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韓紅首爾曬自拍 冬日不只有炸雞還要有安防
時(shí)間:2015-11-27 13:53:47 來(lái)源:深圳市智慧安防行業(yè)協(xié)會(huì ) 作者:長(cháng)城安防網(wǎng)
11月26日，身在首爾的韓紅在微博曬出自拍照，照片中的她換了新造型，染了一頭白發(fā)，身穿機車(chē)服，又戴著(zhù)墨鏡，帥氣十足。同時(shí)，韓紅還配文寫(xiě)道：“首爾今天初雪啦，你要不要吃炸雞?”
韓紅首爾曬自拍 冬日不只有炸雞還要有安防
雖然在韓國這是初雪，但是進(jìn)入冬天的中國卻已經(jīng)是落雪紛紛，這其中的安防道路又著(zhù)實(shí)之多，雨雪天氣地面上易結冰，道路濕滑，行走時(shí)不能急奔快跑;下雪后不能在道路上堆雪人、打雪仗和滾雪球，這樣既不安全，又會(huì )影響交通，甚至發(fā)生車(chē)禍;路面有冰凍要特別小心，預防跌倒摔傷，尤其不能追跑;下樓梯時(shí)要特別注意安全，不得擁擠和沖撞他人，做到上下樓梯靠右行，預防樓梯口踩踏等事故發(fā)生。
如果說(shuō)平時(shí)生活中我們要注意的問(wèn)題很多，那么下雪天安全開(kāi)車(chē)更是需要注意：
起步打滑
車(chē)輛在冰雪路面起步時(shí)，經(jīng)常遇到的就是輪胎打滑現象，有時(shí)越給油輪胎越是打滑的厲害，這時(shí)最要緊的就是一個(gè)字“穩”!起步時(shí)不要亂給油，首先要做的是穩住油門(mén)緩給油，把油門(mén)控制好才能穩定的起步，如果1擋時(shí)緩給油還不能起步，這時(shí)手動(dòng)擋車(chē)型或手自一體車(chē)型可以試試用2擋起步，因為在相同轉速下，高擋位的扭矩輸出比低擋位要小，可以避免因為扭矩過(guò)大造成打滑。自動(dòng)擋車(chē)型可以直接選擇雪地模式來(lái)起步，雪地模式是通過(guò)程序的設定，讓變速箱以2擋起步。另外還有一種方法是可以先用倒擋讓車(chē)輛移出原地，然后再換成前進(jìn)擋，這樣做有時(shí)也可以解決起步困難的問(wèn)題。另外如果是前驅車(chē)，在使用上面說(shuō)到的方法時(shí)，需要注意的是擋位的控制，因為油門(mén)控制不好前驅車(chē)可能只會(huì )在原地不動(dòng)，這時(shí)如果使用升擋的方法或許就可以解決起步打滑的問(wèn)題;而四驅車(chē)的起步過(guò)程相對更好一些，但也需要注意緩踩油門(mén);但對于后驅車(chē)來(lái)說(shuō)，因為它的動(dòng)力來(lái)自后輪，如果控制不好很可能出現甩尾或原地轉圈的情況，所以后驅車(chē)在起步時(shí)要確保電子穩定系統在開(kāi)啟狀態(tài)并可以正常工作。"
檢查雨刷
行車(chē)前檢查雨刷和玻璃水是否正常。車(chē)頂的雪在溶化后會(huì )從風(fēng)擋流下來(lái)，可以用雨刷刷干凈。在泥濘路上行駛，前車(chē)甩起來(lái)的泥點(diǎn)會(huì )濺到前風(fēng)擋，噴玻璃水用雨刷刷干凈以保持良好視線(xiàn)。
急加速打滑
在冰雪路面駕駛時(shí)，盡量避免狠踩油門(mén)急加速的情況出現，因為如果狠踩油門(mén)的話(huà)，車(chē)輛的輪胎會(huì )出現打滑的現象，反而起不到加速的效果，如果出現打滑，四驅車(chē)和前驅車(chē)還好一些，而后驅車(chē)比較容易出現甩尾的情況，這樣是非常危險的。在冰雪路面需要加速時(shí)，可以緩踩油門(mén)讓車(chē)輛慢慢地把速度提起來(lái)，這樣反而會(huì )比狠踩油門(mén)的效果好。由于入彎速度過(guò)快，車(chē)輛易出現轉向不足，即車(chē)頭向彎外滑動(dòng)，車(chē)輛不能按駕駛意圖沿前輪指向行駛。特別是前輪驅動(dòng)的車(chē)輛，更易發(fā)生類(lèi)似現象。