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智慧城市受政企追捧 各巨頭紛紛跑馬圈地

時(shí)間:2015-11-26 10:53:48 來(lái)源:深圳市智慧安防行業(yè)協(xié)會(huì ) 作者:中國安防展覽網(wǎng)

  隨著(zhù)智慧城市概念的深入,現在越來(lái)越多的城市開(kāi)始加強對城市智慧化的建設,智慧城市從概念到落地,一直火熱。尤其到了歲末寒冬,智慧城市圈地運動(dòng)越發(fā)火熱。智慧城市的概念最早由IBM提出,沒(méi)有哪一個(gè)概念,如“智慧城市”這般,受到這么多企業(yè)熱捧。智慧城市被一些企業(yè)和專(zhuān)家稱(chēng)為“大數據、互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的城市未來(lái)”。
  
  近兩年,這一概念已從企業(yè)熱炒,到被各級政府看好。目前國家已經(jīng)先后發(fā)布了三批智慧城市試點(diǎn),建設智慧城市也被納入了新型城鎮化規劃。中國智慧城市建設已經(jīng)從規劃和概念進(jìn)入到落地階段。
  
  2015年中國互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟發(fā)展迅速,也是中國大數據應用元年。圍繞智慧城市建設領(lǐng)域,資本“圈地”、傳統企業(yè)轉型,很是熱鬧。
  
  智慧城市是否能成為城市發(fā)展的良方,智慧城市離我們還有多遠?當下我們能看到的,是地方政府層出不窮的智慧城市建設方案,以及資本的熱衷。
  
  以最近半個(gè)月為例,BAT三大巨頭掌舵人先后造訪(fǎng)湖北,與湖北高層“親密接觸”,其中馬化騰和馬云來(lái)武漢的時(shí)間相隔不到3天,與地方政府談合作的內容均涉及智慧城市等“互聯(lián)網(wǎng) ”項目。
  
  巨頭圈地智慧城市
  
  進(jìn)入2015年下半年,圍繞智慧城市建設的圈地廝殺越發(fā)激烈。
  
  除了智慧城市建設中必須解決的數據共享平臺、云計算建設等基礎議題外,各企業(yè)瞄準的發(fā)力點(diǎn)各有不同。
  
  神州數碼智慧城市研究院專(zhuān)家告訴21世紀經(jīng)濟報道記者,對于傳統IT服務(wù)商來(lái)說(shuō)盈利模式就是做項目搞運維;而對于BAT來(lái)說(shuō),在占有巨大用戶(hù)群體的優(yōu)勢下,做智慧城市就是提供最前端的服務(wù),整合政府數據和業(yè)務(wù)流然后提供給用戶(hù),增加訪(fǎng)問(wèn)流量和粘性,盈利不體現在直接的項目收益里,或者說(shuō)不需要做項目甚至不需要向政府收費,盈利更加隱性和長(cháng)期;還有一些參與智慧城市建設的中小企業(yè)更多依靠在專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域里提供深度解決方案和專(zhuān)精應用來(lái)盈利。
  
  21世紀經(jīng)濟報道采訪(fǎng)過(guò)不少智慧城市產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè),包括阿里巴巴、騰訊、浪潮、華為、神州數碼、延華智能等,這些企業(yè)的相關(guān)人士表示,2015年在朋友圈轉發(fā)最多的就是“與某市政府簽訂合作協(xié)議”,也有不少做智能井蓋、智能安防以及大數據創(chuàng )業(yè)公司,正在積極謀求與政府合作,希望參與智慧城市建設中來(lái)。
  
  一家智慧城市建設領(lǐng)域的“隱形冠軍”的上市企業(yè)董秘告訴21世紀經(jīng)濟報道記者,他們目前的核心業(yè)務(wù),是跟政府某個(gè)部門(mén)做數字化工作,基本支撐了企業(yè)50%以上的營(yíng)收,目前他們正在拓展醫療和環(huán)保領(lǐng)域的智慧城市建設。與政府合作打造智慧城市,最高調的莫過(guò)于阿里巴巴和騰訊。
  
