中央政法委近日舉行第二次政法干部學(xué)習講座,中共中央政治局委員、中央政法委書(shū)記孟建柱在主持講座時(shí),對廣東公安機關(guān)運用現代信息科技打擊犯罪、服務(wù)人民群眾的探索和成效給予充分肯定。他說(shuō),廣東的做法生動(dòng)表明,一旦把高新科技與政法工作實(shí)踐結合起來(lái),將給我們帶來(lái)多么無(wú)窮的魅力和巨大的發(fā)展空間。并希望各地認真學(xué)習廣東的做法和經(jīng)驗,并相互借鑒、取長(cháng)補短,不斷提高政法工作運用現代信息技術(shù)的能力和水平。廣東治安手段究竟有何魅力?現代信息技術(shù)如何與公安實(shí)戰完美結合?在維護社會(huì )穩定和人民群眾合法權益方面又有哪一些技術(shù)部署值得稱(chēng)道和借鑒?
信息化建設的“智慧廣州”
廣東地區地處改革開(kāi)放前沿,經(jīng)濟發(fā)達程度極高,人流、物流、車(chē)流、資金流、信息流密集,社會(huì )風(fēng)險隱患較多,治安任務(wù)艱巨。為提高在復雜條件下打擊犯罪、保護和服務(wù)廣大群眾的能力,2006年廣州市全面開(kāi)展了社會(huì )治安視頻監控系統建設,截至2012年底全市共建成攝像頭26.8萬(wàn)個(gè)。
2013年,廣州市政府啟動(dòng)“智慧廣州視頻監控系統集成合作項目”建設,為六個(gè)市直機關(guān)單位,以及越秀、海珠、天河、白云、番禺、荔灣、黃埔、蘿崗、南沙等九個(gè)區域新建10246個(gè)高清視頻圖像采集點(diǎn) (含前端和存儲) 140套高清卡口系統 (含前端和存儲) 552套移動(dòng)視頻系統 (含前端和存儲)。到2014年底,廣州市智能化視頻系統已經(jīng)實(shí)現城市重點(diǎn)目標監控覆蓋率達到80%以上。
技防安保春運之中顯“魔力”
春運是對治安維護的極大挑戰。對于廣州這樣本身提供相當高流量、又是極大的換乘中心的城市而言,春運期間火車(chē)站的安保工作幾乎成為一顆“不定時(shí)炸彈”!“全國春運看廣東,廣東春運看廣州”,而廣州春運治安的目光幾乎集中在越秀區流花地區廣州火車(chē)站。
2008年廣州火車(chē)站地區發(fā)生大規模旅客滯留事件,站前廣場(chǎng)滯留17萬(wàn)人,廣場(chǎng)人群越積越多,外面的情況也一無(wú)所知,情況危急。僅單班投入的治安力量就達到兩萬(wàn)人以上。2016年春運,廣州因為遭遇惡劣天氣導致數十次列車(chē)晚點(diǎn),廣州火車(chē)站再次達到10萬(wàn)旅客滯留,火車(chē)站地區再次啟動(dòng)二級安保預案,然而投入的治安力量則減少10倍,單班僅兩千余人。
治安力量投入的變化,代表著(zhù)安保工作由人防物防轉入到技防階段,以高清視頻監控與報警聯(lián)動(dòng)為代表的安防技術(shù)手段,在社會(huì )治安視頻監控系統建設中的廣泛采用;有效的設備平臺部署、智能化技術(shù)的應用真正顯示出科技的魔力!同時(shí),也真正實(shí)現了為公安系統排憂(yōu)解難的作用。
科技應用成“治安魔法棒”
廣州火車(chē)站人員復雜,流動(dòng)性強,安保工作比之其它地區更需謹慎全面。對此,在2013年由高新興科技集團承建的“智慧廣州視頻監控系統集成合作項目”中,針對火車(chē)站所在的越秀區流花地區,對原有監控系統進(jìn)行高清化、智能化升級改造,并有針對性地新建部分系統,使得轄內的重點(diǎn)部位、重點(diǎn)場(chǎng)所、主要路口路段、城市出入口、十字路口、案件多發(fā)地帶等重點(diǎn)區域實(shí)現基本覆蓋。高覆蓋率的監控系統嚴密監控著(zhù)火車(chē)站周邊人、車(chē)等外圍環(huán)境。
