“引力波”驚現城市智能交通行業(yè)

　　2016年，引力波的發(fā)現驚爆科學(xué)界，成為天文學(xué)、宇宙科學(xué)中最具紀念意義的大事。在城市智能交通行業(yè)中，地磁傳感器的發(fā)明不次于引力波事件，掀起了紅綠燈及路邊停車(chē)智能化浪潮，“出行難”和“停車(chē)難”這道困擾城市多年的難題終于找到了答案。地磁傳感器，在全球被認為是最好的交通數據采集技術(shù)，但該技術(shù)的應用面臨著(zhù)準確度低、易受干擾、高功耗等三大技術(shù)瓶頸，至今鮮有企業(yè)和研究機構突破這三大技術(shù)瓶頸。

　　武漢恒達智慧城市交通研發(fā)有限公司看到了這一嚴峻的問(wèn)題，集結國內外資深的智能交通系統專(zhuān)家，在各級政府，科技局的支持下，歷時(shí)4年自主研發(fā)，“引力波”終于驚現城市智能交通行業(yè)。經(jīng)測試，恒達公司研發(fā)的無(wú)線(xiàn)地磁傳感器具有功耗低、準確率高、通信距離在有障礙的環(huán)境下達300米以上，低成本、易維護等優(yōu)點(diǎn)，成功突破了以上三項技術(shù)瓶頸，不愧為是智能交通行業(yè)的引力波!

　　該地磁傳感器能有效探測車(chē)輛流量、車(chē)速、車(chē)頭時(shí)距，自動(dòng)優(yōu)化調整路口信號燈配時(shí)，目前正投放全國市場(chǎng)，將真正實(shí)現紅綠燈智能化。同時(shí)該地磁傳感器能實(shí)時(shí)感知占道時(shí)長(cháng)、排隊長(cháng)度、車(chē)位占有率，完成泊位實(shí)體數據化、互聯(lián)網(wǎng)化，實(shí)現車(chē)位誘導、泊位自動(dòng)計費，真正實(shí)現路邊停車(chē)智能化。

　　目前，“恒達”已在武漢東湖隧道車(chē)流監控、楚河漢街中央商務(wù)區交通誘導及市區信號機區域協(xié)調車(chē)流前端采集等工程項目中使用，效果良好，受到了交管部門(mén)、科技局的充分認可?！昂氵_”的無(wú)線(xiàn)地磁采集交通數據與紅綠燈控制機、互聯(lián)網(wǎng)導航軟件進(jìn)行對接融合，該產(chǎn)品已在河北、福建、深圳等地實(shí)際運用，全國市場(chǎng)正加速擴大。

　　2016年，武漢恒達智慧城市交通研發(fā)有限公司在各級政府的支持下，生產(chǎn)的地磁車(chē)輛檢測器將實(shí)現大規模量產(chǎn)，售價(jià)有望進(jìn)一步大幅下降，預計單個(gè)地磁車(chē)檢器產(chǎn)品售價(jià)會(huì )低于800元，整體施工維護成本遠遠低于傳統的地感線(xiàn)圈產(chǎn)品。

　　2016年，“恒達”將在全國范圍內開(kāi)展免費試點(diǎn)，推動(dòng)地磁更換傳統線(xiàn)圈的進(jìn)程，帶動(dòng)全國智能交通產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展。