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智能停車(chē)備受追捧 業(yè)內會(huì )否出現壟斷巨頭?

時(shí)間:2016-03-02 17:20:07 來(lái)源:深圳市智慧安防行業(yè)協(xié)會(huì ) 作者:西奧科技

  當下智能停車(chē)有多火?出門(mén)前,提前使用手機APP預約目的地附近的停車(chē)位;離開(kāi)小區之后,通過(guò)手機將閑置的停車(chē)位共享出去;下班時(shí),再通過(guò)手機支付功能繳納停車(chē)費。2016年,隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)停車(chē)行業(yè)的發(fā)展,老大難停車(chē)問(wèn)題有望得到進(jìn)一步緩解。
  
  在過(guò)去很長(cháng)的一段時(shí)間里,停車(chē)行業(yè)并不是一個(gè)香餑餑:投入大,回報周期長(cháng),使之在資本市場(chǎng)倍受到冷遇。隨著(zhù)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的廣泛應用,停車(chē)企業(yè)也成為受益者,從2015年至今,互聯(lián)網(wǎng)停車(chē)企業(yè)受到資本市場(chǎng)的追捧。2015年6月,ETCP獲得SIG、易車(chē)網(wǎng)、源碼資本、經(jīng)緯中國和商企界知名人士聯(lián)合投資超過(guò)5000萬(wàn)美金,成為停車(chē)O2O行業(yè)最大的一筆融資。而就在近日,杭州某停車(chē)場(chǎng)運營(yíng)商獲得了1.41億元B輪融資,在不到一年時(shí)間內,該企業(yè)兩度受到資本市場(chǎng)青睞,共獲融資超2億元人民幣。今年年初,杭州200億停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)項債券試點(diǎn)獲批,又為互聯(lián)網(wǎng)停車(chē)行業(yè)點(diǎn)燃了新的信號。
  
  一連串的勁爆新聞,人們似乎達成了共識:互聯(lián)網(wǎng)停車(chē)行業(yè)已經(jīng)站上了創(chuàng )業(yè)的風(fēng)口。
  
  當下的潮流人士,出門(mén)再也不用像以前那樣找不到停車(chē)位,通過(guò)手機便能輕松找到停車(chē)位?!霸诔鲩T(mén)前提前查看健身房周邊停車(chē)場(chǎng),比起以前方便了不少?!敝覍?shí)智能停車(chē)用戶(hù)范女士說(shuō)。
  
  “如果你擔心回來(lái)的時(shí)候找不到車(chē)停在哪里,可以通過(guò)掃描二維碼的方式,定位車(chē)輛位置。也可以用銀行卡、市民卡、支付寶、微信等方式支付停車(chē)費用,整個(gè)過(guò)程非常方便?!焙贾菽惩顿Y管理有限公司的胡經(jīng)理說(shuō)。
  
  有網(wǎng)絡(luò )數據指出,后汽車(chē)市場(chǎng)規模達7000億元,結合停車(chē)需求,中國智能停車(chē)規??蛇_3000至4000億元。在資本涌入、政策利好、共享經(jīng)濟三大力量的推動(dòng)之下,互聯(lián)網(wǎng)停車(chē)企業(yè)像雨后春筍一樣涌現出來(lái),據相關(guān)數據統計,全國停車(chē)APP遠超100個(gè)。
  
  當然,嘗試新興事物總得接受風(fēng)險的考驗,互聯(lián)網(wǎng)停車(chē)行業(yè)的前景并沒(méi)有那么樂(lè )觀(guān),僅僅能用“看好”來(lái)形容。西奧科技等多數企業(yè)通過(guò)理性分析,一致認為該領(lǐng)域困難重重,當下不會(huì )出現壟斷行業(yè)的巨頭。
          
                                   智能停車(chē)備受追捧 業(yè)內會(huì )否出現壟斷巨頭?
  
  想要打通全國停車(chē)市場(chǎng),幾乎是不可能的存在,以一個(gè)商場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)為例,停車(chē)場(chǎng)的所有權屬于商業(yè)地產(chǎn),而管理權則在物業(yè)公司手中,協(xié)調兩者利益并將停車(chē)場(chǎng)的運營(yíng)管理納入互聯(lián)網(wǎng)系統并非易事。對于互聯(lián)網(wǎng)停車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō),停車(chē)場(chǎng)參差不齊的智能化和信息化也是阻礙資源整合的重要因素。
  
  北京某停車(chē)項目市場(chǎng)負責人表示,除了停車(chē)場(chǎng)資源之外,互聯(lián)網(wǎng)停車(chē)企業(yè)更需要用戶(hù)?!叭绾稳プト∮脩?hù)并保證用戶(hù)在平臺上的活躍度,也是互聯(lián)網(wǎng)停車(chē)行業(yè)的瓶頸之一?!?/span>
  
  針對停車(chē)難題,浙江省社科院公共政策研究所所長(cháng)楊建華看好互聯(lián)網(wǎng)停車(chē)行業(yè)的便利?!捌髽I(yè)的進(jìn)步和行業(yè)的發(fā)展并不是一蹴而就的?!彼J為,“理順互聯(lián)網(wǎng)停車(chē)企業(yè)與停車(chē)場(chǎng)之間的利益關(guān)系,以試點(diǎn)的形式慢慢推進(jìn)停車(chē)場(chǎng)的改造與建設,對互聯(lián)網(wǎng)停車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)非常重要?!?/span>
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