當前位置：協(xié)會(huì )首頁(yè) > 行業(yè)速遞 > 又見(jiàn)公交縱火案，公交安防怎么防？(組圖)
又見(jiàn)公交縱火案，公交安防怎么防？(組圖)
時(shí)間:2016-01-11 09:20:13 來(lái)源:深圳市智慧安防行業(yè)協(xié)會(huì ) 作者:互聯(lián)網(wǎng)
1月5日7時(shí)許，銀川市公交公司301路公交車(chē)由賀蘭縣天駿花園開(kāi)往銀川火車(chē)站途中，在109國道金盛國際家居廣場(chǎng)門(mén)口突然發(fā)生火災。目前公交車(chē)著(zhù)火事故遇難人數上升至17人，另有32人受傷。事故被公安機關(guān)初步定性為犯罪案件，犯罪嫌疑人馬永平隨后在賀蘭縣被抓獲。
又見(jiàn)公交車(chē)縱火案。猶記得，2014年7月5日，杭州7路公交車(chē)人為縱火事件，造成30人受傷，其中重傷20人；2013年6月7日，廈門(mén)公交車(chē)縱火事件，致47人死亡，34人受傷；2009年6月5日四川省成都公交汽車(chē)燃燒事件，造成乘客中27人死亡、74人受傷?；仡櫧陙?lái)，這類(lèi)公交燃燒事件頻頻發(fā)生。
公交車(chē)是老百姓出行最重要的交通工具。然而，由于一些客觀(guān)原因，當前公交安全防范的難點(diǎn)頗多，一方面公交車(chē)上人滿(mǎn)為患，另一方面公交安全又比較脆弱，所以要打造“公交安全”，需要全社會(huì )的共同努力。
由于公交車(chē)安檢相對薄弱，穿行城市內，制造案件社會(huì )影響大、輻射面廣，而且空間狹小密閉，逃生相對較難，因此公交車(chē)屢屢成為一些犯罪分子發(fā)泄不滿(mǎn)、報復社會(huì )的作案場(chǎng)所。而一次次公交車(chē)縱火案的發(fā)生，就是在提醒著(zhù)我們，公安車(chē)安全還仍然是一道令人矚目的難題，遠沒(méi)有達到讓公眾放心的程度。到底公交車(chē)安防如何才能保障乘車(chē)人員的安全，減少這類(lèi)安全事件的發(fā)生呢？
專(zhuān)家建議：人防＋技防保障公交安全
一是加強人防，要積極加大人員投入，在每輛公交車(chē)上配備安全員。特別是在部分危險級別較高的路段，實(shí)現“1售票員加1司機”管理模式，由售票員進(jìn)行安全檢查，加強對主要站點(diǎn)的巡視和可疑人物的排查，對于可疑乘客或者攜帶大包乘客進(jìn)行甄別，對于不配合檢查的乘客，有權拒絕其乘車(chē)。
二是技防，隨著(zhù)信息通信技術(shù)的發(fā)展，可在車(chē)上加裝智能安防監測設備，提升公交車(chē)運行中的安全。如在公交車(chē)車(chē)門(mén)處加裝易燃易爆物自動(dòng)檢測裝置，一旦發(fā)現有人攜帶違禁品上車(chē)，可以自動(dòng)預警；在公交車(chē)上安裝車(chē)載監控系統，實(shí)現對運行中的公交車(chē)進(jìn)行實(shí)時(shí)監控，通過(guò)監控圖像、地理、報警等信息的綜合采集、實(shí)時(shí)傳送、智能分析、自動(dòng)預警等功能，為各級公安機關(guān)提供公共交通線(xiàn)路上的監控、管理、預警、打擊、取證等服務(wù)，同時(shí)對罪犯起到震懾和打擊作用。
與此同時(shí)，樹(shù)立公民公共安全意識、培養公民科學(xué)理性防范應對突發(fā)安全事故的能力，也是把安全事故危害有效降至最低的重要一環(huán)，這也是一個(gè)成熟健康的文明社會(huì )所應具備的城市素質(zhì)。
車(chē)載監控系統的應用發(fā)展
