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安防技術(shù)在智能交通產(chǎn)業(yè)的應用現狀
時(shí)間:2016-06-02 09:51:15 來(lái)源:深圳市智慧安防行業(yè)協(xié)會(huì ) 作者:中國安防網(wǎng)
在傳統的智能交通系統中，關(guān)鍵設備包括了交通流檢測、信號控制、視頻監控、誘導發(fā)布、事件檢測、卡口、電警等。相比較而言，交通流檢測、交通信號控制、視頻監控、卡口、電警幾乎為項目建設標配產(chǎn)品，而交通誘導發(fā)布、交通事件檢測屬于小眾產(chǎn)品，份額占比有限。交通視頻監控以?？低?、大華股份、宇視、東方網(wǎng)力、中星微、天地偉業(yè)等為國內知名代表企業(yè)。交通流地磁檢測領(lǐng)域，北京邁銳數據、無(wú)錫感知技術(shù)、天津順通、美國先思占到地磁市場(chǎng)的80%以上;而信號控制廠(chǎng)商，國內有150家左右，海信、萊斯、華通、通翔、杰瑞等占比較高;電警卡口方面近兩年來(lái)?？低?、大華股份、宇視等大企業(yè)壟斷優(yōu)勢明顯。
安防技術(shù)在智能交通產(chǎn)業(yè)的應用現狀
交通流檢測過(guò)去主要采用地磁檢測技術(shù)，而目前采用視頻分析技術(shù)的越來(lái)越多，以視頻監控、電警、卡口設備為代表的可視化管理系統在智能交通領(lǐng)域的應用也越來(lái)越普及。除此之外，還有哪些安防技術(shù)被應用于廣義的智能交通產(chǎn)業(yè)呢？
不停車(chē)收費系統
不停車(chē)收費系統（Electronic Toll Collection System，簡(jiǎn)稱(chēng)ETC系統）是利用車(chē)輛自動(dòng)識別（Automatic VehicleIdentification簡(jiǎn)稱(chēng)AVI）與通信技術(shù)完成車(chē)輛識別及其與收費站之間的無(wú)線(xiàn)數據通訊，進(jìn)行車(chē)輛有關(guān)收費數據的交換，通過(guò)計算機網(wǎng)路進(jìn)行收費數據的處理，實(shí)現不停車(chē)自動(dòng)收費的全電子收費系統。
不停車(chē)收費系統（ETC）是目前世界上最先進(jìn)的收費系統，是智能交通系統的服務(wù)功能之一，過(guò)往車(chē)輛通過(guò)道口時(shí)無(wú)須停車(chē)，即能夠實(shí)現自動(dòng)收費。它特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下使用。據統計，到2014年底，按照國家標準建設的ETC已經(jīng)覆蓋了全國29個(gè)省市，開(kāi)通了7000多條ETC的車(chē)道，用戶(hù)已經(jīng)超過(guò)了1300多萬(wàn)，并且已經(jīng)實(shí)現了東部14個(gè)省市跨省聯(lián)網(wǎng)運行。2015年年底實(shí)現了全國29個(gè)省市聯(lián)網(wǎng)。中國的ETC已經(jīng)成為國際上用戶(hù)規模超過(guò)1000萬(wàn)的三大ETC技術(shù)體系之一。
智能化停車(chē)場(chǎng)管理系統
停車(chē)場(chǎng)管理系統是通過(guò)計算機、網(wǎng)絡(luò )設備、車(chē)道管理設備搭建的一套對停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛出入、場(chǎng)內車(chē)流引導、收取停車(chē)費進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò )系統。是專(zhuān)業(yè)車(chē)場(chǎng)管理公司必備的工具。它通過(guò)采集記錄車(chē)輛出入記錄、場(chǎng)內位置，實(shí)現車(chē)輛出入和場(chǎng)內車(chē)輛的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。系統一般以射頻感應卡為載體，通過(guò)感應卡記錄車(chē)輛進(jìn)出信息，通過(guò)管理軟件完成收費策略實(shí)現，收費賬務(wù)管理，車(chē)道設備控制等功能。
停車(chē)場(chǎng)管理系統的多系統集成的出現導致了停車(chē)誘導系統的需求，它不僅限于系統內部，而且可以將多個(gè)停車(chē)場(chǎng)管理系統集成在一起形成大范圍的停車(chē)誘導系統?！霸仆＼?chē)場(chǎng)”是利用物聯(lián)網(wǎng)和云計算技術(shù)，管理位于不同位置的停車(chē)場(chǎng)，并將分散的數據進(jìn)行集中，實(shí)現停車(chē)場(chǎng)的遠程在線(xiàn)管理，實(shí)現無(wú)處不在的停車(chē)導航、車(chē)位預定、錯時(shí)停車(chē)、在線(xiàn)支付等功能，提高了車(chē)位利用率和管理水平。
隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展，城市中的汽車(chē)越來(lái)越多。車(chē)輛集中存放管理的場(chǎng)所被人類(lèi)提出車(chē)輛進(jìn)出的秩序、車(chē)輛存放的安全性、車(chē)輛存放管理的有償性等要求。于是，具備云功能的智能停車(chē)場(chǎng)系統產(chǎn)品應運而生，在現代停車(chē)場(chǎng)管理中發(fā)揮著(zhù)越來(lái)越重要的作用。
總結
