)也正隨著(zhù)城市智能化而迅速變化，加上在不久的將來(lái)預計將迎接自動(dòng)化車(chē)輛的到來(lái)，智能停車(chē)場(chǎng)的需求也將隨之增加。盡管智能停車(chē)的核心發(fā)展目前依然離不開(kāi)感應技術(shù)的部署，一系列新興技術(shù)創(chuàng )新，包括智能攝像頭、無(wú)線(xiàn)通信、數據分析、感應回路技術(shù)、智能停車(chē)計時(shí)碼表和先進(jìn)的計算程序等，皆已產(chǎn)生了許多更具靈活與適應性的系統。全球目前已有好幾個(gè)城市開(kāi)始測試自動(dòng)停車(chē)、專(zhuān)門(mén)自動(dòng)化汽車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)和機器人停車(chē)場(chǎng)等。
由此延伸，停車(chē)管理又分自動(dòng)停車(chē)指導和時(shí)隙管理；交通管理和自動(dòng)駕駛員指導系統又分自動(dòng)化路線(xiàn)指導系統、預測性交通分析和智能信號分段；乘客管理和出行體驗增強系統則分娛樂(lè )和出行援助系統、智能交通通信網(wǎng)絡(luò )和智能票務(wù)。
不僅如此，和智能交通環(huán)環(huán)相扣的相關(guān)產(chǎn)業(yè)，分別還有智能公共建筑和樓宇自動(dòng)化、設施管理和能源優(yōu)化，以及建筑物停車(chē)管理等。設施管理和能源優(yōu)化還再細分有應急管理和建筑能源管理系統等。建筑物的停車(chē)管理分別有門(mén)禁、停車(chē)預約和時(shí)段管理、停車(chē)票和收入管理系統，以及自動(dòng)停車(chē)指導系統技術(shù)等。同時(shí)在公用事業(yè)領(lǐng)域里，還需要智能能源系統、智能配電管理系統、儀表數據分析和智能計量和儀表數據管理等方面的支持。
足見(jiàn)智能交通產(chǎn)業(yè)日后將有非常大的擴展與長(cháng)足空間，并且將會(huì )是一個(gè)錯綜復雜的大型產(chǎn)業(yè)供應鏈與服務(wù)網(wǎng)，相關(guān)產(chǎn)業(yè)絕對潛在著(zhù)無(wú)窮無(wú)盡的絕好商機。