而針對火車(chē)站本身的安保工作,治安人員更是進(jìn)行了諸多技防手段的嘗試。在前端,從火車(chē)站周邊到站前廣場(chǎng)再到安檢通道,火車(chē)站治安防控部署三道防線(xiàn):
第一道防線(xiàn),制高點(diǎn)全景監控。在火車(chē)站八樓制高點(diǎn),部署了高新興科技集團特有技術(shù)的增強現實(shí)制高點(diǎn)監控攝像機,利用高視角、寬可視范圍形成全景拼接,把握火車(chē)站周?chē)暮暧^(guān)態(tài)勢,時(shí)刻對火車(chē)站人流情況和突發(fā)事件等進(jìn)行掌控。
第二道防線(xiàn),HD-SDI攝像機和增強現實(shí)攝像機同時(shí)部署。在火車(chē)站廣場(chǎng),同時(shí)部署了百余臺HD-SDI攝像機和數臺高新興增強現實(shí)攝像機。此外,在廣場(chǎng)內電線(xiàn)桿等6-10米高點(diǎn)位同樣部署了增強現實(shí)攝像機,與百臺HD-SDI攝像機呼應,對火車(chē)站進(jìn)行360度全方位無(wú)死角覆蓋監控。尤其是高新興增強現實(shí)技術(shù)的標簽功能、視頻聯(lián)動(dòng)功能等為警力調度提供巨大的便利:增強現實(shí)攝像機可以對火車(chē)站廣場(chǎng)關(guān)鍵的進(jìn)出口、崗亭、重要區域、案件易發(fā)點(diǎn)進(jìn)行標注,同時(shí)可以將值班警員的名字、聯(lián)系電話(huà)、值班情況等信息備注在標簽中,一旦發(fā)生異常事件,可幫助監控人員快速直觀(guān)地了解監控畫(huà)面中的視頻信息及位置信息,及時(shí)有效地處理視頻畫(huà)面中捕捉到的突發(fā)事件、異常情況,需要通知警員處理,指揮員可以從標簽獲取警員相關(guān)信息,進(jìn)行警力調配和視頻聯(lián)動(dòng)。
第三道防線(xiàn),技防安檢大棚。在2015年年底,高新興建議在火車(chē)站站前廣場(chǎng)建立技防安建大棚,并在大棚內和龍門(mén)架部署增強現實(shí)筒機,查看是否有拿錯行李和其它異常情況,并對通過(guò)安檢通道的人員進(jìn)行人臉的檢測抓拍,并將采集的人臉信息傳輸到系統后臺,與預設導入系統的社恐人員、可疑人員、慣犯偷盜人員的人臉信息進(jìn)行比對識別,從而使得預設人臉信息的人員通過(guò)龍門(mén)架時(shí),系統自動(dòng)觸發(fā)報警。增強現實(shí)攝像機不僅僅有信息采集功能,還與后臺的大數據、綜合研判分析、關(guān)聯(lián)比對碰撞分析相結合。
此外,除了前端三道監控設備部署,火車(chē)站對后臺的業(yè)務(wù)應用系統也尤為重視。有效的應用平臺部署可以最大程度上提高治安人員工作效率,在事前預警、事中處置及事后查閱總結起到重要作用。廣州火車(chē)站后臺部署高新興視頻結構化分析系統、智能分析系統、實(shí)戰圖偵系統等。結構化分析系統將前端攝像機采集的人臉、身高、衣著(zhù)顏色、車(chē)牌車(chē)貌車(chē)型等信息匯集,并利用云計算和大數據技術(shù)對其進(jìn)行處理,可協(xié)助警員從海量的視頻中根據目標特征查找有價(jià)值的信息。智能分析系統能夠實(shí)時(shí)對車(chē)站人員密度及人流進(jìn)行統計,為警力部署調度提供參考。實(shí)戰圖偵系統則可在異常事件發(fā)生時(shí)助力警員進(jìn)行分析研判,為指揮決策提供強有力的支撐。
廣州通過(guò)“智慧城市”建設,將安保工作科技化。實(shí)現視頻全方位的統一管理、資源共享,使廣州市各級公安機關(guān)都能直觀(guān)地了解和掌握監控區域的治安動(dòng)態(tài);創(chuàng )新技術(shù)與實(shí)戰平臺的應用,有效提升了廣州市對動(dòng)態(tài)治安環(huán)境的控制能力,提升社會(huì )治安可視化應急指揮調度水平,維護廣州的全面穩定。