近日,小編發(fā)現了一款超級NB的技術(shù)——可代替傳統30-40臺槍機,最高分辨率可以達到4億像素,不僅可以看得更清、更遠、更寬,還會(huì )使綜合成本降低20%。小編突然深感責任重大,這可能抓住了未來(lái)幾年視頻監控的技術(shù)發(fā)展趨勢;長(cháng)期站在安防技術(shù)發(fā)展前沿的風(fēng)口浪尖、一貫把脈安防市場(chǎng)發(fā)展走向是小編一貫的風(fēng)格。為了一探究竟,小編聯(lián)系了該款技術(shù)的研發(fā)生產(chǎn)制造企業(yè)泰邦泰平科技(北京)有限公司,該公司創(chuàng )始人賈偉告訴小編,這款非常NB的技術(shù)叫作復眼成像系統。
復眼成像——蜻蜓眼結構的鷹眼……
中國機場(chǎng)安防網(wǎng):請介紹一下復眼成像系統的概念如何理解?其技術(shù)重點(diǎn)在哪?
賈偉 :拓展一點(diǎn)來(lái)講,人類(lèi)以及哺乳類(lèi)動(dòng)物類(lèi)的眼睛叫單目,也就是說(shuō)只有一個(gè)瞳孔和一個(gè)視網(wǎng)膜組成;而蜻蜓、蒼蠅等昆蟲(chóng)類(lèi)的眼睛就是復眼,它里面有成千上萬(wàn)的小眼睛。復眼特點(diǎn)是看得更寬、光譜更寬。這種結構上的不同,造就了單目和復眼本質(zhì)上的差距。
傳統的光學(xué)成像技術(shù),比如照相機、攝像機,大都是基于單目成像技術(shù)原理;而新興的復眼成像技術(shù)的原理就是采用類(lèi)似于昆蟲(chóng)眼睛的仿生結構,通過(guò)神奇的復眼算法有機組合多個(gè)單目望遠凝視的視力,呈現一個(gè)和單目成像體驗一致同時(shí)具有超高分辨率的畫(huà)面,最直接的應用在于一部攝像機可以覆蓋的監控范圍更大,監控距離更遠,實(shí)現寬、遠、清的監控。
中國機場(chǎng)安防網(wǎng):通俗一點(diǎn)的理解,復眼攝像機所拍攝的圖像畫(huà)面是不是類(lèi)似于很多單目攝像機拍攝的圖像畫(huà)面的拼圖?
賈偉:是的。拼圖僅僅是復眼成像系統中的一個(gè)環(huán)節。復眼成像系統首先涉及的是很多圖像的變換的問(wèn)題,包括成像坐標系、曝光強度、色彩等。多個(gè)圖像之間不是組合拼在一起那么簡(jiǎn)單的。因為有很多攝像機組成,每部攝像機的位置、角度,以及坐標體系、亮度、色彩都會(huì )不一樣。所以,準確地說(shuō),復眼成像意味著(zhù)所成圖像是一個(gè)透視感知統一、色彩感知統一、亮度感知統一、尺度感知統一的完全等同于單目超高分辨率成像。
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寬、遠、清兼備,全時(shí)空回溯的超級槍機
中國機場(chǎng)安防網(wǎng):那么,復眼攝像機的主要優(yōu)勢體現在哪些層面?
