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道路交通系統離不開(kāi)智能視頻監控 三大關(guān)系看這里
時(shí)間:2016-04-06 10:19:06 來(lái)源:深圳市智慧安防行業(yè)協(xié)會(huì ) 作者:千家智客
近幾年，作為新興的交通綜合管理體系，智能交通一直是國內外交通運輸領(lǐng)域討論的熱點(diǎn)。而得益于智能交通的迅速發(fā)展，視頻監控系統得到了前所未有的發(fā)展。據相關(guān)報告顯示，“十二五”期間，視頻監控是我國智能交通投資占比最大的領(lǐng)域之一。
道路交通系統離不開(kāi)智能視頻監控 三大關(guān)系看這里
可以說(shuō)視頻監控與智能交通二者互為輔助。目前視頻監控在智能交通中的應用大致可以分為三大塊。
交通監控系統
作為城市安防的“護城河”，交通監控與城市安全休戚相關(guān)。過(guò)去，由于視頻監控系統的智能化程度不足，道路情況的分析基本靠人工完成。但是隨著(zhù)視頻監控技術(shù)的創(chuàng )新升級，這種恨不得手腳并用的工作狀態(tài)得到了極大改善。
計算機視覺(jué)技術(shù)、智能分析技術(shù)以及數字圖像處理技術(shù)是智能視頻監控的三大法寶。具體來(lái)說(shuō)，智能視頻監控是是利用計算機視覺(jué)技術(shù)對視頻信號進(jìn)行處理、分析和理解，在不需要人為干預的情況下，通過(guò)對序列圖像自動(dòng)分析，對監控場(chǎng)景中的變化進(jìn)行定位、識別和跟蹤，并在此基礎上分析和判斷目標的行為。據了解，目前我國視頻智能監控技術(shù)可以有效完成車(chē)輛減超速、車(chē)輛逆行、交通堵塞、道路煙霧和火災等事件的自動(dòng)監控，并且就車(chē)流量、車(chē)速、車(chē)型、突發(fā)事件緊急程度進(jìn)行預測分析，為道路安全運行與危險情況營(yíng)救提供必要的數據支持。
上面所敘述的功能，放在治安卡口監控系統會(huì )比較好理解。在收費站、交通或治安檢查站等卡口上對過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)抓拍，能獲取到車(chē)輛行駛速度、車(chē)輛號碼等數據，并能進(jìn)行車(chē)輛動(dòng)態(tài)布控和違章報警。相信看過(guò)《今日說(shuō)法》的觀(guān)眾都不陌生，因為節目最后每個(gè)犯人的落網(wǎng)都離不開(kāi)治安卡口的“火眼金睛”。
交通指揮與誘導系統
智能視頻監控最大的優(yōu)勢就是可以實(shí)時(shí)準確的獲取交通狀況信息，而這一大優(yōu)勢促成了其在智能交通上的另一大應用——交通指揮與誘導。
利用自身的攝影機成像及錄像功能，智能視頻監控可以對路況進(jìn)行圖像處理與視頻分析，并能綜合各方面的數據信息得出整體性的道路情況播報，自動(dòng)完成擁堵、暢通等級的劃分。
上班高峰最令人苦惱的就是不知道那條路是暢通無(wú)阻，而哪條路又是擁堵不堪。往往我們都會(huì )為遲到的一兩分鐘而懊惱不已，想著(zhù)要是能避開(kāi)堵塞大潮就好了。得益于智能視頻監控技術(shù)，堵得水泄不通的汽車(chē)大龍問(wèn)題得到了有力解決。
智能視頻監控系統可以自動(dòng)地對市區內的交通工具，比如私家車(chē)、出租車(chē)、公交車(chē)等交通工具的運行軌跡進(jìn)行實(shí)時(shí)監控。一旦發(fā)生交通事故，它能馬上評測道路交通狀況，給出交通指揮建議，生成和發(fā)布交通誘導方案和信息，從而更好地服務(wù)于交通指揮者和出行者。
