[導讀]如今,隨著(zhù)自動(dòng)泊車(chē)技術(shù)與機器人技術(shù)的快速發(fā)展,“智能停車(chē)庫”正日益普及,停車(chē)機器人儼然有成為機器人界“新星”的趨向,AGV機器人行業(yè)也由此迎來(lái)了持續升溫的大好態(tài)勢。
隨著(zhù)“互聯(lián)網(wǎng)+停車(chē)”的發(fā)展,智慧停車(chē)通過(guò)對停車(chē)大數據的掌握,依托其高頻、剛需的優(yōu)勢,實(shí)現停車(chē)智慧化、管理可視化和運營(yíng)高效化。
據相關(guān)報道,從2015年中國智慧停車(chē)元年算起,全國已有超過(guò)200家企業(yè)研發(fā)了各種智慧停車(chē)APP。一些領(lǐng)先公司也得到了資本的青睞。5000萬(wàn)的停車(chē)位缺口,是中國城市管理的一大難題;數十萬(wàn)億的產(chǎn)業(yè)估值,則孕育著(zhù)城市投資的巨大商機。近年來(lái),國家政策不斷鼓勵社會(huì )資本投資建設智能停車(chē)設施,設備銷(xiāo)售、車(chē)場(chǎng)建設、政府購買(mǎi)服務(wù)、停車(chē)場(chǎng)管理運營(yíng)以及停車(chē)后服務(wù)等,都是投資者和創(chuàng )業(yè)者的關(guān)注熱點(diǎn),智能停車(chē)場(chǎng)、路側停車(chē)、立體停車(chē)和共享停車(chē),則是投資建設的主要方向。
無(wú)論是去商場(chǎng)購物,還是去醫院看病,停車(chē)難題真讓人愈發(fā)無(wú)奈。這樣的尷尬事怎么解決?如今,隨著(zhù)自動(dòng)泊車(chē)技術(shù)與機器人技術(shù)的快速發(fā)展,“智能停車(chē)庫”正日益普及,停車(chē)機器人儼然有成為機器人界“新星”的趨向,AGV機器人行業(yè)也由此迎來(lái)了持續升溫的大好態(tài)勢。
隨著(zhù)城市化的發(fā)展和人們生活水平的提升,機動(dòng)車(chē)數量日益增多,車(chē)輛行駛與停泊空間進(jìn)一步受到擠壓。據公安部交管局最新數據顯示,截至2016年底,全國機動(dòng)車(chē)保有量已達2.9億。面對仍源源不斷增長(cháng)的機動(dòng)車(chē)數量,除了日漸嚴峻的堵車(chē),停車(chē)也成為一個(gè)大難題。
“智能停車(chē)庫”日益普及
雖然城市里在不斷興建停車(chē)設施,但是由于汽車(chē)保有量增長(cháng)迅速,仍然難以滿(mǎn)足日益擴張的停車(chē)需求。而且由于城市地價(jià)持續上漲,想要開(kāi)辟新的停車(chē)場(chǎng)愈發(fā)困難。在此形勢下,許多國家開(kāi)始推廣自動(dòng)泊車(chē)技術(shù),建設“智能停車(chē)庫”,以緩解停車(chē)危機。
今年年初,南京夫子廟的機器人立體停車(chē)庫首度亮相。該智能停車(chē)庫造價(jià)198萬(wàn)元,采用具有自主知識產(chǎn)權的“激光導航+梳齒交換”式汽車(chē)搬運AGV機器人,車(chē)主只需將車(chē)輛停至出入口,即可離開(kāi)。
7月31日,北京五棵松地下停車(chē)場(chǎng)開(kāi)通試運營(yíng),共有2679個(gè)車(chē)位可供消費者使用,其中首度建設了60多個(gè)智能停車(chē)位,采用了自動(dòng)泊車(chē)技術(shù),車(chē)主只需原地站在出入口,就可以實(shí)現一鍵停車(chē)、取車(chē)。
“智能停車(chē)庫”優(yōu)勢顯著(zhù)
相對于傳統泊車(chē),擁有AGV停車(chē)機器人的“智能停車(chē)庫”具備多重優(yōu)勢:首先,停車(chē)效率更高。利用自動(dòng)泊車(chē)技術(shù),車(chē)主不用開(kāi)著(zhù)汽車(chē)在停車(chē)場(chǎng)游蕩,尋找停車(chē)位,AGV停車(chē)機器人能快速將汽車(chē)停放到位,節省車(chē)主大量時(shí)間的同時(shí),也極大加快了停車(chē)庫的運行效率。
其次,停車(chē)更為安全。由于智能停車(chē)庫采取無(wú)人化操作,設施內只有勤勤懇懇的停車(chē)機器人在穿梭工作,一般人無(wú)法靠近停放的汽車(chē),從而避免了可能的潛在威脅,更為安全。另外,更為節省空間。節省空間可能是自動(dòng)泊車(chē)技術(shù)最重要的優(yōu)勢,由于無(wú)需留有上下車(chē)的間隙,而且也無(wú)需留有坡道或者私人車(chē)道,智能停車(chē)庫內能停下更多汽車(chē)。
推動(dòng)AGV機器人市場(chǎng)進(jìn)一步升溫
雖然自動(dòng)泊車(chē)并不是終極解決方案,它也有自己的缺陷,比如系統會(huì )讓用戶(hù)感到困惑,規劃失策,還會(huì )存在其它技術(shù)問(wèn)題。但是這一技術(shù)無(wú)疑更具積極意義,不僅推動(dòng)了智能停車(chē)場(chǎng)的發(fā)展,以緩解停車(chē)難,而且還推動(dòng)了AGV機器人市場(chǎng)的進(jìn)一步升溫。
近年來(lái),在智能制造、工業(yè)自動(dòng)化以及物流自動(dòng)化發(fā)展提速的形勢下,AGV機器人行業(yè)迎來(lái)了爆發(fā)。特別是智能倉儲領(lǐng)域的熱潮迭起,為AGV機器人拓展應用領(lǐng)域打開(kāi)了關(guān)鍵突破口,AGV機器人市場(chǎng)由此開(kāi)始大幅擴張。
如今,停車(chē)機器人的新角色為AGV機器人行業(yè)打開(kāi)了一扇新的窗戶(hù)。隨著(zhù)“智能停車(chē)庫”的進(jìn)一步加速普及,停車(chē)機器人的市場(chǎng)需求還將持續上漲,廣闊的市場(chǎng)前景正吸引越來(lái)越多的企業(yè)入局停車(chē)機器人領(lǐng)域。
由此可見(jiàn),未來(lái)停車(chē)機器人這一片廣袤的新藍海將加速擴張,AGV機器人市場(chǎng)升溫態(tài)勢還將持續上揚,從而繼續推動(dòng)行業(yè)的迅猛發(fā)展與全新變革。