城市公交系統有人流量大、流動(dòng)性高的特點(diǎn)，在這種人流密集、人員復雜、活動(dòng)物體多的地方，因此需要一套應急指揮系統來(lái)保障其安全、穩定運行。隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，建立一套完全滿(mǎn)足公交行業(yè)需求的安防系統變成現實(shí)，車(chē)載監控系統無(wú)疑是其中最重要的部分。它就像人類(lèi)的視覺(jué)、大腦分析系統，通過(guò)在公交車(chē)上安裝車(chē)載監控系統，指揮調度中心管理人員可以隨時(shí)了解車(chē)內的人員情況和車(chē)輛運行情況，及時(shí)進(jìn)行車(chē)輛的調度，同時(shí)通過(guò)視頻監控，可實(shí)時(shí)監控車(chē)輛運行過(guò)程的安全，起到事先進(jìn)行排查分析判斷、事后調查取證的作用，已經(jīng)成為協(xié)助公安部門(mén)打擊違法犯罪、維持社會(huì )安定的重要手段。
目前，車(chē)載監控應用十分的廣泛，在國內的應用已經(jīng)達到高潮，主要應用于公交領(lǐng)域與運輸領(lǐng)域。車(chē)載監控系統已廣泛應用于公交、客運等公共交通領(lǐng)域，為交通安全提供著(zhù)有效的保障。
隨著(zhù)通信技術(shù)的發(fā)展，視頻監控高清化、網(wǎng)絡(luò )化的趨勢突顯。720P、1080P或更高分辨率的監控產(chǎn)品儼然已經(jīng)成為監控市場(chǎng)的主流。車(chē)載監控行業(yè)應用高清、智能產(chǎn)品的呼聲也逐漸多起來(lái)。車(chē)載監控也在正朝著(zhù)高清化、智能化、集成化、標準化、行業(yè)化的方向發(fā)展。目前部分廠(chǎng)家已經(jīng)推出高清和標清相結合的監控模式，有些企業(yè)還推出了全高清的整體方案。同時(shí)，這一時(shí)期車(chē)載監控從單一的視頻監控向多系統融合集成的應用發(fā)展。
具體情況如下
高清化
傳統的車(chē)載行業(yè)主要采用普通數字錄像機加模擬攝像機的架構，優(yōu)勢在于成本低廉，而對視頻監控的其他方面關(guān)注較少。隨著(zhù)網(wǎng)絡(luò )化和聯(lián)網(wǎng)化進(jìn)程的到來(lái)，車(chē)載監控行業(yè)正逐步向高端化發(fā)展，許多用戶(hù)已經(jīng)不僅僅滿(mǎn)足于人工監控，需要的是智能監控。而智能化分析系統需要處理高清圖像才能達到智能化效果，否則無(wú)法實(shí)現智能處理。
高清化所帶來(lái)圖像清晰度的大幅提升，在未來(lái)車(chē)載監控中的優(yōu)勢非常明顯。很顯然，高清分辨率圖像效果的車(chē)載監控必然成為未來(lái)智能監控市場(chǎng)的主流，這也將進(jìn)一步拉高車(chē)載監控行業(yè)的門(mén)檻，對整個(gè)車(chē)載監控行業(yè)的監控有序發(fā)展起到積極的左右。
智能化
智能化的優(yōu)勢在于，能夠針對車(chē)載監控行業(yè)的特殊需求提供更多附加值的應用，例如執法車(chē)輛在行車(chē)過(guò)程中，路面顛簸造成圖像發(fā)生抖動(dòng)，對圖像的監控人員來(lái)說(shuō)，圖像不清晰難以取證且容易對畫(huà)面產(chǎn)生疲勞感;然而智能的畫(huà)面去抖可以解決這類(lèi)問(wèn)題，而在公交行業(yè)中，如客流統計、人臉識別、車(chē)牌識別等智能系統也能夠給后臺的運營(yíng)提供更好的幫助。
集成化