交通違章管理
另外，智能視頻監控技術(shù)也可以應用于交通違章管理中。其主要檢測和跟蹤運動(dòng)車(chē)輛，通過(guò)對這些信息的掌控，能夠準確的判斷車(chē)輛的駕駛行為，詳細記錄車(chē)輛的違章行為。就目前的情況來(lái)看，電子警察系統是視頻監控技術(shù)中很好的應用例子。
電子警察，又稱(chēng)為“闖紅燈自動(dòng)記錄系統”。但是它的功能已不再局限于對闖紅燈的記錄，還包括對不按導向車(chē)道行駛、騎壓車(chē)道線(xiàn)實(shí)線(xiàn)行駛、車(chē)輛逆行行駛等違章行為的記錄。電子警察系統是利用先進(jìn)的光電、計算機、圖像處理、模式識別、遠程數據訪(fǎng)問(wèn)等技術(shù)。對監控路面過(guò)往的每一輛機動(dòng)車(chē)的車(chē)輛和車(chē)號牌圖像進(jìn)行連續全天候實(shí)時(shí)記錄。
值得注意的是，傳統的關(guān)聯(lián)交通信號燈，利用地感線(xiàn)圈進(jìn)行違章判斷的手段存在著(zhù)一定的局限性及誤報率。通過(guò)與視頻監控系統更進(jìn)一步的結合，這一問(wèn)題得到了順利解決。將視頻監控融入到智慧交通中，使用視頻對信號燈狀態(tài)進(jìn)行判斷，并在視頻中對車(chē)輛行為、車(chē)輛違章等進(jìn)行車(chē)輛圖像抓拍和跟蹤，為公安部門(mén)有效打擊超速、盜搶、黑名單機動(dòng)車(chē)犯罪、查緝交通肇事逃逸案件、分析交通狀況、加強治安管理等各種違法行為提供了信息。
結語(yǔ)：隨著(zhù)城市化進(jìn)程的加快，未來(lái)，城市中的人和車(chē)肯定會(huì )越來(lái)越多，但是治理交通擁堵不能僅僅依靠增加或拓寬道路來(lái)改善。如何讓道路繁中帶序，序中帶“智”？相信智能視頻監控可以在其中貢獻更多的力量。
道路交通系統離不開(kāi)智能視頻監控 三大關(guān)系看這里
可以說(shuō)視頻監控與智能交通二者互為輔助。目前視頻監控在智能交通中的應用大致可以分為三大塊。
交通監控系統
作為城市安防的“護城河”，交通監控與城市安全休戚相關(guān)。過(guò)去，由于視頻監控系統的智能化程度不足，道路情況的分析基本靠人工完成。但是隨著(zhù)視頻監控技術(shù)的創(chuàng )新升級，這種恨不得手腳并用的工作狀態(tài)得到了極大改善。
計算機視覺(jué)技術(shù)、智能分析技術(shù)以及數字圖像處理技術(shù)是智能視頻監控的三大法寶。具體來(lái)說(shuō)，智能視頻監控是是利用計算機視覺(jué)技術(shù)對視頻信號進(jìn)行處理、分析和理解，在不需要人為干預的情況下，通過(guò)對序列圖像自動(dòng)分析，對監控場(chǎng)景中的變化進(jìn)行定位、識別和跟蹤，并在此基礎上分析和判斷目標的行為。據了解，目前我國視頻智能監控技術(shù)可以有效完成車(chē)輛減超速、車(chē)輛逆行、交通堵塞、道路煙霧和火災等事件的自動(dòng)監控，并且就車(chē)流量、車(chē)速、車(chē)型、突發(fā)事件緊急程度進(jìn)行預測分析，為道路安全運行與危險情況營(yíng)救提供必要的數據支持。
