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智能交通高速增長(cháng) 政企合力助推提速刻不容緩
時(shí)間:2016-03-09 18:38:43 來(lái)源:深圳市智慧安防行業(yè)協(xié)會(huì ) 作者:前瞻網(wǎng)
隨著(zhù)國民經(jīng)濟的高速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，我國機動(dòng)車(chē)擁有量急劇上升，道路交通問(wèn)題層出不窮。智能交通系統是未來(lái)交通系統的發(fā)展方向，它將先進(jìn)的信息技術(shù)、數據通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計算機技術(shù)等有效地集成運用于整個(gè)地面交通管理系統。智能交通產(chǎn)業(yè)成為近年來(lái)我國智慧經(jīng)濟發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)之一，國家發(fā)改委16日公布數據顯示，“十二五”期間，我國綜合交通網(wǎng)絡(luò )總里程達到494萬(wàn)公里，高速鐵路營(yíng)業(yè)里程、高速公路通車(chē)里程、城市軌道交通運營(yíng)里程及港口深水泊位數量，均位居世界第一。隨著(zhù)產(chǎn)業(yè)規模的壯大與技術(shù)的提升，發(fā)展智能交通產(chǎn)業(yè)成未來(lái)重點(diǎn)，受到政府與企業(yè)的共同關(guān)注。
“十二五”是我國交通運輸發(fā)展最快的五年，經(jīng)過(guò)五年的持續努力，綜合交通運輸體系已經(jīng)初步建成。鐵路營(yíng)業(yè)里程達12萬(wàn)公里(含高鐵1.9萬(wàn)公里)，公路通車(chē)里程457萬(wàn)公里(含高速公路12.3萬(wàn)公里)，沿海港口深水泊位2211個(gè)，內河航道12.6萬(wàn)公里，建成通航的民用運輸機場(chǎng)207個(gè)，管道10.6萬(wàn)公里，城市軌道交通運營(yíng)里程3300公里。
據前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2016-2021年中國智能交通行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰略規劃分析報告》顯示，2015年，國家發(fā)改委批復鐵路、公路、水路、民航項目(含立項)、城際鐵路和城市軌道交通規劃項目共118個(gè)。開(kāi)工建設鄭州至萬(wàn)州鐵路、商丘至杭州鐵路、銀川至西安鐵路、青島新機場(chǎng)、岳陽(yáng)機場(chǎng)等116個(gè)重大項目，累計完成投資超過(guò)1萬(wàn)億元。推出城市軌道交通重大工程包，2015年新開(kāi)工23條線(xiàn)路，累計完成投資約200億元。一批重大交通項目投資在促投資、穩增長(cháng)方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預測，2016年我國智能交通市場(chǎng)規模將達到145億元。各地政府對智能交通系統的建設日益重視，部分城市的智能交通管理已達到較高水平，ETC收費、停車(chē)場(chǎng)資源引導、道路信息發(fā)布、路況信息推送等基于智能交通系統的服務(wù)已基本實(shí)現。據有關(guān)部門(mén)報道，預計未來(lái)5年內，我國智能交通系統行業(yè)的投入將接近3800億元，戰略規劃將直接驅動(dòng)市場(chǎng)對視頻、安防、監控、收費等設備的需求，未來(lái)的智能交通將會(huì )邁入“大數據”時(shí)代，雖然智能交通系統在中國的發(fā)展尚不完善，未來(lái)還有眾多領(lǐng)域有待于開(kāi)發(fā)，市場(chǎng)前景廣闊，在較長(cháng)一段時(shí)間內都將繼續呈現高速增長(cháng)的態(tài)勢。