隨著(zhù)越來(lái)越多的安防行業(yè)用戶(hù)對車(chē)載監控系統的重視，車(chē)載監控逐漸從單一的視頻監控向專(zhuān)業(yè)的解決方案方向發(fā)展。例如，公交行業(yè)中的車(chē)載監控作為整體運營(yíng)調度系統中得一環(huán)，在進(jìn)行視頻監控的同時(shí)，還需要和其他各系統設備(GPS定位系統、電子報站、刷卡器、測速雷達、車(chē)牌識別等)進(jìn)行協(xié)同配合。系統的集成，這需要車(chē)載監控廠(chǎng)商和市場(chǎng)用戶(hù)的共同努力，生產(chǎn)出符合行業(yè)用戶(hù)需求的系統集成化的產(chǎn)品。
標準化
目前的安防硬件在行業(yè)內已經(jīng)很成熟，但是軟件系統的建設，還有相當大的空白。各個(gè)子系統的不匹配，標準不統一，無(wú)法融合在一起。如何實(shí)現更好的開(kāi)放和共享，就需要有標準化。推動(dòng)行業(yè)標準化，需要相關(guān)政府主管機構和行業(yè)各廠(chǎng)商的共同努力。
行業(yè)化
不但會(huì )根據不同的行業(yè)應用做針對性的設計，而且還會(huì )針對特定的客戶(hù)需求做定制化。比如作為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)解決方案提供商的深圳三旺通信，就針對車(chē)載監控的網(wǎng)絡(luò )通信需求，研發(fā)設計推出了系列適合車(chē)載環(huán)境應用的通信產(chǎn)品，如支持Modbus RTU協(xié)議，用于CAN-bus現場(chǎng)總線(xiàn)和RS-485總線(xiàn)之間數據交換的接口轉換器接口轉換器CAN485；用于集成車(chē)載監控主機的嵌入式以太網(wǎng)模塊IEM7110，專(zhuān)業(yè)化的定制設計為車(chē)載監控系統提供了更穩定高效的通信傳輸保障。例如此類(lèi)行業(yè)化定制化的產(chǎn)品，能更好的滿(mǎn)足公交車(chē)、客運車(chē)、公安執法車(chē)、出租車(chē)、校車(chē)等車(chē)輛車(chē)載監控系統的應用要求。
現階段車(chē)載監控市場(chǎng)獲得了較快的增長(cháng)，除了政府的推動(dòng)，新技術(shù)的發(fā)展對其也產(chǎn)生至關(guān)重要的作用。車(chē)載監控系統涉及到電子、通信、計算機、控制等多領(lǐng)域、多行業(yè)的相關(guān)技術(shù)，隨著(zhù)這些技術(shù)的不斷發(fā)展和成熟，車(chē)載監控系統的規格也必然隨之提升，而通信傳輸技術(shù)的發(fā)展，給車(chē)載監控帶來(lái)了一場(chǎng)新的升級革命。而作為公交、地鐵等公共交通安全防范的重要保障，車(chē)載監控系統的升級發(fā)展也將有效的提升公交安全系數，保障乘客的安全。
|
又見(jiàn)公交車(chē)縱火案。猶記得，2014年7月5日，杭州7路公交車(chē)人為縱火事件，造成30人受傷，其中重傷20人；2013年6月7日，廈門(mén)公交車(chē)縱火事件，致47人死亡，34人受傷；2009年6月5日四川省成都公交汽車(chē)燃燒事件，造成乘客中27人死亡、74人受傷?；仡櫧陙?lái)，這類(lèi)公交燃燒事件頻頻發(fā)生。
|
公交車(chē)是老百姓出行最重要的交通工具。然而，由于一些客觀(guān)原因，當前公交安全防范的難點(diǎn)頗多，一方面公交車(chē)上人滿(mǎn)為患，另一方面公交安全又比較脆弱，所以要打造“公交安全”，需要全社會(huì )的共同努力。