  手握微信和QQ兩大社交利器,騰訊目前的智慧城市業(yè)務(wù),更多聚焦在智慧城市整個(gè)體系的終端,也就是面向市民的智能應用上。如何整合當地政府與企業(yè)在市民生活移動(dòng)服務(wù)上已有的資源和能力,將微信和手機QQ打造成為連接智慧城市服務(wù)與應用的入口,是騰訊在與許多地方政府的合作中都比較關(guān)注的問(wèn)題。
  
  與強調“連接”的騰訊不同,2014年以來(lái),同樣在各地瘋狂圈地智慧城市的阿里,因為同時(shí)擁有涉及智慧城市終端與底層構架兩大領(lǐng)域的優(yōu)勢產(chǎn)品,支付寶和阿里云,則在這場(chǎng)圈地運動(dòng)中更多的表現出“兩手抓,兩手都要硬”的發(fā)展思路。
  
  截至今年11月,騰訊已經(jīng)與國內北京、四川等28個(gè)省份展開(kāi)合作。阿里方面曾表示,年底前拿下50個(gè)城市。
  
  除了阿里與騰訊,其他布局智慧城市的企業(yè)也各有特色。比如最早在電子政務(wù)發(fā)力的華為,華為企業(yè)BGMarketing與解決方案銷(xiāo)售部總裁何達炳在今年8月的一次演講中表示,在電子政務(wù)的標準規范,技術(shù)創(chuàng )新,和技術(shù)推廣三大領(lǐng)域,華為主動(dòng)承擔推進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的關(guān)鍵工作。華為參與網(wǎng)信辦主導的《基于云計算的電子政務(wù)公共平臺標準》體系建設,擔任標準工作組副組長(cháng)一職,參加了其中15項標準中的7項標準的撰寫(xiě)。
  
  更早押寶智慧城市的神州數碼,則針對智慧城市有更加明確的分工。旗下的神州信息是主要從事智慧城市的解決方案業(yè)務(wù),神州數碼控股主要從事智慧城市運營(yíng)業(yè)務(wù)。目前神州數碼至少已經(jīng)在70多個(gè)城市,展開(kāi)智慧城市相關(guān)項目實(shí)施。
  
  政府熱追智慧城市
  
  如果說(shuō)智慧城市的概念最早由IBM提出后,企業(yè)方花較大精力為各地政府傳播這一概念;那么當下智慧城市建設,企業(yè)和政府是“情投意合”。
  
  2015是“互聯(lián)網(wǎng)+”年,各企業(yè)在智慧城市上的跑馬圈地,與各級政府在這一問(wèn)題上的“熱情高漲”不無(wú)關(guān)系,互聯(lián)網(wǎng)大佬成為各地政府坐上賓。
  
  近年來(lái)國務(wù)院的許多文件中,智慧城市都有被專(zhuān)門(mén)提及,各地政府也不斷在推行落實(shí)相關(guān)的政策和規劃,一整套圍繞智慧城市的政策和體系設計正在不斷出爐。
  
  在頂層設計方面,早在2013年的《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)信息消費擴大內需的若干意見(jiàn)》中,就曾提出,在有條件的城市開(kāi)展智慧城市試點(diǎn)示范建設。支持公用設備設施的智能化改造升級,加快實(shí)施智能電網(wǎng)、智能交通、智能水務(wù)、智慧國土、智慧物流等工程。鼓勵各類(lèi)市場(chǎng)主體共同參與智慧城市建設。
  
  今年9月,國務(wù)院發(fā)布的《促進(jìn)大數據發(fā)展行動(dòng)綱要》,關(guān)于智慧城市則進(jìn)一步提出了,結合信息惠民工程實(shí)施和智慧城市建設,推動(dòng)中央部門(mén)與地方政府條塊結合、聯(lián)合試點(diǎn),實(shí)現公共服務(wù)的多方數據共享、制度對接和協(xié)同配合。
  
  據媒體報道,時(shí)隔三十余年,即將再次召開(kāi)的中央城市工作會(huì )議,其中信息化的智慧城市建設是否會(huì )成為討論議題,被諸多業(yè)界人士寄予期待。
  
