廣州市交委日前公示了《廣州市客運出租汽車(chē)車(chē)輛技術(shù)管理規定》征求意見(jiàn)稿,其中規定廣州的出租車(chē)要配置智能終端系統,包括視頻監控攝像頭,受到市民關(guān)注。
征求意見(jiàn)稿規定,廣州市客運出租汽車(chē)車(chē)輛必須符合相關(guān)技術(shù)管理規定,其中必須具備客運資格證信息顯示、電子支付(含公共交通電子收費)、全球衛星定位、導航、調度管理、電召、服務(wù)評價(jià)、人臉識別等功能的車(chē)載終端。這套系統還將接入市交委的統一監管平臺,可以被遠程實(shí)時(shí)監控。
該征求意見(jiàn)稿對車(chē)內視頻監控做了重點(diǎn)規范:車(chē)內配置不少于1套錄音設備和3路錄像設備,錄像范圍應至少覆蓋前、后排座椅、前排副駕駛側車(chē)窗及行李廂內區域;錄音、錄像數據在本地存儲的容量可滿(mǎn)足錄像存儲不少于7天,并實(shí)時(shí)接入交通行政主管部門(mén)的統一監管平臺,實(shí)現遠程查閱、導出;使用錄音、錄像數據時(shí),應當按照相關(guān)規定確保信息安全,保護司機和乘客的個(gè)人隱私。
目前在廣州,部分出租車(chē)已經(jīng)提前安裝了智能終端系統包括視頻監控。出租車(chē)控臺上安裝了一塊可觸控操作的大屏幕和微型攝像頭,微型攝像頭可以拍攝到車(chē)內前排位置和后排大部分位置,也可以對司機進(jìn)行臉部識別。
是否有必要在出租車(chē)里裝視頻監控?這樣做依據何在?如何保護乘客個(gè)人隱私?此舉引發(fā)議論。
■回應
旨在保障司機乘客權益 如果實(shí)施將嚴格管理
給出租車(chē)配置智能終端系統包括視頻監控的相關(guān)規定,目前還在征求意見(jiàn)。此舉主要目的是為保障司機、乘客的生命財產(chǎn)安全,維護司機、乘客的利益,提升司機服務(wù)質(zhì)量。出租車(chē)攝像頭,國內外多個(gè)城市已推行多年,其實(shí)踐效果得到認可。
過(guò)去廣州所有出租車(chē)都沒(méi)有安裝車(chē)內視頻監控,對于乘客投訴司機拒載、失物找回等事項,由于缺少直接證據而難以裁決。針對這些情況,市交委試圖通過(guò)技術(shù)手段來(lái)解決。同時(shí),配置智能終端系統,還具備約租車(chē)功能。
至于視頻監控等可能涉及侵犯個(gè)人隱私的問(wèn)題,如果征求意見(jiàn)稿獲得通過(guò),廣州市交通主管部門(mén)肯定會(huì )建立嚴格的管理制度,防止出現違規違法行為。
廣州市交委客管處出租車(chē)管理科科長(cháng) 林 樂(lè )
■碰撞
提前告知就可接受
講個(gè)大白話(huà),出租車(chē)司機開(kāi)車(chē)的時(shí)候就是在上班,他在車(chē)里的行為應當受到監督,能有多少隱私?從乘客的角度講,只要舉止文明,有什么可擔心的呢?乘坐公共交通工具不應該“規規矩矩”的嗎?出租車(chē)任何人都可以乘坐,只要提前告知乘客車(chē)內有攝像頭,應該可以獲得諒解。
廣州市民 陳 伯
安裝維護費用由誰(shuí)出
公司說(shuō)要裝視頻監控,我們只能裝。但安裝和運營(yíng)、維護費用誰(shuí)出?做我們這一行接受監督是應該的,但沒(méi)有司機會(huì )喜歡一個(gè)攝像頭時(shí)時(shí)刻刻盯著(zhù)自己。如果要裝,最好費用由政府部門(mén)或出租車(chē)公司負擔。另外,設備出現故障了怎么辦?每次去維修都要耽誤一個(gè)班或者一天,出租車(chē)司機的誤工損失該如何補償?
出租車(chē)司機 老 吳
“半公共空間”也有隱私
關(guān)于在出租車(chē)內安裝錄音錄像設備,尚沒(méi)有法律法規作明確規定。其中的關(guān)鍵在于,怎樣確定出租車(chē)是公共空間還是私人空間。出租車(chē)內空間是否屬于公共空間?目前社會(huì )上存在一定爭議。有人認為,出租車(chē)內空間屬性介于公共空間與私人空間之間,屬于“半公共空間”。乘客在出租車(chē)上需要自律,一些行為像更衣、親昵等,就要避免。但決不允許將乘客的談話(huà)內容、搭乘狀態(tài)傳播出去,這屬于公民隱私。
廣州法圣律師事務(wù)所律師 王旭陽(yáng)
不愿接受這種“保障”
出租車(chē)安裝視頻監控,對乘客利益也許是個(gè)保障,但是我心里不太情愿接受這種“保障”,因為我覺(jué)得這樣反而會(huì )降低乘客的安全感。一些城市在建設治安監控系統時(shí)也說(shuō)要嚴格管理,但網(wǎng)上也會(huì )流傳一些“窗口換衣服”之類(lèi)的視頻。更有一些單位和個(gè)人將這些視頻監控用于不正當甚至違法的目的。盡管主管部門(mén)承諾要完善制度、嚴格管理,但想到這些視頻資料可能落到不良個(gè)人的手中,就不免會(huì )擔心。我們還敢在出租車(chē)上談涉及公司經(jīng)營(yíng)、市場(chǎng)策略、商業(yè)秘密等話(huà)題嗎?