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宇視破黃標車(chē)治理難題：蘇州1天捕獲100輛
時(shí)間:2016-07-26 09:36:44 來(lái)源:深圳市智慧安防行業(yè)協(xié)會(huì ) 作者:宇視
2016年7月，蘇州工業(yè)園區用于治理黃標車(chē)的智能交通項目已經(jīng)歷半年實(shí)戰檢驗。據統計，僅部署在蘇州工業(yè)園區的宇視大數據應用平臺，每天從3億多條過(guò)車(chē)數據中，可“捕獲”黃標車(chē)100余輛，為園區的污染治理、環(huán)境保護開(kāi)出了一劑“良藥”。截止目前，宇視智能交通大數據平臺已部署在重慶、東莞多地，針對當地黃標車(chē)治理貢獻可靠力量。
“黃標車(chē)”是未持有綠色環(huán)保檢驗合格標志，高污染排放機動(dòng)車(chē)的統稱(chēng)。是當前主要的環(huán)境污染源之一，高污染排放是各地霧霾天氣持續爆發(fā)、大氣污染加劇的重要誘因。一輛“黃標車(chē)”的污染物排放量相當于14輛國III標準汽車(chē)，28輛國Ⅳ標準汽車(chē)的排放量，其尾氣排放總量占總機動(dòng)車(chē)污染物排放總量的70%左右。限制淘汰限行高污染排放的黃標車(chē)輛，并實(shí)現違法取證，已經(jīng)成為交警部門(mén)的重點(diǎn)工作。
蘇州工業(yè)園區，是中國發(fā)展速度最快、最具國際競爭力的開(kāi)發(fā)區之一，對黃標車(chē)治理十分渴求，宇視公司快速響應，不到一周時(shí)間就完成了交警平臺黃標車(chē)治理的捕獲識別、圖片合成等功能調試。最新部署的宇視大數據應用平臺與舊有的卡口、電警前端無(wú)縫對接，實(shí)現從3億過(guò)車(chē)數據中，對黃標車(chē)限行、布控、比對、違章圖片合成及上傳等工作。
霧都重慶內環(huán)快速公路，全長(cháng)75公里，是一條圍繞重慶主城區的快速路，過(guò)車(chē)數據達4億多條。宇視以前端200多路卡口和后端大數據平臺系統解決方案，完成整個(gè)快速路從基礎數據采集到圖片上傳，創(chuàng )新性的將卡口采集數據與RFID數據進(jìn)行多方面比對結合，對黃標車(chē)闖禁行為實(shí)時(shí)監測，通過(guò)后臺數據庫自動(dòng)比對、報警，可及時(shí)調配警力攔截、處罰，為黃標車(chē)違章取證提供重要支持。
驅除霧霾，治理污染，還碧水藍天。黃標車(chē)治理任重道遠，雖良藥苦口，宇視工業(yè)黨堅信：在中國情境下，“美麗中國”應是工具理性和價(jià)值理性交相輝映的愿景；面對環(huán)保治理難題，我們堅持拓展產(chǎn)品和系統實(shí)踐的重要維度；始終保持進(jìn)取精神和創(chuàng )新意識。
“黃標車(chē)”是未持有綠色環(huán)保檢驗合格標志，高污染排放機動(dòng)車(chē)的統稱(chēng)。是當前主要的環(huán)境污染源之一，高污染排放是各地霧霾天氣持續爆發(fā)、大氣污染加劇的重要誘因。一輛“黃標車(chē)”的污染物排放量相當于14輛國III標準汽車(chē)，28輛國Ⅳ標準汽車(chē)的排放量，其尾氣排放總量占總機動(dòng)車(chē)污染物排放總量的70%左右。限制淘汰限行高污染排放的黃標車(chē)輛，并實(shí)現違法取證，已經(jīng)成為交警部門(mén)的重點(diǎn)工作。
蘇州工業(yè)園區，是中國發(fā)展速度最快、最具國際競爭力的開(kāi)發(fā)區之一，對黃標車(chē)治理十分渴求，宇視公司快速響應，不到一周時(shí)間就完成了交警平臺黃標車(chē)治理的捕獲識別、圖片合成等功能調試。最新部署的宇視大數據應用平臺與舊有的卡口、電警前端無(wú)縫對接，實(shí)現從3億過(guò)車(chē)數據中，對黃標車(chē)限行、布控、比對、違章圖片合成及上傳等工作。
霧都重慶內環(huán)快速公路，全長(cháng)75公里，是一條圍繞重慶主城區的快速路，過(guò)車(chē)數據達4億多條。宇視以前端200多路卡口和后端大數據平臺系統解決方案，完成整個(gè)快速路從基礎數據采集到圖片上傳，創(chuàng )新性的將卡口采集數據與RFID數據進(jìn)行多方面比對結合，對黃標車(chē)闖禁行為實(shí)時(shí)監測，通過(guò)后臺數據庫自動(dòng)比對、報警，可及時(shí)調配警力攔截、處罰，為黃標車(chē)違章取證提供重要支持。
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