增速300%，過(guò)去一年大疆在中國發(fā)生了什么

全球無(wú)人機市場(chǎng)有90%中國大陸制造，而深圳制造無(wú)人機又占全國出口的90%。這是新聞媒體過(guò)去一年中最?lèi)?ài)用的一段話(huà)，以此來(lái)形容中國無(wú)人機的繁榮與優(yōu)越。但從后面一句話(huà)中，我們可以看出，過(guò)去的很長(cháng)時(shí)間里，中國產(chǎn)出的這“90%”無(wú)人機，大部分均出口國外，其中歐美是主要落地處。

這種“墻內開(kāi)花墻外香”的現象，讓很多無(wú)人機制造商一度習慣了國內產(chǎn)國外銷(xiāo)的模式，甚至最后誕生了大疆這樣的國際型公司。大疆是從北美市場(chǎng)出發(fā)，到歐洲市場(chǎng)再到國內市場(chǎng)的成功典范。2013年是大疆開(kāi)始爆發(fā)的一年，準確來(lái)說(shuō)是在北美爆發(fā)，而在這一年，中國的無(wú)人機市場(chǎng)，在全球甚至占據的份額不到4%。那時(shí)候，在國內也幾乎沒(méi)人知道，大疆是誰(shuí)，等我們知道的時(shí)候，它已經(jīng)成為全球最大的民用無(wú)人機制造商，占據了70%的市場(chǎng)份額，以100億美元的估值，成長(cháng)為一個(gè)十足的獨角獸。

幾乎所有的新品類(lèi)的科技產(chǎn)品都是從歐美開(kāi)始流行并輻射開(kāi)來(lái)，這是科技水平的差距所帶來(lái)的不可避免的差異。而在過(guò)去的一年中，這種差距正在縮小，中國無(wú)人機市場(chǎng)實(shí)現了至少100%的增長(cháng)，而大疆更是增速300%。中國，這個(gè)曾經(jīng)被冷落的市場(chǎng)，在用自己快速增長(cháng)的價(jià)值吸引著(zhù)這些無(wú)人機廠(chǎng)商的注意。

一切從一條娛樂(lè )新聞開(kāi)始

截至到發(fā)稿，在百度搜索大疆的新聞，共顯示有79400個(gè)結果，但在2015年之前的，僅為5個(gè)。

而與此同時(shí)，2015年的“無(wú)人機”百度指數也猛地增長(cháng)。有兩個(gè)比較明顯的高峰，一個(gè)是2月8日，一個(gè)是8月20日。而這兩個(gè)日子，同樣有著(zhù)緊密的聯(lián)系。因為一條娛樂(lè )新聞。

2月8日，那是一個(gè)普通的周日，然而很多人都被一條娛樂(lè )新聞給撩撥了神經(jīng)。汪峰求婚章子怡，用了一架無(wú)人機送戒指。記者清楚地記得，那天編寫(xiě)這條新聞時(shí)的心情，這到底是一條娛樂(lè )新聞，還是科技新聞。不管如何，自那以后，這款無(wú)人機背后的企業(yè)大疆，不時(shí)地登上各界媒體的頭條。

大疆公關(guān)總監王帆用“突然就被知名了”來(lái)形容此次的意外所得。雖然大疆在沒(méi)盡全力的情況下就輕松拿下中國80%的市場(chǎng)，但在中國，玩無(wú)人機的依然是那批航模愛(ài)好者和攝影愛(ài)好者，自始至終都未走出這個(gè)圈子。所以，當汪峰拿無(wú)人機求婚，意義不僅僅是讓大眾記住了一個(gè)“大疆”的名字，更重要的是讓大眾知道了，什么是無(wú)人機。

因為求婚事件而知名，因此無(wú)人機也給大眾留下了這樣的印象，即求婚工具。在那之后，用無(wú)人機求婚的案例屢見(jiàn)不鮮，與此同時(shí)也催生了一批無(wú)人機航拍的婚慶公司。

有多少人對拿無(wú)人機來(lái)告白感興趣，從另外一個(gè)日期可以看出了。8月20日，如果搜索新聞，那天并未有什么大新聞出現，不過(guò)那是個(gè)特殊的日子，農歷七夕。想必那天，是2015年用無(wú)人機告白人數最多的一天吧！

