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智慧城市追根溯源 最終貼近生活百姓受益才是真
時(shí)間:2016-06-03 11:12:09 來(lái)源:深圳市智慧安防行業(yè)協(xié)會(huì ) 作者:中國安防網(wǎng)
【智慧安防網(wǎng)訊】隨著(zhù)我國市場(chǎng)化改革的不斷深入和城市化進(jìn)程的快速推進(jìn)，現代城市規劃科技化逐漸成為社會(huì )各界關(guān)注的焦點(diǎn)。尤其是最近幾年，各城市競爭力報告和城市綜合實(shí)力排名不斷出爐，人們對自身所處的城市環(huán)境越來(lái)越重視，從而進(jìn)一步加劇了城市競爭態(tài)勢。
打造“智慧城市”其目的就是通過(guò)科技來(lái)針對以上問(wèn)題提供解決方案，通過(guò)廣泛的信息獲取和全面感知，快速、安全的信息傳輸，科學(xué)、有效的信息處理，進(jìn)而創(chuàng )新城市管理模式，提高城市運行效率，改善城市公共服務(wù)水平達到最好的城市服務(wù)。
如今在城市的科技化建設中，智能交通、智能安防、智能社區、智能金融、智能樓宇、智能酒店、智能水務(wù)等公共設施已經(jīng)成為了我國乃至世界城市間的有力競爭手段。小區住宅24小時(shí)安防監控、24小時(shí)電子自助圖書(shū)館、24小時(shí)自助繳費機……大量24小時(shí)為我們提供服務(wù)的“新玩意兒”不斷出現在我們的生活中。
在的智慧城市主論壇上，世界城市和區域電子政府協(xié)議組織顧問(wèn)Renato Luciode Castro Junior表示，智慧城市的概念之一就是要貼近居民，任何智能城市的成功都需要以人為本，以提高人們生活水平為目標，打造新的經(jīng)濟生活方式；此外，還要打造城市的可塑性，使房屋更加智能，減少人口的城市化遷徙，避免“鬼城”的出現。
Renato Luciode Castro Junior舉例提出，超級高鐵就是智慧城市中的智能交通。超級高鐵不同于現在的城市交通，人們坐在一個(gè)密封的空間膠囊中，時(shí)速可以達到1200公里，就像過(guò)去古老的樓房里傳信的方式一樣，希望通過(guò)這樣的方式讓人們的出行變得更加快捷，而且超級高鐵的成本比傳統的高鐵成本低40%?，F在已經(jīng)有很多公司在加利福尼亞的沙漠地區進(jìn)行了該項技術(shù)的調試。
德國科隆市市長(cháng)何珂也指出，每個(gè)城市面臨的問(wèn)題是一樣的，最重要的是，城市中的每個(gè)居民都參與到智慧城市的項目中來(lái)，為智慧城市出謀劃策。智慧城市能夠提升人們的生活水平，智慧城市也可以提升社會(huì )的創(chuàng )新進(jìn)程，從而創(chuàng )造更多的附加值。
不僅如此，6月2日“亞太經(jīng)合組織（APEC）城鎮化高層論壇2016”在浙江省寧波市舉行。中國華錄集團有限公司總經(jīng)理張黎明出席并演講。張黎明表示，通過(guò)實(shí)踐得出了三點(diǎn)經(jīng)驗。第一，政企聯(lián)動(dòng)，服務(wù)民生。在其看來(lái)，政府要通過(guò)規劃來(lái)主導城市的發(fā)展方向，企業(yè)作為智慧城市建設的主體，主要是通過(guò)建設和運營(yíng)來(lái)發(fā)揮其自身作用。最后，智慧城市的建設，必須是老百姓(48.910,0.66,1.37%)得到收益。
中國華錄集團有限公司總經(jīng)理張黎明
第二，智慧城市是一個(gè)大系統，必須系統設計，社會(huì )參與。華錄將智慧城市作為一個(gè)城市的運營(yíng)管理服務(wù)中心看待，此中心應包括四大體系，分別是智慧的基礎設施，智慧政務(wù)，智慧民生及智慧經(jīng)濟。
第三，智慧城市建設的目標是產(chǎn)業(yè)落地、資本助力。