由于公交車(chē)安檢相對薄弱，穿行城市內，制造案件社會(huì )影響大、輻射面廣，而且空間狹小密閉，逃生相對較難，因此公交車(chē)屢屢成為一些犯罪分子發(fā)泄不滿(mǎn)、報復社會(huì )的作案場(chǎng)所。而一次次公交車(chē)縱火案的發(fā)生，就是在提醒著(zhù)我們，公安車(chē)安全還仍然是一道令人矚目的難題，遠沒(méi)有達到讓公眾放心的程度。到底公交車(chē)安防如何才能保障乘車(chē)人員的安全，減少這類(lèi)安全事件的發(fā)生呢？
專(zhuān)家建議：人防＋技防保障公交安全
一是加強人防，要積極加大人員投入，在每輛公交車(chē)上配備安全員。特別是在部分危險級別較高的路段，實(shí)現“1售票員加1司機”管理模式，由售票員進(jìn)行安全檢查，加強對主要站點(diǎn)的巡視和可疑人物的排查，對于可疑乘客或者攜帶大包乘客進(jìn)行甄別，對于不配合檢查的乘客，有權拒絕其乘車(chē)。
二是技防，隨著(zhù)信息通信技術(shù)的發(fā)展，可在車(chē)上加裝智能安防監測設備，提升公交車(chē)運行中的安全。如在公交車(chē)車(chē)門(mén)處加裝易燃易爆物自動(dòng)檢測裝置，一旦發(fā)現有人攜帶違禁品上車(chē)，可以自動(dòng)預警；在公交車(chē)上安裝車(chē)載監控系統，實(shí)現對運行中的公交車(chē)進(jìn)行實(shí)時(shí)監控，通過(guò)監控圖像、地理、報警等信息的綜合采集、實(shí)時(shí)傳送、智能分析、自動(dòng)預警等功能，為各級公安機關(guān)提供公共交通線(xiàn)路上的監控、管理、預警、打擊、取證等服務(wù)，同時(shí)對罪犯起到震懾和打擊作用。
與此同時(shí)，樹(shù)立公民公共安全意識、培養公民科學(xué)理性防范應對突發(fā)安全事故的能力，也是把安全事故危害有效降至最低的重要一環(huán)，這也是一個(gè)成熟健康的文明社會(huì )所應具備的城市素質(zhì)。
車(chē)載監控系統的應用發(fā)展
城市公交系統有人流量大、流動(dòng)性高的特點(diǎn)，在這種人流密集、人員復雜、活動(dòng)物體多的地方，因此需要一套應急指揮系統來(lái)保障其安全、穩定運行。隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，建立一套完全滿(mǎn)足公交行業(yè)需求的安防系統變成現實(shí)，車(chē)載監控系統無(wú)疑是其中最重要的部分。它就像人類(lèi)的視覺(jué)、大腦分析系統，通過(guò)在公交車(chē)上安裝車(chē)載監控系統，指揮調度中心管理人員可以隨時(shí)了解車(chē)內的人員情況和車(chē)輛運行情況，及時(shí)進(jìn)行車(chē)輛的調度，同時(shí)通過(guò)視頻監控，可實(shí)時(shí)監控車(chē)輛運行過(guò)程的安全，起到事先進(jìn)行排查分析判斷、事后調查取證的作用，已經(jīng)成為協(xié)助公安部門(mén)打擊違法犯罪、維持社會(huì )安定的重要手段。
|
目前，車(chē)載監控應用十分的廣泛，在國內的應用已經(jīng)達到高潮，主要應用于公交領(lǐng)域與運輸領(lǐng)域。車(chē)載監控系統已廣泛應用于公交、客運等公共交通領(lǐng)域，為交通安全提供著(zhù)有效的保障。