“汪峰求婚給無(wú)人機在中國做了一次普及”，這是所有的無(wú)人機從業(yè)者對汪峰求婚事件的評價(jià)。2015年，汪峰為無(wú)人機在中國開(kāi)啟了一個(gè)好的開(kāi)端，越來(lái)越多人開(kāi)始注意到這個(gè)可以在天上飛的小玩意兒，并慢慢地愛(ài)上。

用戶(hù)增長(cháng)還需靠新品

汪峰給中國無(wú)人機所帶來(lái)的影響，是毋庸置疑的。但是是否有促進(jìn)消費，多家無(wú)人機廠(chǎng)商均向記者表示并無(wú)明顯變化，作為當事人的大疆，也表示此次事件對大疆在中國的知名度上有了很大的提升，但是對于消費并沒(méi)有直接的轉化，消費者從聽(tīng)說(shuō)到購買(mǎi)需要一個(gè)過(guò)程。

“汪峰求婚這個(gè)事兒確實(shí)幫了很大一個(gè)忙，很多人對于大疆無(wú)人機從無(wú)到有開(kāi)始知道這個(gè)東西，但要想把這些人轉化為用戶(hù)，并不是一件容易的事兒，有多少人會(huì )為了剛剛聽(tīng)說(shuō)的東西，只看了一眼就去買(mǎi)的，尤其是一個(gè)幾千塊的東西?！?/span>

汪峰用來(lái)求婚的無(wú)人機是Phantom 2 vision+，當時(shí)售價(jià)7999元，無(wú)論從剛需上還是價(jià)格上，這都不是一個(gè)會(huì )讓人追捧的產(chǎn)品。

“真正有比較明顯的增長(cháng)是在5月份之后，大概在20%，之后一直在增長(cháng)?！?，大疆一個(gè)代理商向記者說(shuō)道。

之所以有如此的增長(cháng)，是因為去年4月份Phantom 3 系列的發(fā)布。大疆的Phantom 系列就像蘋(píng)果的iPhone系列，是真正讓其名氣大漲并奠定市場(chǎng)霸主的產(chǎn)品，同樣其銷(xiāo)售業(yè)績(jì)幾乎占據了整體產(chǎn)品線(xiàn)所取得的成績(jì)。

自從2012年底推出Phantom系列后，大疆的銷(xiāo)量呈直線(xiàn)增長(cháng)，從2013年的1.3億美元到2014年的5億美元，去年大疆給2015年定下的銷(xiāo)售目標是10億美元。與其他無(wú)人機廠(chǎng)商一樣，大疆的大部分市場(chǎng)營(yíng)收來(lái)自國外，2014年的比例是美國、歐洲和亞洲等三個(gè)地區各占30%，剩余10%則由拉美和非洲地區貢獻。作為本土的中國，因為市場(chǎng)表現一般從未被單獨提出。王帆向記者透露2014年中國的銷(xiāo)售量占全球的11%左右，但2015年有很明顯的增長(cháng)，增速高達300%，在全球的占比也提升到20%。從這個(gè)數值來(lái)看，大疆目前的全球銷(xiāo)售額在11億美元左右，看來(lái)已超額完成目標。其中，貢獻最大的毫無(wú)意外地當屬Phantom 3系列。

去年4月，大疆在美國紐約、英國倫敦和德國慕尼黑三地同步舉辦新品發(fā)布會(huì )，推出精靈系列新品，Phantom 3 Professional版和Advanced版。Phantom 3 系列在配置上與Phantom 2 vision+相比，有了較大的提升，因此也讓剛剛發(fā)布的零度Xplorer系列等新品無(wú)機可乘。零度Xplorer系列在配置上略?xún)?yōu)勝于Phantom 2 vision+，但Phantom 3 系列的出現，再度讓零度成為追趕者。

為了滿(mǎn)足不同消費者需求，大疆在去年8月發(fā)布了Phantom 3 Standard版，去掉室內定位懸停功能，降低了視頻像素，從4K到2.7K，GPS性能減弱后圖傳距離縮減一半，一個(gè)標準的閹割版。剛發(fā)布時(shí)，Standard版售價(jià)4799元，不過(guò)僅在一個(gè)月以后，大疆立馬降到了3999元，此舉無(wú)疑是促進(jìn)了用戶(hù)的增長(cháng)，搶占了更多的市場(chǎng)。為此，也讓很多想依靠低價(jià)位來(lái)爭取市場(chǎng)的無(wú)人機廠(chǎng)商憤憤不平?！罢媸翘觳?，這是要打敗所有中端產(chǎn)品市場(chǎng)??！”有無(wú)人機廠(chǎng)商不滿(mǎn)道。