結語(yǔ)：綜合各方觀(guān)點(diǎn)，通過(guò)智慧城市的建設，可以讓城市不得病、少得病，生了病之后能快速得到治療，以此保障城市健康、和諧地發(fā)展；智慧城市建設的目的是為了服務(wù)大眾，帶給生活在這里的群眾就是6個(gè)字“便民、利民、惠民”。
打造“智慧城市”其目的就是通過(guò)科技來(lái)針對以上問(wèn)題提供解決方案，通過(guò)廣泛的信息獲取和全面感知，快速、安全的信息傳輸，科學(xué)、有效的信息處理，進(jìn)而創(chuàng )新城市管理模式，提高城市運行效率，改善城市公共服務(wù)水平達到最好的城市服務(wù)。
如今在城市的科技化建設中，智能交通、智能安防、智能社區、智能金融、智能樓宇、智能酒店、智能水務(wù)等公共設施已經(jīng)成為了我國乃至世界城市間的有力競爭手段。小區住宅24小時(shí)安防監控、24小時(shí)電子自助圖書(shū)館、24小時(shí)自助繳費機……大量24小時(shí)為我們提供服務(wù)的“新玩意兒”不斷出現在我們的生活中。
在的智慧城市主論壇上，世界城市和區域電子政府協(xié)議組織顧問(wèn)Renato Luciode Castro Junior表示，智慧城市的概念之一就是要貼近居民，任何智能城市的成功都需要以人為本，以提高人們生活水平為目標，打造新的經(jīng)濟生活方式；此外，還要打造城市的可塑性，使房屋更加智能，減少人口的城市化遷徙，避免“鬼城”的出現。
Renato Luciode Castro Junior舉例提出，超級高鐵就是智慧城市中的智能交通。超級高鐵不同于現在的城市交通，人們坐在一個(gè)密封的空間膠囊中，時(shí)速可以達到1200公里，就像過(guò)去古老的樓房里傳信的方式一樣，希望通過(guò)這樣的方式讓人們的出行變得更加快捷，而且超級高鐵的成本比傳統的高鐵成本低40%?，F在已經(jīng)有很多公司在加利福尼亞的沙漠地區進(jìn)行了該項技術(shù)的調試。
德國科隆市市長(cháng)何珂也指出，每個(gè)城市面臨的問(wèn)題是一樣的，最重要的是，城市中的每個(gè)居民都參與到智慧城市的項目中來(lái)，為智慧城市出謀劃策。智慧城市能夠提升人們的生活水平，智慧城市也可以提升社會(huì )的創(chuàng )新進(jìn)程，從而創(chuàng )造更多的附加值。
不僅如此，6月2日“亞太經(jīng)合組織（APEC）城鎮化高層論壇2016”在浙江省寧波市舉行。中國華錄集團有限公司總經(jīng)理張黎明出席并演講。張黎明表示，通過(guò)實(shí)踐得出了三點(diǎn)經(jīng)驗。第一，政企聯(lián)動(dòng)，服務(wù)民生。在其看來(lái)，政府要通過(guò)規劃來(lái)主導城市的發(fā)展方向，企業(yè)作為智慧城市建設的主體，主要是通過(guò)建設和運營(yíng)來(lái)發(fā)揮其自身作用。最后，智慧城市的建設，必須是老百姓(48.910,0.66,1.37%)得到收益。
中國華錄集團有限公司總經(jīng)理張黎明
第二，智慧城市是一個(gè)大系統，必須系統設計，社會(huì )參與。華錄將智慧城市作為一個(gè)城市的運營(yíng)管理服務(wù)中心看待，此中心應包括四大體系，分別是智慧的基礎設施，智慧政務(wù)，智慧民生及智慧經(jīng)濟。
第三，智慧城市建設的目標是產(chǎn)業(yè)落地、資本助力。
結語(yǔ)：綜合各方觀(guān)點(diǎn)，通過(guò)智慧城市的建設，可以讓城市不得病、少得病，生了病之后能快速得到治療，以此保障城市健康、和諧地發(fā)展；智慧城市建設的目的是為了服務(wù)大眾，帶給生活在這里的群眾就是6個(gè)字“便民、利民、惠民”。
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