首先松開(kāi)油門(mén)踏板，收油。然后略微回正方向，在轉向與回正間不斷調整，但切忌過(guò)大，以不超過(guò)車(chē)輪正常行駛位置為限，必要時(shí)可輕點(diǎn)剎車(chē)減速，配合方向修正。車(chē)輛速度過(guò)快，轉向過(guò)猛，導致車(chē)尾向前甩動(dòng)，出現掉頭打轉的傾向，即稱(chēng)為轉向過(guò)度。后輪驅動(dòng)的車(chē)輛更易發(fā)生類(lèi)似情況。首先仍是松開(kāi)油門(mén)，輕柔而迅速地反打方向，必須回正過(guò)中線(xiàn)，必要時(shí)配合點(diǎn)剎降低車(chē)速。
急剎車(chē)側滑、甩尾
在冰雪路面駕駛車(chē)輛需要剎車(chē)的時(shí)候，切忌大腳猛踩剎車(chē)，這樣做很可能引起車(chē)輛失控。千萬(wàn)不要猛打方向，企圖靠轉動(dòng)方向改變打滑狀態(tài)，這是非常危險的，不但起不到糾正作用，有時(shí)還會(huì )適得其反，造成側滑或甩尾，在冰雪混合路面上以60km/h和40km/h兩種速度剎車(chē)到車(chē)輛完全停止，使用三種不同的剎車(chē)方式看看哪種方式距離更短，得出的結論是點(diǎn)剎+每次點(diǎn)剎都啟動(dòng)ABS的方式是最有效的。
彎道減速不超車(chē)
在路上行駛時(shí)免不了會(huì )遇到彎道和坡道，尤其是有些立交橋的匝道，既是彎道又是坡道，如果這里的雪被壓得比較滑，會(huì )比其他路段更容易發(fā)生事故。在拐彎時(shí)需要提前減速，保持車(chē)速低速過(guò)彎，盡量不要在彎道超車(chē)或變道。
上下坡
上坡時(shí)應盡量保持低擋位并且避免換擋，下坡時(shí)應避免空擋滑行，還要注意不要踩死剎車(chē)，可以利用降低擋位利用發(fā)動(dòng)機制動(dòng)來(lái)輔助降低車(chē)速;如果有條件，還可以準備一套塑膠防滑鏈，這樣在上下坡時(shí)就方便多了。
霧燈、大燈謹慎使用
雪天白茫茫的一片，為了保持所有開(kāi)車(chē)的人視線(xiàn)清晰，如果不是大霧天，就就盡量不要開(kāi)霧燈，大燈就更不用說(shuō)了。如果你開(kāi)著(zhù)，別人，看上去就是本來(lái)白茫茫的一片，就更加看不清楚了，容易發(fā)生事故。如果正是下大雪的時(shí)候行車(chē)，能見(jiàn)度很低，就一定要記得打開(kāi)霧燈，同時(shí)緩行。
躲避障礙物
"冰雪路面駕駛車(chē)輛最怕的就是前方出現障礙物，這時(shí)最忌諱的就是猛踩剎車(chē)和猛打方向，關(guān)于剎車(chē)的方法文章前面已經(jīng)介紹過(guò)了這里不再累述，而如果猛打方向，則會(huì )容易出現轉向不足或轉向過(guò)度的車(chē)輛失控情況。轉向不足指的是雖然打了方向，但是由于道路濕滑，車(chē)輛沒(méi)有按照預想的方向轉向，而是繼續保持原方向前進(jìn);轉向過(guò)度是由于打方向過(guò)于急、快，并且路面濕滑，車(chē)輛出現打橫甚至轉圈的危險情況。一些有經(jīng)驗的老司機躲避障礙物比較有效的方法，就是在輕打方向的同時(shí)稍微給一點(diǎn)油，這樣輪胎在轉向的同時(shí)會(huì )得到一定的動(dòng)力來(lái)按照司機設想的方向前進(jìn)，這樣就不會(huì )出現轉向不足的情況，不過(guò)這種方法操作起來(lái)比較困難，對于一般的駕駛員操作難度比較大;而如果發(fā)生轉向過(guò)度時(shí)，則不要踩任何踏板，還要注意迅速反打方向，在減速中慢慢控制住車(chē)輛的走向。"
雪地停車(chē)
"建議大家盡量不要在有冰雪的坡道上停放車(chē)輛，避免車(chē)輛從坡道上滑下來(lái)受到損傷，如果實(shí)在沒(méi)有辦法，必須在有冰雪的坡道上停車(chē)，請大家拉緊手剎，并且可以在輪胎前后放一塊磚頭或木頭楔子，防止車(chē)輛滑下坡道;另外，是那種露天的停車(chē)場(chǎng)，一定要注意周邊的樹(shù)木或其它遮蓋物，如果積雪過(guò)多，壓彎了，搖搖欲墜的情況下，你就千萬(wàn)不要停到下面，很容易掉下樹(shù)木或雜物砸傷你的愛(ài)車(chē)啊。"