今年也是大疆發(fā)布產(chǎn)品最多的一年，除了Phantom 3系列，先后共發(fā)布了經(jīng)緯系列Matrice 100、X5系列航拍相機和Lightbridge 2、手持云臺相機OSMO、農業(yè)植保機MG-1。此外大疆還投資了農業(yè)無(wú)人機廠(chǎng)商天翔航空以及專(zhuān)業(yè)相機廠(chǎng)商哈蘇，同時(shí)宣布與美國菲力爾公司（FLIR）建立合作，共同研制禪思Zenmuse XT熱成像相機。大疆試圖通過(guò)布局不同終端市場(chǎng)，以及擴寬產(chǎn)品線(xiàn)，以此來(lái)保證自己的用戶(hù)持續增長(cháng)，抗擊來(lái)自四面八方地挑戰。

首開(kāi)實(shí)體旗艦店，重整售后管理團隊

去年12月，大疆首度在深圳歡樂(lè )海岸開(kāi)設了全球第一家實(shí)體旗艦店。這家旗艦店的開(kāi)業(yè)意義重大，這是無(wú)人機界嚴格意義上第一家實(shí)體旗艦店。有人說(shuō)大疆是在建立一種標準，將自己和其他無(wú)人機廠(chǎng)商明顯地區分開(kāi)。

在此之前，大疆的銷(xiāo)售模式主要依靠經(jīng)銷(xiāo)商，另外線(xiàn)上電商也是一大渠道。去年一年中，除了自己官網(wǎng)和天貓商城，大疆還入駐了京東、蘇寧易購（包括線(xiàn)下實(shí)體店）等主要電商平臺，甚至是在錘子科技，也能見(jiàn)到大疆無(wú)人機的身影。

在線(xiàn)下，大疆則開(kāi)始加快實(shí)體店的布局，隨著(zhù)代理商的增多，大疆開(kāi)始傾向于愿意開(kāi)實(shí)體店的代理商，并且是地段好面積大的店，因為可以讓用戶(hù)可以有更多的體驗空間，以及更好地推廣品牌。王帆表示目前大疆在全國共有上百家實(shí)體經(jīng)銷(xiāo)商代理店，并且以每月數家的數量不斷增長(cháng)。

“大疆所有的實(shí)體店到現在全部都在虧本”，有業(yè)內人士向記者表示大疆現在會(huì )給予這些代理店補貼，吸引更多代理商的加入，而這些實(shí)體店的建立，則會(huì )對大疆的用戶(hù)體驗有比較好的提升。

大疆在歡樂(lè )海岸的實(shí)體旗艦店，同樣不是一個(gè)能賺錢(qián)的店。地處深圳最繁華的商業(yè)中心，總面積達800平方米，無(wú)論里面賣(mài)的是什么，都顯得有些奢侈。不過(guò)，當大疆全系列產(chǎn)品擺滿(mǎn)整個(gè)店鋪后，大疆離用戶(hù)的距離從未如此近過(guò)。

此前，大疆與用戶(hù)之間的溝通方式，更多地是以線(xiàn)上為主。而無(wú)人機作為一個(gè)飛行器，在用戶(hù)購買(mǎi)后會(huì )出現各種各樣或人為或自然干擾所造成的問(wèn)題，因此對于售后服務(wù)有很高的要求。而大疆盡管有10年的發(fā)展經(jīng)驗，但真正爆發(fā)期卻在近三年，在售后管理上一開(kāi)始處于開(kāi)荒拓野的狀態(tài)，野蠻生長(cháng)，因此也積累了一些問(wèn)題。

去年，大疆的售后管理團隊在經(jīng)過(guò)又一次更換后，開(kāi)始步入正軌?！拔覀儚?、8月份開(kāi)始拼了命地做這件事”王帆說(shuō)在新的售后管理團隊全面接手后，大疆的用戶(hù)服務(wù)有很大的提升，“我們會(huì )嚴格監督返修進(jìn)度，包括接聽(tīng)時(shí)長(cháng)，溝通進(jìn)度以及報價(jià)透明度等?！?/span>