上面所敘述的功能，放在治安卡口監控系統會(huì )比較好理解。在收費站、交通或治安檢查站等卡口上對過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)抓拍，能獲取到車(chē)輛行駛速度、車(chē)輛號碼等數據，并能進(jìn)行車(chē)輛動(dòng)態(tài)布控和違章報警。相信看過(guò)《今日說(shuō)法》的觀(guān)眾都不陌生，因為節目最后每個(gè)犯人的落網(wǎng)都離不開(kāi)治安卡口的“火眼金睛”。
交通指揮與誘導系統
智能視頻監控最大的優(yōu)勢就是可以實(shí)時(shí)準確的獲取交通狀況信息，而這一大優(yōu)勢促成了其在智能交通上的另一大應用——交通指揮與誘導。
利用自身的攝影機成像及錄像功能，智能視頻監控可以對路況進(jìn)行圖像處理與視頻分析，并能綜合各方面的數據信息得出整體性的道路情況播報，自動(dòng)完成擁堵、暢通等級的劃分。
上班高峰最令人苦惱的就是不知道那條路是暢通無(wú)阻，而哪條路又是擁堵不堪。往往我們都會(huì )為遲到的一兩分鐘而懊惱不已，想著(zhù)要是能避開(kāi)堵塞大潮就好了。得益于智能視頻監控技術(shù)，堵得水泄不通的汽車(chē)大龍問(wèn)題得到了有力解決。
智能視頻監控系統可以自動(dòng)地對市區內的交通工具，比如私家車(chē)、出租車(chē)、公交車(chē)等交通工具的運行軌跡進(jìn)行實(shí)時(shí)監控。一旦發(fā)生交通事故，它能馬上評測道路交通狀況，給出交通指揮建議，生成和發(fā)布交通誘導方案和信息，從而更好地服務(wù)于交通指揮者和出行者。
交通違章管理
另外，智能視頻監控技術(shù)也可以應用于交通違章管理中。其主要檢測和跟蹤運動(dòng)車(chē)輛，通過(guò)對這些信息的掌控，能夠準確的判斷車(chē)輛的駕駛行為，詳細記錄車(chē)輛的違章行為。就目前的情況來(lái)看，電子警察系統是視頻監控技術(shù)中很好的應用例子。
電子警察，又稱(chēng)為“闖紅燈自動(dòng)記錄系統”。但是它的功能已不再局限于對闖紅燈的記錄，還包括對不按導向車(chē)道行駛、騎壓車(chē)道線(xiàn)實(shí)線(xiàn)行駛、車(chē)輛逆行行駛等違章行為的記錄。電子警察系統是利用先進(jìn)的光電、計算機、圖像處理、模式識別、遠程數據訪(fǎng)問(wèn)等技術(shù)。對監控路面過(guò)往的每一輛機動(dòng)車(chē)的車(chē)輛和車(chē)號牌圖像進(jìn)行連續全天候實(shí)時(shí)記錄。
值得注意的是，傳統的關(guān)聯(lián)交通信號燈，利用地感線(xiàn)圈進(jìn)行違章判斷的手段存在著(zhù)一定的局限性及誤報率。通過(guò)與視頻監控系統更進(jìn)一步的結合，這一問(wèn)題得到了順利解決。將視頻監控融入到智慧交通中，使用視頻對信號燈狀態(tài)進(jìn)行判斷，并在視頻中對車(chē)輛行為、車(chē)輛違章等進(jìn)行車(chē)輛圖像抓拍和跟蹤，為公安部門(mén)有效打擊超速、盜搶、黑名單機動(dòng)車(chē)犯罪、查緝交通肇事逃逸案件、分析交通狀況、加強治安管理等各種違法行為提供了信息。
結語(yǔ)：隨著(zhù)城市化進(jìn)程的加快，未來(lái)，城市中的人和車(chē)肯定會(huì )越來(lái)越多，但是治理交通擁堵不能僅僅依靠增加或拓寬道路來(lái)改善。如何讓道路繁中帶序，序中帶“智”？相信智能視頻監控可以在其中貢獻更多的力量。
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