韓紅首爾曬自拍 冬日不只有炸雞還要有安防
雖然在韓國這是初雪，但是進(jìn)入冬天的中國卻已經(jīng)是落雪紛紛，這其中的安防道路又著(zhù)實(shí)之多，雨雪天氣地面上易結冰，道路濕滑，行走時(shí)不能急奔快跑;下雪后不能在道路上堆雪人、打雪仗和滾雪球，這樣既不安全，又會(huì )影響交通，甚至發(fā)生車(chē)禍;路面有冰凍要特別小心，預防跌倒摔傷，尤其不能追跑;下樓梯時(shí)要特別注意安全，不得擁擠和沖撞他人，做到上下樓梯靠右行，預防樓梯口踩踏等事故發(fā)生。
如果說(shuō)平時(shí)生活中我們要注意的問(wèn)題很多，那么下雪天安全開(kāi)車(chē)更是需要注意：
起步打滑
車(chē)輛在冰雪路面起步時(shí)，經(jīng)常遇到的就是輪胎打滑現象，有時(shí)越給油輪胎越是打滑的厲害，這時(shí)最要緊的就是一個(gè)字“穩”!起步時(shí)不要亂給油，首先要做的是穩住油門(mén)緩給油，把油門(mén)控制好才能穩定的起步，如果1擋時(shí)緩給油還不能起步，這時(shí)手動(dòng)擋車(chē)型或手自一體車(chē)型可以試試用2擋起步，因為在相同轉速下，高擋位的扭矩輸出比低擋位要小，可以避免因為扭矩過(guò)大造成打滑。自動(dòng)擋車(chē)型可以直接選擇雪地模式來(lái)起步，雪地模式是通過(guò)程序的設定，讓變速箱以2擋起步。另外還有一種方法是可以先用倒擋讓車(chē)輛移出原地，然后再換成前進(jìn)擋，這樣做有時(shí)也可以解決起步困難的問(wèn)題。另外如果是前驅車(chē)，在使用上面說(shuō)到的方法時(shí)，需要注意的是擋位的控制，因為油門(mén)控制不好前驅車(chē)可能只會(huì )在原地不動(dòng)，這時(shí)如果使用升擋的方法或許就可以解決起步打滑的問(wèn)題;而四驅車(chē)的起步過(guò)程相對更好一些，但也需要注意緩踩油門(mén);但對于后驅車(chē)來(lái)說(shuō)，因為它的動(dòng)力來(lái)自后輪，如果控制不好很可能出現甩尾或原地轉圈的情況，所以后驅車(chē)在起步時(shí)要確保電子穩定系統在開(kāi)啟狀態(tài)并可以正常工作。"
檢查雨刷
行車(chē)前檢查雨刷和玻璃水是否正常。車(chē)頂的雪在溶化后會(huì )從風(fēng)擋流下來(lái)，可以用雨刷刷干凈。在泥濘路上行駛，前車(chē)甩起來(lái)的泥點(diǎn)會(huì )濺到前風(fēng)擋，噴玻璃水用雨刷刷干凈以保持良好視線(xiàn)。
急加速打滑
在冰雪路面駕駛時(shí)，盡量避免狠踩油門(mén)急加速的情況出現，因為如果狠踩油門(mén)的話(huà)，車(chē)輛的輪胎會(huì )出現打滑的現象，反而起不到加速的效果，如果出現打滑，四驅車(chē)和前驅車(chē)還好一些，而后驅車(chē)比較容易出現甩尾的情況，這樣是非常危險的。在冰雪路面需要加速時(shí)，可以緩踩油門(mén)讓車(chē)輛慢慢地把速度提起來(lái)，這樣反而會(huì )比狠踩油門(mén)的效果好。由于入彎速度過(guò)快，車(chē)輛易出現轉向不足，即車(chē)頭向彎外滑動(dòng)，車(chē)輛不能按駕駛意圖沿前輪指向行駛。特別是前輪驅動(dòng)的車(chē)輛，更易發(fā)生類(lèi)似現象。首先松開(kāi)油門(mén)踏板，收油。然后略微回正方向，在轉向與回正間不斷調整，但切忌過(guò)大，以不超過(guò)車(chē)輪正常行駛位置為限，必要時(shí)可輕點(diǎn)剎車(chē)減速，配合方向修正。車(chē)輛速度過(guò)快，轉向過(guò)猛，導致車(chē)尾向前甩動(dòng)，出現掉頭打轉的傾向，即稱(chēng)為轉向過(guò)度。后輪驅動(dòng)的車(chē)輛更易發(fā)生類(lèi)似情況。首先仍是松開(kāi)油門(mén)，輕柔而迅速地反打方向，必須回正過(guò)中線(xiàn)，必要時(shí)配合點(diǎn)剎降低車(chē)速。