實(shí)體旗艦店開(kāi)業(yè)后，更多的使命將是在于大疆的品牌推廣，通過(guò)讓用戶(hù)親身體驗，近距離地接觸用戶(hù)，從而更好地服務(wù)于用戶(hù)。

也有人說(shuō)，大疆終于要開(kāi)始在中國做品牌建設了。過(guò)去一年在中國大豐收之后，大疆對于貢獻了五分之一銷(xiāo)售業(yè)績(jì)的中國市場(chǎng)，已然開(kāi)始投入了更多的關(guān)注。

資本市場(chǎng)入場(chǎng)的推動(dòng)與攪局

2015年，是無(wú)人機廠(chǎng)商競爭最激烈，同時(shí)也是最輕易獲得投資的一年。

因為大疆的出現，中國的無(wú)人機廠(chǎng)商數量也開(kāi)始爆發(fā)式增長(cháng)，尤其是在深圳，匯集了近200家的無(wú)人機廠(chǎng)商。這些企業(yè)或做整機，或做方案，或做零配件，這樣的繁榮景象說(shuō)是紅海也并不夸張。不過(guò)為什么又是最輕易獲得投資。因為，這些無(wú)人機廠(chǎng)商大都以組裝為主，并沒(méi)有自主研發(fā)能力，而那些少數有核心技術(shù)的幾家企業(yè)，無(wú)一例外都獲得了資本的青睞。尤其是，當大疆獲得硅谷知名風(fēng)投公司Accel Partners的7500萬(wàn)美元投資，估值一度達到100億美元的時(shí)候，整個(gè)投資圈都不淡定了。在無(wú)人機還未成為一個(gè)大眾消費品之前，他們急需找到一個(gè)船票搭上這場(chǎng)浪潮。

據不完全統計，2015年中國無(wú)人機公司融資總額超過(guò)2億美元，最高單筆融資額為大疆7500萬(wàn)美元，上海的Yuneec與廣州的億航，分別以6000萬(wàn)美元以及4200萬(wàn)美元分列二三名，其他的無(wú)人機廠(chǎng)商，幾乎都是A輪或是天使輪，但都有千萬(wàn)以上的融資額。

除了投資機構，一些巨頭也開(kāi)始介入進(jìn)來(lái)。小米的無(wú)人機正在研發(fā)中，華為的無(wú)人機也在部署，百度等企業(yè)也都在觀(guān)望中。而騰訊即將于美國拉斯維加斯正在舉行的CES上，發(fā)布其無(wú)人機。騰訊無(wú)人機是與零度合作研發(fā)的，零度負責提供技術(shù)支持，而騰訊則負責軟件研發(fā)和市場(chǎng)運營(yíng)。記者獲悉，騰訊無(wú)人機將只專(zhuān)注于國內市場(chǎng)，屆時(shí)騰訊將打通旗下QQ、微信、騰訊視頻、騰訊旅游等多個(gè)頻道和接口為該無(wú)人機提供在線(xiàn)分享服務(wù)。這是第一家主要做甚至是只做國內無(wú)人機市場(chǎng)的企業(yè)，而手握眾多資源的騰訊，也有能力在中國做無(wú)人機的普及。只要給6.5億的微信用戶(hù)每人發(fā)一條朋友圈，其宣傳力度將遠遠超過(guò)“汪峰求婚”。

這些資本與巨頭的介入，無(wú)疑是推動(dòng)了中國無(wú)人機的發(fā)展，不過(guò)也放縱了一些以玩營(yíng)銷(xiāo)的公司的壯大，以至于整個(gè)市場(chǎng)都有些不健康。在2015年，這些獲得融資的公司市場(chǎng)表現力大多一般，銷(xiāo)量慘淡，航拍市場(chǎng)被大疆牢牢掌控，而行業(yè)應用市場(chǎng)門(mén)檻高。而與此同時(shí)，仍然有無(wú)數創(chuàng )業(yè)者，抱著(zhù)頭破血流的無(wú)畏態(tài)度擠入場(chǎng)，然后等著(zhù)被資本市場(chǎng)選中。