  據國家信息中心信息化研究部副主任單志廣博士在一次論壇上透露,目前多個(gè)部門(mén)提出智慧城市相關(guān)試點(diǎn),“政出多門(mén)”,包括9個(gè)測繪局試點(diǎn)、15個(gè)工信部中歐合作試點(diǎn)、18個(gè)旅游局智慧旅游試點(diǎn)、20個(gè)科技部與國標委試點(diǎn)、26個(gè)交通部智慧交通試點(diǎn)、39個(gè)工信部和發(fā)展委“寬帶中國”示范城市、80個(gè)發(fā)改委信息惠民試點(diǎn)、288個(gè)住建部智慧城市試點(diǎn)、597個(gè)智慧城市相關(guān)試點(diǎn)。
  
  目前,在各地政府中,重慶市已于今年9月印發(fā)《深入推進(jìn)智慧城市建設總體方案(2015-2020年)》,天津、山東等省市智慧城市建設“十三五”規劃初稿已編制完成,即將正式推出。其他很多地級市甚至縣一級政府也出臺了方案。
  
  智慧城市推進(jìn)進(jìn)度緩慢
  
  盡管各地智慧城市建設都在摸石頭過(guò)河,智慧城市建設標準或者說(shuō)參考系暫未形成,各方對智慧城市建設市場(chǎng)的極高預期。有機構預測2015年國內智慧城市的IT投資將會(huì )突破2400億元,拉動(dòng)經(jīng)濟總產(chǎn)值超過(guò)1萬(wàn)億,還有機構預測出4萬(wàn)億甚至10萬(wàn)億的市場(chǎng)估值。
  
  然而,由于地方信息化基礎設施不完善,地政府各部門(mén)之間存在信息孤島,以及地方政府在項目建設上的資金的困難,在智慧城市實(shí)際落地過(guò)程中,推進(jìn)力度一般。某互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)人士向21世紀經(jīng)濟報道記者透露,目前與政府簽訂的一些合作項目,實(shí)際上都進(jìn)度并不大。
  
  中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院互聯(lián)網(wǎng)研究所所長(cháng)陸峰,參與了《加快推進(jìn)智慧湖北建設意見(jiàn)》的方案設計。
  
  他表示,目前國內各大城市的智慧城市建設的文件也都出得差不多了,接下來(lái)看如何落地;各地的智慧城市建設方案,并非簡(jiǎn)單的一紙文件,其中涉及一批大項目,涉及到政府的大筆投入,是必須要落地的。他建議政府應該根據城市特點(diǎn),先從基礎設施建設和打通各部門(mén)之間的信息孤島著(zhù)手。
  
  21世紀經(jīng)濟報道梳理全國各地的智慧城市建設方案,發(fā)現許多城市方案大同小異。在2010年紐約的一個(gè)城市論壇上,一位學(xué)者提到“對于設計者來(lái)說(shuō),單獨處理每一個(gè)城市,是唯一適當的方法”。
  
  一家大企業(yè)的研究員張豐(化名)告訴21世紀經(jīng)濟報道記者,他所在的部門(mén)定位智慧城市方案服務(wù)商,前幾年他參與了很多地方智慧城市試點(diǎn)方案的申報,方案實(shí)際內容各地差異不大,早期政府積極申報的原因,是以為智慧城市試點(diǎn)獲批,會(huì )帶來(lái)國家層面的政策扶持或資金;然而并沒(méi)有。
  
  各地方政府缺錢(qián),是當下智慧城市建設推進(jìn)緩慢的最大原因。
  
  陸峰告訴21世紀經(jīng)濟報道,沒(méi)有哪一個(gè)概念,能像“智慧城市”這樣,成功吸引這么多企業(yè)。智慧城市建設,會(huì )涉及大批的項目。企業(yè)的熱衷也是為了拿到項目。陸峰建議,地方智慧城市建設應該吸納更多的民間資本,通過(guò)PPP的公私合營(yíng)模式,參與建設。
  
  文章鏈接:中國安防展覽網(wǎng) http://www.afzhan.com/news/detail/41084.html
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