成為新“風(fēng)口”的“無(wú)人超市”
隨著(zhù)馬云的第一家無(wú)人超市在杭州正式開(kāi)業(yè)，像進(jìn)入地鐵站一樣，只要在閘口使用淘寶或支付寶掃描二維碼，就能進(jìn)入這家兼具小商品零售和餐飲功能的咖啡便利店，購買(mǎi)你想要的任意商品。無(wú)售貨員，無(wú)收銀員，無(wú)保安的商店確實(shí)讓人眼前一亮，你可知道這里面運用了多少安防技術(shù)？
人臉識別技術(shù)：消費者自助購物的整個(gè)流程，涉及到兩個(gè)核心技術(shù)環(huán)節，即進(jìn)門(mén)時(shí)對顧客的人臉識別技術(shù)和結算時(shí)對商品的識別。人臉識別技術(shù)是基于人的臉部特征，對輸入的人臉圖像或者視頻流進(jìn)行人工智能識別的技術(shù)。首先判斷其是否存在人臉，如果存在人臉，則進(jìn)一步地給出每張臉的位置、大小和各個(gè)主要面部器官的位置信息；之后，依據這些信息進(jìn)一步提取每張人臉中所蘊含的身份特征，并將其與已知的人臉進(jìn)行對比，從而識別每個(gè)人的身份。
無(wú)線(xiàn)射頻識別技術(shù)：用一句話(huà)來(lái)概括在無(wú)人超市購物的技術(shù)環(huán)節，那就是通過(guò)為每件商品添加RFID標簽，然后借助視覺(jué)傳感器、壓力傳感器等技術(shù)，通過(guò)射頻信號自動(dòng)識別目標對象并獲取相關(guān)數據，進(jìn)行非接觸式的自動(dòng)識別，完成商品銷(xiāo)售。
物聯(lián)網(wǎng)支付技術(shù)與大數據分析：阿里無(wú)人零售店的支付門(mén)，就是物聯(lián)網(wǎng)支付技術(shù)的實(shí)際運用。螞蟻金服相關(guān)人員對媒體表示，進(jìn)門(mén)掃一掃一是綁定身份，二是授權小額代扣。每種無(wú)人零售店進(jìn)店前都有一個(gè)授權和綁定行為，這樣才能把人變成一個(gè)移動(dòng)的ID。而小額代扣的授權，則是顧客通過(guò)支付門(mén)時(shí)完成商品自動(dòng)結算的玄機所在。
大網(wǎng)紅汽車(chē)“無(wú)人車(chē)”
在百度今年的開(kāi)發(fā)者大會(huì )上，李彥宏乘坐一輛百度和博世一起開(kāi)發(fā)的無(wú)人駕駛汽車(chē)前往會(huì )場(chǎng)，并在路上來(lái)了一場(chǎng)1分鐘的直播連線(xiàn)。這讓不少的網(wǎng)友驚呼：無(wú)人駕駛技術(shù)已經(jīng)可以上路啦！雖然這場(chǎng)“五環(huán)秀”鬧了不少的笑話(huà)，但是我們也能看出無(wú)人車(chē)的發(fā)展前景勢不可擋。
車(chē)聯(lián)網(wǎng)：車(chē)聯(lián)網(wǎng)包含了傳感器平臺、計算平臺、以及控制平臺。其技術(shù)使得無(wú)人駕駛技術(shù)能在實(shí)際操作中發(fā)揮巨大作用，車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中的交通網(wǎng)絡(luò )與信息網(wǎng)絡(luò )互通，幫助車(chē)輛在行駛過(guò)程中避開(kāi)道路擁堵和減免交通意外事故的發(fā)生。高速上網(wǎng)功能輔助車(chē)聯(lián)網(wǎng)實(shí)現的同時(shí)，還可以看視頻聊微信使行車(chē)過(guò)程更加有趣和娛樂(lè )化。無(wú)人駕駛技術(shù)最主要的是解決交通安全的問(wèn)題，配備ADAS系統等高級駕車(chē)輔助功能，輕松避免可能發(fā)生的追尾、超車(chē)等交通事故的發(fā)生。
深度學(xué)習：在激光雷達技術(shù)成本居高不下的情況下，大多自動(dòng)駕駛系統采用攝像頭作為主要的視覺(jué)傳感器，這就對于人工智能的深度學(xué)習能力有著(zhù)直接要求。深度學(xué)習是受啟發(fā)于腦神經(jīng)元對輸入信息進(jìn)行響應從而學(xué)習的過(guò)程。許多層的模擬神經(jīng)元和突觸都被標記上了數據，這些神經(jīng)元和突觸的行為在學(xué)習的工程中不斷被調整，直到它們學(xué)會(huì )如何進(jìn)行識別。
安防行業(yè)老熟人“無(wú)人機”
作為安防行業(yè)的老朋友無(wú)人機已經(jīng)是“無(wú)人路”上的老司機了。21世紀初迎來(lái)無(wú)人機的高速成長(cháng)期，并逐漸從軍用范疇拓展到了民用范疇。如今無(wú)人機已在貨物運送與快遞、監測與丈量、環(huán)境與動(dòng)物維護、應急救援、環(huán)境檢查、電力巡線(xiàn)、航拍測繪、農業(yè)植保等多個(gè)范疇得到廣泛運用。
遙感+傳感器：無(wú)人機作為遙感平臺，裝載各種傳感器。在機腹設置不同的窗口，便于對地觀(guān)測。如安置航攝用的攝影機、多光譜攝影機以及各種掃描儀、輻射計、測高儀等。除進(jìn)行遙感試驗和生產(chǎn)作業(yè)外，遙感飛機還用于各種星載遙感儀器的模擬試驗，為檢驗和改善星載儀器收集數據。
熱成像：而隨著(zhù)無(wú)人機的應用領(lǐng)域不斷增多，所需具備的技術(shù)要求不斷加大，其中紅外熱成像技術(shù)成為無(wú)人機在救災、抓捕罪犯、電力巡線(xiàn)、科學(xué)拍攝、工農業(yè)生產(chǎn)等方面的重要技術(shù)保障。無(wú)人機+紅外熱成像的合作方式，也讓紅外熱成像技術(shù)更加立體化及多元化。
小編總結：新鮮的科技總是讓人無(wú)法接受和恐懼，但是隨著(zhù)時(shí)代的變遷你就會(huì )發(fā)現，我們應該慶幸這個(gè)時(shí)代給予我們的東西。每一次過(guò)往的變革，在消滅了原有崗位的同時(shí)，也創(chuàng )造了大量新的就業(yè)機會(huì )?！盁o(wú)人”行業(yè)大行其道，安防行業(yè)不但不會(huì )“滅亡”反而將蒸蒸日上，這些新興行業(yè)背后需要大量的安防技術(shù)做支撐，這些“無(wú)人”的背后站著(zhù)大量的安防人！