參與行業(yè)標準制定

多個(gè)無(wú)人機創(chuàng )業(yè)者告訴記者，無(wú)人機市場(chǎng)最大的變數，其實(shí)是來(lái)自監管政策。如果稍有不慎觸犯監管政策，之前賣(mài)出去的產(chǎn)品很可能要被統一召回，也因此很多無(wú)人機廠(chǎng)商對于中國無(wú)人機市場(chǎng)表現地并不積極。美國、英國、日本、以及新西蘭等國已經(jīng)相應出臺了一些相關(guān)政策，包括無(wú)人機注冊、限高限距以及設置禁飛區域，處罰方式通常都是以繳納現金為主。

而在中國，相關(guān)的政策早在2009年就已經(jīng)陸續出臺過(guò)《民用無(wú)人機空中交通管理規定》、《民用無(wú)人駕駛航空器系統駕駛員管理暫行規定》等規定，但由于標準未明確，無(wú)法形成統一管理。其中有關(guān)無(wú)人機該由誰(shuí)來(lái)監管就已是一大爭議，據零度方面透露，工信部、空軍、公安以及飛標司都與之有過(guò)接觸。一直到最近的一起無(wú)人機航拍時(shí)偶遇戰斗機事件發(fā)生后，有關(guān)部門(mén)才加緊了對無(wú)人機監管政策方案的出臺。

去年10月，有網(wǎng)友發(fā)帖表示自己在飛精靈3到500米高空時(shí)，突然有一架戰斗機從旁邊經(jīng)過(guò)。從該網(wǎng)友拍攝的視頻來(lái)看，其無(wú)人機與戰斗機之間的距離只有數百米。雖然兩者并未出現相撞等安全故障，但該視頻一經(jīng)發(fā)布，便引起了國防部的高度重視。國防部發(fā)言人吳謙針對該事件很快做出回應，明確表示，無(wú)人機不能無(wú)人管。

之后，由中國航空學(xué)會(huì )主辦的遙控航空器系統安全管理平臺和技術(shù)交流會(huì )在12月9日舉行，實(shí)際上這是大疆向管理部門(mén)做的一次工作匯報。國家空管委、工信部、民航局等數十家無(wú)人駕駛航空器管理部際聯(lián)席工作機制成員單位代表聽(tīng)取了此次匯報，該聯(lián)席工作機制是目前國內無(wú)人機管理決策的最高執行機構。作為精靈3的制造商，大疆參與了這次交流會(huì )，并展示了其遙控航空器安全管理服務(wù)系統。與大疆在去年11月推出的無(wú)人機飛行安全系統GEO定位于全球不同，該系統是只針對中國監管機構的方案，大疆在交流會(huì )上表示，該方案是全免費的，以后可以交給國家去管理和操作。而用戶(hù)通過(guò)該平臺可以獲得飛行訓練指導，實(shí)時(shí)瀏覽、查詢(xún)法律法規和飛行情報信息。

大疆GEO系統中標出的限飛或禁飛區域，基本上是以機場(chǎng)為主

就在大疆向監管部門(mén)匯報工作半個(gè)月后，中國民用航空局飛行標準司、中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì )（AOPA-China，簡(jiǎn)稱(chēng)“中國AOPA”）、青島云世紀信息科技有限公司、國防科技大學(xué)四家單位也匯報了自己的無(wú)人機相關(guān)管理方案。大疆被批準列席，這是唯一一家參與無(wú)人機管理標準制定的無(wú)人機企業(yè)。

據悉，本月底，《輕小型無(wú)人航空器運行暫行規定》將出臺，這是我國首部無(wú)人機“交通法規”，目前國家民航局已經(jīng)通過(guò)，正在走相關(guān)審批程序。同時(shí)無(wú)人機國籍登記、適航標準等相關(guān)規定也將出臺。自此在中國飛行的20萬(wàn)多架小型無(wú)人機，將逐漸接入統一管理。而這些無(wú)人機80%又出自大疆，顯然未來(lái)在中國，大疆將需要更加積極地投入，以便獲取更多的主動(dòng)權。在另一邊，有近百家無(wú)人機廠(chǎng)商正在準備聯(lián)名上書(shū)，意圖在無(wú)人機行業(yè)標準制定中，獲得話(huà)語(yǔ)權。