急剎車(chē)側滑、甩尾
在冰雪路面駕駛車(chē)輛需要剎車(chē)的時(shí)候，切忌大腳猛踩剎車(chē)，這樣做很可能引起車(chē)輛失控。千萬(wàn)不要猛打方向，企圖靠轉動(dòng)方向改變打滑狀態(tài)，這是非常危險的，不但起不到糾正作用，有時(shí)還會(huì )適得其反，造成側滑或甩尾，在冰雪混合路面上以60km/h和40km/h兩種速度剎車(chē)到車(chē)輛完全停止，使用三種不同的剎車(chē)方式看看哪種方式距離更短，得出的結論是點(diǎn)剎+每次點(diǎn)剎都啟動(dòng)ABS的方式是最有效的。
彎道減速不超車(chē)
在路上行駛時(shí)免不了會(huì )遇到彎道和坡道，尤其是有些立交橋的匝道，既是彎道又是坡道，如果這里的雪被壓得比較滑，會(huì )比其他路段更容易發(fā)生事故。在拐彎時(shí)需要提前減速，保持車(chē)速低速過(guò)彎，盡量不要在彎道超車(chē)或變道。
上下坡
上坡時(shí)應盡量保持低擋位并且避免換擋，下坡時(shí)應避免空擋滑行，還要注意不要踩死剎車(chē)，可以利用降低擋位利用發(fā)動(dòng)機制動(dòng)來(lái)輔助降低車(chē)速;如果有條件，還可以準備一套塑膠防滑鏈，這樣在上下坡時(shí)就方便多了。
霧燈、大燈謹慎使用
雪天白茫茫的一片，為了保持所有開(kāi)車(chē)的人視線(xiàn)清晰，如果不是大霧天，就就盡量不要開(kāi)霧燈，大燈就更不用說(shuō)了。如果你開(kāi)著(zhù)，別人，看上去就是本來(lái)白茫茫的一片，就更加看不清楚了，容易發(fā)生事故。如果正是下大雪的時(shí)候行車(chē)，能見(jiàn)度很低，就一定要記得打開(kāi)霧燈，同時(shí)緩行。
躲避障礙物
"冰雪路面駕駛車(chē)輛最怕的就是前方出現障礙物，這時(shí)最忌諱的就是猛踩剎車(chē)和猛打方向，關(guān)于剎車(chē)的方法文章前面已經(jīng)介紹過(guò)了這里不再累述，而如果猛打方向，則會(huì )容易出現轉向不足或轉向過(guò)度的車(chē)輛失控情況。轉向不足指的是雖然打了方向，但是由于道路濕滑，車(chē)輛沒(méi)有按照預想的方向轉向，而是繼續保持原方向前進(jìn);轉向過(guò)度是由于打方向過(guò)于急、快，并且路面濕滑，車(chē)輛出現打橫甚至轉圈的危險情況。一些有經(jīng)驗的老司機躲避障礙物比較有效的方法，就是在輕打方向的同時(shí)稍微給一點(diǎn)油，這樣輪胎在轉向的同時(shí)會(huì )得到一定的動(dòng)力來(lái)按照司機設想的方向前進(jìn)，這樣就不會(huì )出現轉向不足的情況，不過(guò)這種方法操作起來(lái)比較困難，對于一般的駕駛員操作難度比較大;而如果發(fā)生轉向過(guò)度時(shí)，則不要踩任何踏板，還要注意迅速反打方向，在減速中慢慢控制住車(chē)輛的走向。"
雪地停車(chē)
"建議大家盡量不要在有冰雪的坡道上停放車(chē)輛，避免車(chē)輛從坡道上滑下來(lái)受到損傷，如果實(shí)在沒(méi)有辦法，必須在有冰雪的坡道上停車(chē)，請大家拉緊手剎，并且可以在輪胎前后放一塊磚頭或木頭楔子，防止車(chē)輛滑下坡道;另外，是那種露天的停車(chē)場(chǎng)，一定要注意周邊的樹(shù)木或其它遮蓋物，如果積雪過(guò)多，壓彎了，搖搖欲墜的情況下，你就千萬(wàn)不要停到下面，很容易掉下樹(shù)木或雜物砸傷你的愛(ài)車(chē)啊。"
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