面對當今世界全球化、信息化發(fā)展趨勢，傳統的交通技術(shù)和手段已不適應經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的要求。智能交通系統是交通事業(yè)發(fā)展的必然選擇，是交通事業(yè)的一場(chǎng)革命。通過(guò)先進(jìn)的信息技術(shù)、通信技術(shù)、控制技術(shù)、傳感技術(shù)、計算器技術(shù)和系統綜合技術(shù)有效的集成和應用，使人、車(chē)、路之間的相互作用關(guān)系以新的方式呈現，從而實(shí)現實(shí)時(shí)、準確、高效、安全、節能的目標。而多項安防相關(guān)技術(shù)是智能交通系統的重要支撐。隨著(zhù)安防技術(shù)在智能交通產(chǎn)業(yè)中扮演著(zhù)越來(lái)越重要的角色，如何開(kāi)發(fā)新技術(shù)，研究新產(chǎn)品，更好地為交通行業(yè)服務(wù)也是我們每一個(gè)安防人都應該去努力的事。
安防技術(shù)在智能交通產(chǎn)業(yè)的應用現狀
交通流檢測過(guò)去主要采用地磁檢測技術(shù)，而目前采用視頻分析技術(shù)的越來(lái)越多，以視頻監控、電警、卡口設備為代表的可視化管理系統在智能交通領(lǐng)域的應用也越來(lái)越普及。除此之外，還有哪些安防技術(shù)被應用于廣義的智能交通產(chǎn)業(yè)呢？
不停車(chē)收費系統
不停車(chē)收費系統（Electronic Toll Collection System，簡(jiǎn)稱(chēng)ETC系統）是利用車(chē)輛自動(dòng)識別（Automatic VehicleIdentification簡(jiǎn)稱(chēng)AVI）與通信技術(shù)完成車(chē)輛識別及其與收費站之間的無(wú)線(xiàn)數據通訊，進(jìn)行車(chē)輛有關(guān)收費數據的交換，通過(guò)計算機網(wǎng)路進(jìn)行收費數據的處理，實(shí)現不停車(chē)自動(dòng)收費的全電子收費系統。
不停車(chē)收費系統（ETC）是目前世界上最先進(jìn)的收費系統，是智能交通系統的服務(wù)功能之一，過(guò)往車(chē)輛通過(guò)道口時(shí)無(wú)須停車(chē)，即能夠實(shí)現自動(dòng)收費。它特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下使用。據統計，到2014年底，按照國家標準建設的ETC已經(jīng)覆蓋了全國29個(gè)省市，開(kāi)通了7000多條ETC的車(chē)道，用戶(hù)已經(jīng)超過(guò)了1300多萬(wàn)，并且已經(jīng)實(shí)現了東部14個(gè)省市跨省聯(lián)網(wǎng)運行。2015年年底實(shí)現了全國29個(gè)省市聯(lián)網(wǎng)。中國的ETC已經(jīng)成為國際上用戶(hù)規模超過(guò)1000萬(wàn)的三大ETC技術(shù)體系之一。
智能化停車(chē)場(chǎng)管理系統
停車(chē)場(chǎng)管理系統是通過(guò)計算機、網(wǎng)絡(luò )設備、車(chē)道管理設備搭建的一套對停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛出入、場(chǎng)內車(chē)流引導、收取停車(chē)費進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò )系統。是專(zhuān)業(yè)車(chē)場(chǎng)管理公司必備的工具。它通過(guò)采集記錄車(chē)輛出入記錄、場(chǎng)內位置，實(shí)現車(chē)輛出入和場(chǎng)內車(chē)輛的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。系統一般以射頻感應卡為載體，通過(guò)感應卡記錄車(chē)輛進(jìn)出信息，通過(guò)管理軟件完成收費策略實(shí)現，收費賬務(wù)管理，車(chē)道設備控制等功能。
停車(chē)場(chǎng)管理系統的多系統集成的出現導致了停車(chē)誘導系統的需求，它不僅限于系統內部，而且可以將多個(gè)停車(chē)場(chǎng)管理系統集成在一起形成大范圍的停車(chē)誘導系統?！霸仆＼?chē)場(chǎng)”是利用物聯(lián)網(wǎng)和云計算技術(shù)，管理位于不同位置的停車(chē)場(chǎng)，并將分散的數據進(jìn)行集中，實(shí)現停車(chē)場(chǎng)的遠程在線(xiàn)管理，實(shí)現無(wú)處不在的停車(chē)導航、車(chē)位預定、錯時(shí)停車(chē)、在線(xiàn)支付等功能，提高了車(chē)位利用率和管理水平。
隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展，城市中的汽車(chē)越來(lái)越多。車(chē)輛集中存放管理的場(chǎng)所被人類(lèi)提出車(chē)輛進(jìn)出的秩序、車(chē)輛存放的安全性、車(chē)輛存放管理的有償性等要求。于是，具備云功能的智能停車(chē)場(chǎng)系統產(chǎn)品應運而生，在現代停車(chē)場(chǎng)管理中發(fā)揮著(zhù)越來(lái)越重要的作用。
總結
面對當今世界全球化、信息化發(fā)展趨勢，傳統的交通技術(shù)和手段已不適應經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的要求。智能交通系統是交通事業(yè)發(fā)展的必然選擇，是交通事業(yè)的一場(chǎng)革命。通過(guò)先進(jìn)的信息技術(shù)、通信技術(shù)、控制技術(shù)、傳感技術(shù)、計算器技術(shù)和系統綜合技術(shù)有效的集成和應用，使人、車(chē)、路之間的相互作用關(guān)系以新的方式呈現，從而實(shí)現實(shí)時(shí)、準確、高效、安全、節能的目標。而多項安防相關(guān)技術(shù)是智能交通系統的重要支撐。隨著(zhù)安防技術(shù)在智能交通產(chǎn)業(yè)中扮演著(zhù)越來(lái)越重要的角色，如何開(kāi)發(fā)新技術(shù)，研究新產(chǎn)品，更好地為交通行業(yè)服務(wù)也是我們每一個(gè)安防人都應該去努力的事。
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