隨著(zhù)通信技術(shù)的發(fā)展，視頻監控高清化、網(wǎng)絡(luò )化的趨勢突顯。720P、1080P或更高分辨率的監控產(chǎn)品儼然已經(jīng)成為監控市場(chǎng)的主流。車(chē)載監控行業(yè)應用高清、智能產(chǎn)品的呼聲也逐漸多起來(lái)。車(chē)載監控也在正朝著(zhù)高清化、智能化、集成化、標準化、行業(yè)化的方向發(fā)展。目前部分廠(chǎng)家已經(jīng)推出高清和標清相結合的監控模式，有些企業(yè)還推出了全高清的整體方案。同時(shí)，這一時(shí)期車(chē)載監控從單一的視頻監控向多系統融合集成的應用發(fā)展。
具體情況如下
高清化
傳統的車(chē)載行業(yè)主要采用普通數字錄像機加模擬攝像機的架構，優(yōu)勢在于成本低廉，而對視頻監控的其他方面關(guān)注較少。隨著(zhù)網(wǎng)絡(luò )化和聯(lián)網(wǎng)化進(jìn)程的到來(lái)，車(chē)載監控行業(yè)正逐步向高端化發(fā)展，許多用戶(hù)已經(jīng)不僅僅滿(mǎn)足于人工監控，需要的是智能監控。而智能化分析系統需要處理高清圖像才能達到智能化效果，否則無(wú)法實(shí)現智能處理。
高清化所帶來(lái)圖像清晰度的大幅提升，在未來(lái)車(chē)載監控中的優(yōu)勢非常明顯。很顯然，高清分辨率圖像效果的車(chē)載監控必然成為未來(lái)智能監控市場(chǎng)的主流，這也將進(jìn)一步拉高車(chē)載監控行業(yè)的門(mén)檻，對整個(gè)車(chē)載監控行業(yè)的監控有序發(fā)展起到積極的左右。
智能化
智能化的優(yōu)勢在于，能夠針對車(chē)載監控行業(yè)的特殊需求提供更多附加值的應用，例如執法車(chē)輛在行車(chē)過(guò)程中，路面顛簸造成圖像發(fā)生抖動(dòng)，對圖像的監控人員來(lái)說(shuō)，圖像不清晰難以取證且容易對畫(huà)面產(chǎn)生疲勞感;然而智能的畫(huà)面去抖可以解決這類(lèi)問(wèn)題，而在公交行業(yè)中，如客流統計、人臉識別、車(chē)牌識別等智能系統也能夠給后臺的運營(yíng)提供更好的幫助。
集成化
隨著(zhù)越來(lái)越多的安防行業(yè)用戶(hù)對車(chē)載監控系統的重視，車(chē)載監控逐漸從單一的視頻監控向專(zhuān)業(yè)的解決方案方向發(fā)展。例如，公交行業(yè)中的車(chē)載監控作為整體運營(yíng)調度系統中得一環(huán)，在進(jìn)行視頻監控的同時(shí)，還需要和其他各系統設備(GPS定位系統、電子報站、刷卡器、測速雷達、車(chē)牌識別等)進(jìn)行協(xié)同配合。系統的集成，這需要車(chē)載監控廠(chǎng)商和市場(chǎng)用戶(hù)的共同努力，生產(chǎn)出符合行業(yè)用戶(hù)需求的系統集成化的產(chǎn)品。
標準化
目前的安防硬件在行業(yè)內已經(jīng)很成熟，但是軟件系統的建設，還有相當大的空白。各個(gè)子系統的不匹配，標準不統一，無(wú)法融合在一起。如何實(shí)現更好的開(kāi)放和共享，就需要有標準化。推動(dòng)行業(yè)標準化，需要相關(guān)政府主管機構和行業(yè)各廠(chǎng)商的共同努力。
行業(yè)化
不但會(huì )根據不同的行業(yè)應用做針對性的設計，而且還會(huì )針對特定的客戶(hù)需求做定制化。比如作為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)解決方案提供商的深圳三旺通信，就針對車(chē)載監控的網(wǎng)絡(luò )通信需求，研發(fā)設計推出了系列適合車(chē)載環(huán)境應用的通信產(chǎn)品，如支持Modbus RTU協(xié)議，用于CAN-bus現場(chǎng)總線(xiàn)和RS-485總線(xiàn)之間數據交換的接口轉換器接口轉換器CAN485；用于集成車(chē)載監控主機的嵌入式以太網(wǎng)模塊IEM7110，專(zhuān)業(yè)化的定制設計為車(chē)載監控系統提供了更穩定高效的通信傳輸保障。例如此類(lèi)行業(yè)化定制化的產(chǎn)品，能更好的滿(mǎn)足公交車(chē)、客運車(chē)、公安執法車(chē)、出租車(chē)、校車(chē)等車(chē)輛車(chē)載監控系統的應用要求。