賈偉:復眼攝像機有一個(gè)非常顯著(zhù)的優(yōu)勢,傳統攝像機在看得寬、遠、清這三個(gè)方面只能取二舍一,不可能三者兼備。也就是說(shuō),要看得遠、看得寬,就沒(méi)有辦法看得清;而要看得遠、看得清,就只能看得窄,這是傳統攝像機的桎梏和瓶頸。但復眼攝像機就可以有效地解決這個(gè)問(wèn)題,使看得遠、看得寬、看得清三者兼備,這是從原理上帶來(lái)的優(yōu)勢。復眼攝像機還有一個(gè)非常顯著(zhù)的優(yōu)勢,就是具有全時(shí)空回溯的能力,復眼攝像機所攝視頻是可以回放記錄的監控場(chǎng)景內的任意時(shí)刻的任意細節的,就是一個(gè)超級槍機。
在產(chǎn)品上,復眼攝像機還可以根據用戶(hù)對監控需求的不同,進(jìn)行產(chǎn)品的靈活配置,比如:要實(shí)現監控范圍呈現180度或360度的時(shí)候,我可以通過(guò)調整復眼攝像機內置的視頻監控數量,來(lái)實(shí)現一部攝像機滿(mǎn)足監控的需求;用戶(hù)需要實(shí)現超遠距離監控,那么也可進(jìn)行靈活配置。比如城市制高點(diǎn)的監控,我們的高點(diǎn)AR復眼攝像機,可實(shí)現水平180度角、垂直視場(chǎng)角80度、分辨率高達1億像素的,及看得寬、又看得遠、又看得清的實(shí)時(shí)監控。
這就意味著(zhù),我用一部復眼攝像機能看半個(gè)小城市;同時(shí),也意味著(zhù)類(lèi)似于大型廣場(chǎng)、機場(chǎng)的跑道停機坪等大面積需要監控的場(chǎng)所,架設1-2臺就可以實(shí)現整體覆蓋。而如果用傳統的攝像機,那我們就要架設很多桿,安裝很多攝像機,布設很多線(xiàn)來(lái)實(shí)現甚至難以實(shí)現。
很好很強大的降低了綜合成本
中國機場(chǎng)安防網(wǎng):貴司的網(wǎng)站介紹說(shuō)一臺復眼攝像機可以代替30-40臺槍機,綜合成本會(huì )降低很多。那么,這個(gè)綜合成本的降低具體體現在哪些方面?
賈偉:我們所說(shuō)的成本是指解決方案的最后的成本。降低的成本主要就是少架很多桿、少布很多線(xiàn),同時(shí),也會(huì )減少施工的周期、人力成本,以及維護成本,當然,在系統穩定性的提升上也具有很大的優(yōu)勢。
另外,存儲也是一個(gè)亮點(diǎn)。眾所周知,要是把監控到的所有細節都存儲下來(lái)是需要有一定的存儲空量的,同時(shí),畫(huà)面越清晰,對傳輸和存儲的要求也越高。那為什么復眼攝像機的存儲量實(shí)際比傳統攝像機要低?為什么呢?因為立桿架設的多個(gè)攝像機之間會(huì )有一定重復的位置,這樣重復的畫(huà)面也會(huì )占用一定比例的存儲空間,但是復眼攝像機結合到場(chǎng)景應用的需求是恰如其分的,它不會(huì )產(chǎn)生重復的畫(huà)面,進(jìn)而也就不會(huì )占用多余的存儲空間。
復眼成像系統在機場(chǎng)領(lǐng)域的應用
中國機場(chǎng)安防網(wǎng):剛您提到復眼攝像機非常適合大場(chǎng)景的監控應用。那么,復眼攝像機都可以應用于機場(chǎng)的哪些場(chǎng)景?
賈偉:機場(chǎng)是非常好的應用場(chǎng)景,機場(chǎng)有很多開(kāi)闊的場(chǎng)所非常適配于復眼攝像機進(jìn)行監控,如:跑道停機坪、低空、海關(guān)、行李提取處、候機廳、進(jìn)出港的車(chē)輛通道等。用傳統攝像機對機場(chǎng)跑道停機坪實(shí)現全覆蓋就很困難,但如果用復眼攝像機就可以很好的解決。
而且復眼攝像機也可以根據用戶(hù)需求,加裝很多智能功能,比如:人臉識別、人群聚集、監控遺撒拋物、車(chē)牌識別、越線(xiàn)等實(shí)現進(jìn)一步的智能識別功能。