有關(guān)部門(mén)須統籌把握“十三五”交通規劃謀篇布局。緊緊圍繞適應把握引領(lǐng)新常態(tài)，推進(jìn)交通結構性改革。進(jìn)一步推動(dòng)交通與經(jīng)濟聯(lián)動(dòng)融合，全面提升交通運輸供給服務(wù)能力和水平。強化交通有效供給。在綜合樞紐銜接、城際交通建設、推廣聯(lián)程聯(lián)運、發(fā)展智能交通、提升快遞服務(wù)、支撐服務(wù)消費、綠色安全發(fā)展7個(gè)方面，推動(dòng)實(shí)施交通運輸提質(zhì)增效百項示范工程。
智能交通是一個(gè)高速增長(cháng)的行業(yè)，越來(lái)越多的公司愿意加入這個(gè)行業(yè)，政府同時(shí)也推出相關(guān)政策推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展，必然推動(dòng)行業(yè)不斷進(jìn)步。
“十二五”是我國交通運輸發(fā)展最快的五年，經(jīng)過(guò)五年的持續努力，綜合交通運輸體系已經(jīng)初步建成。鐵路營(yíng)業(yè)里程達12萬(wàn)公里(含高鐵1.9萬(wàn)公里)，公路通車(chē)里程457萬(wàn)公里(含高速公路12.3萬(wàn)公里)，沿海港口深水泊位2211個(gè)，內河航道12.6萬(wàn)公里，建成通航的民用運輸機場(chǎng)207個(gè)，管道10.6萬(wàn)公里，城市軌道交通運營(yíng)里程3300公里。
據前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2016-2021年中國智能交通行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰略規劃分析報告》顯示，2015年，國家發(fā)改委批復鐵路、公路、水路、民航項目(含立項)、城際鐵路和城市軌道交通規劃項目共118個(gè)。開(kāi)工建設鄭州至萬(wàn)州鐵路、商丘至杭州鐵路、銀川至西安鐵路、青島新機場(chǎng)、岳陽(yáng)機場(chǎng)等116個(gè)重大項目，累計完成投資超過(guò)1萬(wàn)億元。推出城市軌道交通重大工程包，2015年新開(kāi)工23條線(xiàn)路，累計完成投資約200億元。一批重大交通項目投資在促投資、穩增長(cháng)方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預測，2016年我國智能交通市場(chǎng)規模將達到145億元。各地政府對智能交通系統的建設日益重視，部分城市的智能交通管理已達到較高水平，ETC收費、停車(chē)場(chǎng)資源引導、道路信息發(fā)布、路況信息推送等基于智能交通系統的服務(wù)已基本實(shí)現。據有關(guān)部門(mén)報道，預計未來(lái)5年內，我國智能交通系統行業(yè)的投入將接近3800億元，戰略規劃將直接驅動(dòng)市場(chǎng)對視頻、安防、監控、收費等設備的需求，未來(lái)的智能交通將會(huì )邁入“大數據”時(shí)代，雖然智能交通系統在中國的發(fā)展尚不完善，未來(lái)還有眾多領(lǐng)域有待于開(kāi)發(fā)，市場(chǎng)前景廣闊，在較長(cháng)一段時(shí)間內都將繼續呈現高速增長(cháng)的態(tài)勢。
有關(guān)部門(mén)須統籌把握“十三五”交通規劃謀篇布局。緊緊圍繞適應把握引領(lǐng)新常態(tài)，推進(jìn)交通結構性改革。進(jìn)一步推動(dòng)交通與經(jīng)濟聯(lián)動(dòng)融合，全面提升交通運輸供給服務(wù)能力和水平。強化交通有效供給。在綜合樞紐銜接、城際交通建設、推廣聯(lián)程聯(lián)運、發(fā)展智能交通、提升快遞服務(wù)、支撐服務(wù)消費、綠色安全發(fā)展7個(gè)方面，推動(dòng)實(shí)施交通運輸提質(zhì)增效百項示范工程。
智能交通是一個(gè)高速增長(cháng)的行業(yè)，越來(lái)越多的公司愿意加入這個(gè)行業(yè)，政府同時(shí)也推出相關(guān)政策推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展，必然推動(dòng)行業(yè)不斷進(jìn)步。
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