現階段車(chē)載監控市場(chǎng)獲得了較快的增長(cháng)，除了政府的推動(dòng)，新技術(shù)的發(fā)展對其也產(chǎn)生至關(guān)重要的作用。車(chē)載監控系統涉及到電子、通信、計算機、控制等多領(lǐng)域、多行業(yè)的相關(guān)技術(shù)，隨著(zhù)這些技術(shù)的不斷發(fā)展和成熟，車(chē)載監控系統的規格也必然隨之提升，而通信傳輸技術(shù)的發(fā)展，給車(chē)載監控帶來(lái)了一場(chǎng)新的升級革命。而作為公交、地鐵等公共交通安全防范的重要保障，車(chē)載監控系統的升級發(fā)展也將有效的提升公交安全系數，保障乘客的安全。
企業(yè)資訊
- 一文讀懂熵基國密門(mén)禁
- 在數字化轉型的洪流中，信息安全不僅是企業(yè)穩健運營(yíng)的基石，更是公共部門(mén)安全無(wú)虞的保障。隨著(zhù)數據價(jià)值的日益凸顯，其保密性和安全性成為
- 門(mén)禁“隱形冠軍”？是時(shí)候重新認識熵基科技了
- 在智慧出入口與身份識別、辦公等領(lǐng)域深耕多年的熵基科技，早已不局限于傳統的門(mén)禁與考勤系統，而是悄然邁入了智能物聯(lián)（AIoT）的廣闊
- 愛(ài)鑫微針對LED會(huì )議一體機推出intel 12-14代CPU+16G獨顯高性能5G+8K方案的電腦模塊
- 6月9日-12日，第29屆廣州國際照明展覽會(huì )（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“光亞展”）于6月9-12日在廣州中國進(jìn)出口商品交易會(huì )展館盛大舉辦，匯聚了
項目活動(dòng)
會(huì )員專(zhuān)區
熱門(mén)專(zhuān)題
熵基科技出席數字經(jīng)濟及智慧城市空間未來(lái)應用創(chuàng )新峰會(huì )
2021年智能安防機器人市場(chǎng)或將進(jìn)入井噴期
2021年的智慧城市建設該怎么發(fā)展？聽(tīng)聽(tīng)行業(yè)大咖的觀(guān)點(diǎn)
達實(shí)信息：顛覆傳統經(jīng)營(yíng)模式 構建互聯(lián)網(wǎng)+門(mén)禁新時(shí)代
關(guān)于我們|聯(lián)系我們|我要投稿|加入我們|廣告服務(wù)|幫助中心|網(wǎng)站首頁(yè)
協(xié)會(huì )聯(lián)系：0755-33370666 網(wǎng)站聯(lián)系：0755-82583661
版權所有：智慧安防網(wǎng) 深圳市智慧安防行業(yè)協(xié)會(huì )（原深圳市視頻報警安防行業(yè)協(xié)會(huì )）粵ICP備18098368號
協(xié)會(huì )聯(lián)系：0755-33370666 網(wǎng)站聯(lián)系：0755-82583661
版權所有：智慧安防網(wǎng) 深圳市智慧安防行業(yè)協(xié)會(huì )（原深圳市視頻報警安防行業(yè)協(xié)會(huì )）粵ICP備18098368號