摘要:廣州市交委近日公布《廣州市客運出租汽車(chē)車(chē)輛技術(shù)管理規定》征求意見(jiàn)稿,其中出租車(chē)必須安裝音像監控設備的要求,在社會(huì )上引發(fā)熱議。征求意見(jiàn)稿提出,廣州市出租車(chē)必須配置不少于1套錄音設備和3路錄像設備,錄像范圍應至少覆蓋前、后排座椅、前排副駕駛側車(chē)窗及行李廂內區域。不少人擔心此舉會(huì )侵犯乘客和司機的個(gè)人隱私。
廣州市交委近日公布《廣州市客運出租汽車(chē)車(chē)輛技術(shù)管理規定》征求意見(jiàn)稿,其中出租車(chē)必須安裝音像監控設備的要求,在社會(huì )上引發(fā)熱議。征求意見(jiàn)稿提出,廣州市出租車(chē)必須配置不少于1套錄音設備和3路錄像設備,錄像范圍應至少覆蓋前、后排座椅、前排副駕駛側車(chē)窗及行李廂內區域。不少人擔心此舉會(huì )侵犯乘客和司機的個(gè)人隱私。
出租車(chē)安車(chē)載監控爭議大安全和隱私誰(shuí)更重要
無(wú)獨有偶,上海出租車(chē)日前也首次試行安裝車(chē)載監控,也有不少市民擔心出租車(chē)監控設備會(huì )侵犯個(gè)人隱私。上海的行動(dòng)與廣州的意見(jiàn),均在社會(huì )引發(fā)熱議。聯(lián)系到個(gè)別城市此前在這方面的探索,有的運行一帆風(fēng)順,大多數則磕磕絆絆、無(wú)疾而終,讓人感覺(jué)到,在出租車(chē)內安裝監控設備,不是一件易事。
僅拿廣州來(lái)說(shuō),在2014年就曾給出租車(chē)試裝過(guò)一次攝像頭,引發(fā)軒然大波,最終落得“靜悄悄地裝,靜悄悄地拆”的凄慘結局?,F在廣州重提舊事,能否如愿將出租車(chē)也監控起來(lái),恐怕存在很大變數。上海出租車(chē)首次試行安裝車(chē)載監控,到底能走多遠,也值得打上一個(gè)大大的問(wèn)題。
事實(shí)上,在出租車(chē)內安裝監控設備的好處,是顯而易見(jiàn)的。一可對出租車(chē)服務(wù)進(jìn)行切實(shí)監督,倒逼駕駛員提升服務(wù)質(zhì)量,避免拒載、繞行、服務(wù)態(tài)度差等違規行為,甚至于性侵乘客等惡性事件,維護乘客的合法權益;二可實(shí)現出租車(chē)內情況有據可查,避免失物等糾紛,能保障司機的權益,乘客也能借助監控設備,增加找回失物的幾率;三可震懾犯罪,提高乘客或駕駛員的人身財產(chǎn)安全系數。
然而,出租車(chē)裝監控何以屢遭抵制、難成共識,在很多城市難以成行?正如不少地方對此的報道所說(shuō),不少人擔心監控設備會(huì )侵犯乘客和司機的隱私。尤其是女性乘客覺(jué)得,出租車(chē)空間狹小,安裝的監控攝像頭離人較近,如果夏天穿得少,易被拍到隱私部位;若與司機或出租車(chē)公司產(chǎn)生糾紛,這些錄音、錄像數據易被泄露、發(fā)到網(wǎng)上。有這種擔憂(yōu)不足為怪,生活在監控社會(huì ),非法外流導致的隱私泄露,確實(shí)讓人杯弓蛇影。
不過(guò)我們更要看到,出租車(chē)之內,其實(shí)算不上真正的私人空間,介于公共場(chǎng)所和私人空間的模糊地帶,又有多少隱私可言?害怕監控拍到涉隱私部位的擔憂(yōu),也可通過(guò)調整監控安裝的位置來(lái)避免。錄音、錄像數據只允許運管、治安管理等部門(mén)處理案件時(shí)才能調看,也不難從技術(shù)上實(shí)現,這也是相關(guān)部門(mén)一再強調了的。從個(gè)別地方的實(shí)踐證明,安裝監控設備之后,當地出租車(chē)并未沒(méi)發(fā)生乘客隱私泄露的問(wèn)題。
小編相信,如果平衡了安全和隱私的問(wèn)題,出租車(chē)裝監控應該成為共識。如果硬要論安全與隱私孰輕孰重,在很多時(shí)候,安全的重要性絕對要高于隱私。某調查網(wǎng)站最近針對“出租車(chē)應該裝監控嗎”的調查結果顯示,多數人“支持”出租車(chē)裝監控(占76.08%),16.61%的調查者表示“不支持”,僅有7.31%的調查者表示“無(wú)所謂”。原因正在于,比起維護潛在的隱私來(lái),避免潛在的安全隱憂(yōu),顯然更為重要。