[導讀] 隨著(zhù)我國私家車(chē)保有量逐年遞增,各類(lèi)相關(guān)問(wèn)題顯現出來(lái)。其中,停車(chē)便是困擾國內諸多一二線(xiàn)城市的難題。
隨著(zhù)我國私家車(chē)保有量逐年遞增,各類(lèi)相關(guān)問(wèn)題顯現出來(lái)。其中,停車(chē)便是困擾國內諸多一二線(xiàn)城市的難題。
前不久,“智慧停車(chē)”巨頭———ETCP(智慧停車(chē)平臺)在成功完成萬(wàn)達集團約15.5億元的融資之后,準備進(jìn)一步探索多種盈利模式,引來(lái)不少人的關(guān)注與熱議。
實(shí)際上,早在2016年,ETCP便開(kāi)始尋求同擁有龐大停車(chē)場(chǎng)資源的機場(chǎng)、商店、房地產(chǎn)等行業(yè)進(jìn)行合作。目前,ETCP的業(yè)務(wù)范圍已經(jīng)覆蓋全球約200座城市的6000多家停車(chē)場(chǎng),車(chē)流量每月高達約6000萬(wàn)輛次,成功占據“智慧停車(chē)”行業(yè)高達約80%的市場(chǎng)份額。之所以會(huì )有如此優(yōu)異的表現,主要源于在ETCP誕生初期,企業(yè)打出“免費設備”“免費安裝”“免費維修”等宣傳牌,從而快速搶占市場(chǎng),一舉成為行業(yè)巨頭。
據報道,該企業(yè)相關(guān)負責人表示,ETCP能夠通過(guò)對傳統停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行智慧化、信息化升級,將原本孤立的停車(chē)場(chǎng)資源進(jìn)行整合。不僅如此,ETCP的APP還可以幫助用戶(hù)在進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)之前,對停車(chē)位進(jìn)行精準查尋。另外,基于車(chē)牌圖像識別技術(shù),用戶(hù)在進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)時(shí),均能實(shí)現不停車(chē)電子付費。這樣,就能有效解決停車(chē)行業(yè)長(cháng)期存在的停車(chē)位信息不對稱(chēng)問(wèn)題,在方便用戶(hù)的同時(shí),提升停車(chē)場(chǎng)的運營(yíng)效率。
因此,ETCP能夠取得如今的業(yè)績(jì),確有其獨到之處。值得注意的是,在“智慧停車(chē)”領(lǐng)域,類(lèi)似的成功案例并不多。原因是很多企業(yè)在發(fā)展初期缺乏盈利能力情況下,為拿到更多的停車(chē)場(chǎng)資源,被迫選擇來(lái)對傳統停車(chē)場(chǎng)免費改造。這就使公司過(guò)于依賴(lài)大企業(yè)的投資。數據表明,2015年至今,已有約200家企業(yè)涉足“智慧停車(chē)”行業(yè),但相當一部分企業(yè)半途而廢;少數企業(yè)受限于資金問(wèn)題,只能局限于地區性發(fā)展。
ETCP的成功能夠給企業(yè)帶來(lái)哪些啟示?第一,加強人才方面的投入。人才是企業(yè)能夠立足市場(chǎng)和參與競爭的基礎。目前,ETCP已經(jīng)投入高達約1億元的研發(fā)資金,建立起多達數百人的研發(fā)團隊。第二,強化大數據處理能力,以此來(lái)實(shí)現云端管理和數據同步,打造真正意義上的“智慧停車(chē)”系統。
目前,ETCP的后臺管理系統擁有較好的大數據處理能力,高出同行數十倍。第三,嘗試通過(guò)多種途徑尋求自主盈利。ETCP已經(jīng)提出依靠資產(chǎn)管理、廣告業(yè)務(wù)、數據、汽車(chē)分享租賃、汽車(chē)服務(wù)、“智慧停車(chē)”等6大板塊獲取利潤的規劃。這樣,就能避免“將雞蛋放在一個(gè)籃子里”的風(fēng)險,進(jìn)而大幅增加企業(yè)盈利的概率。
來(lái)源:中國財經(jīng)報