福州交通管控軟實(shí)力：1個(gè)月曝光4000輛違法車(chē)

2016年4月起 ，福州交警利用市區部署的宇視智能交通整體解決方案，對各類(lèi)交通違法行為進(jìn)行集中曝光。僅1個(gè)月內，已有3950輛違法車(chē)輛被查處。其中，針對濫用遠光燈、行人闖紅燈等交通頑疾，福州交警引進(jìn)兩大“智能抓拍識別系統”，實(shí)現自動(dòng)抓拍、識別。1月內兩大“神器”已抓拍300多起。不少市民為福州交警的創(chuàng )新手段點(diǎn)贊，呼吁盡快在城區推廣，并實(shí)現常態(tài)化執法，為福州交通保駕護航。

福州市采用宇視智能交通整體解決方案，實(shí)現全市道路交通一體化管理：一個(gè)平臺、全網(wǎng)監管，達到治理交通新高度。宇視首家將大數據應用在智能交通業(yè)務(wù)中，至今實(shí)現了千億級數據的秒級檢索，通過(guò)系統架構的大數據改造，解決海量數據的車(chē)輛研判和快速指揮調度，為治理城市的違章處罰、擁堵治理、治安防控等問(wèn)題，提供切合實(shí)際的可靠產(chǎn)品及解決方案。

圖：福州市大規模部署宇視設備，實(shí)現大數據落地及多項創(chuàng )新應用

宇視智能交通項目擁有豐富的成功落地實(shí)證，并擁有業(yè)界最全的智能交通解決方案產(chǎn)品家族，包括大數據平臺、卡口攝像單元（支路卡口、標準卡口、超感卡口）、電警攝像單元（電子警察、超感電警）、智能違停抓拍球、道路監控IPC設備、云存儲系統等。截至2016年H1，宇視智能交通解決方案已經(jīng)應用于290個(gè)項目，覆蓋北京、上海、天津、重慶等一線(xiàn)城市。

系統獨立運行vs統一管理新高度

福州是中國首批14個(gè)對外開(kāi)放的沿海港口城市之一，海上絲綢之路門(mén)戶(hù)。福州市智能交通系統自2005年開(kāi)始建設，歷經(jīng)電子警察工程1～6期及2013年改造提升工程：

- 2015年前，福州市智能交通系統共布署五大平臺，一直處于各期系統獨立運行，道路車(chē)輛信息不能有效共享，無(wú)法發(fā)揮信息化監管的最大效能。

- 2015年后，福州市采用宇視智能交通整體解決方案，共部署309個(gè)路口、近1000余套電子警察（含1～6期、2013年改造及2015年新建），150套卡口、1000余套高清監控等；1.1PB云存儲容量，中心大數據平臺規劃實(shí)現近80億數據的存儲及快速計算；融合所有平臺，實(shí)現統一管理、統一調度——對“路況、違法、事故、設施”等綜合管控水平達到新高度。

首推新標 創(chuàng )新試點(diǎn)

宇視以大數據應用平臺、智能云計算技術(shù)、豐富的物聯(lián)網(wǎng)前端產(chǎn)品深受用戶(hù)認可。福州市目前已實(shí)現了融合互聯(lián)網(wǎng)、大數據等科技應用手段對城市交通智能化管控的新時(shí)代，涉及智能交通領(lǐng)域相關(guān)的多項智能及創(chuàng )新應用：

大數據應用：按80億過(guò)車(chē)量數據設計，精確查詢(xún)1秒內響應、軌跡等智能研判5秒內呈現。系統每日產(chǎn)生過(guò)車(chē)數據700萬(wàn)條，每年產(chǎn)生過(guò)車(chē)數據25億條左右，所有數據存儲三年以上。

推行GAT496-2014（《闖紅燈自動(dòng)記錄系統通用技術(shù)條件》）標準應用：福建省內針對新496標準的首次推廣應用，違法證據關(guān)聯(lián)人臉卡口數據，取證更嚴謹，處罰無(wú)爭議。

特種車(chē)輛管控：針對大貨車(chē)、黃標車(chē)等特種車(chē)輛實(shí)行電子化監管，嚴格執行通行證認證制度，對不符合通行要求的車(chē)輛實(shí)時(shí)記錄報警。后期可實(shí)現針對逾期未年檢、逾期未報廢、注銷(xiāo)車(chē)輛上路行駛等車(chē)輛的檢測。

車(chē)型二次識別系統：車(chē)標、車(chē)系、年份等車(chē)型信息二次識別，解決大貨車(chē)與大客車(chē)車(chē)型難以區分識別問(wèn)題，識別準確率90%以上。后期可實(shí)現根據車(chē)型信息比對的套牌分析業(yè)務(wù)。

改進(jìn)非現場(chǎng)執法系統：創(chuàng )新性引入違法數據三次審核機制，違法數據審核流程化管理，確保違法錄入準確；優(yōu)化違法處罰軟件，整體分揀效率提高30%。

在智能交通的新時(shí)代，福州市公安交警支隊完成了互聯(lián)網(wǎng)、大數據的整合應用，在智能交通管制方面實(shí)現了城區413個(gè)路口的聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，智能交通大數據管理平臺的應用有效的解決了以往“點(diǎn)、線(xiàn)、面分離狀況”，為公眾提供全面、及時(shí)的出行信息，真正做到了綠色交通的出行要求。