每次乘坐飛機，過(guò)安檢大概是最令人討厭的過(guò)程了，且不說(shuō)繁瑣的檢查，光是安檢前的長(cháng)龍就足以令人絕望。不過(guò)，如果你下月底去新加坡，或許可以有一個(gè)比較愉快的安檢體驗。
新加坡樟宜機場(chǎng)將于 10 月 31 日啟用新落成的 T4 航站樓，那里原本是各大廉價(jià)航空公司的航站樓，2012 年為了擴大客運量，該航站樓被拆除，從 2013 年起開(kāi)始修建全新的 T4 航站樓，并于去年年底正式完工。
除了客運量大幅提升外，新修建的 T4 最令人關(guān)注的當屬航站樓內無(wú)處不在的各種機器了?！皶晨焱ㄐ?FAST)計劃”是樟宜機場(chǎng)在 T4 力推的服務(wù)，號稱(chēng)“包括值機、行李托運、通關(guān)以及登機在內的自助流程將實(shí)現自動(dòng)化”。
自助值機和行李托運倒不是什么新鮮事，畢竟這已經(jīng)是很多機場(chǎng)的標配了，自助通關(guān)才是當中最大的亮點(diǎn)。T4 航站樓在安檢處配備了人臉識別設備和斷層攝影掃描儀。采用這類(lèi)掃描儀的優(yōu)勢在于安檢過(guò)程中乘客不必將電腦取出背包。
這也不是人臉識別系統第一次出現在機場(chǎng)，南方航空今年 6 月就在南陽(yáng)機場(chǎng)啟用了這一技術(shù)，但僅用于旅客在登機口進(jìn)行“刷臉”快速驗證登機。
從樟宜機場(chǎng) T4 出發(fā)的乘客不僅能體驗到各種高科技元素，航站樓本身也是一個(gè)可玩性頗高的去處。挑高的天花板和開(kāi)放式的空間設計極具現代感，其余的亮點(diǎn)還包括一個(gè)“娘惹文化”遺產(chǎn)區和一面展示新加坡風(fēng)景的電子巨幕。
按照計劃，國泰航空的 CX659 次航班將成為第一趟從 T4 起飛的航班，韓國航空也將于 10 月 31 日開(kāi)始在該航站樓運營(yíng)，宿霧、春秋、亞航和越南航空等也將于 11 月份先后入駐 T4。
樟宜機場(chǎng)向來(lái)以出色的硬件和服務(wù)聞名，已經(jīng)連續五年被 Skytrax 評為全球最佳機場(chǎng)，如今加上安檢體驗的改善，想必在游客中又能提升一波好感度了。
