大華可視化智能停車(chē)誘導系統技術(shù)解決方案

　　隨著(zhù)國民經(jīng)濟的不斷提升，汽車(chē)越來(lái)越多的進(jìn)入了尋常百姓人家。加上我國近年來(lái)大力發(fā)張汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，頻繁出臺各種鼓勵家庭擁有汽車(chē)的消費政策，使得汽車(chē)保有量逐年提高。根據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )數據統計，2014年中國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量達2400萬(wàn)輛，有望連續第六年穩居世界頭號汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大國的地位。

　　伴隨著(zhù)汽車(chē)保有量的迅速增加，停車(chē)場(chǎng)規模的不斷擴大，汽車(chē)和停車(chē)場(chǎng)之間的矛盾也日益突出。停車(chē)場(chǎng)找車(chē)位難，尋車(chē)難，停車(chē)場(chǎng)管理難等問(wèn)題頻頻浮現。

　　大華可視化智能停車(chē)誘導技術(shù)解決方案，通過(guò)全視頻引導方式，結合場(chǎng)內誘導屏、反向尋車(chē)機，幫助車(chē)主盡快找到停車(chē)位，及找到自己車(chē)輛停放的位置。極大降低管理人員成本，消除尋找車(chē)位及車(chē)輛的煩惱，提高顧客對停車(chē)場(chǎng)乃至其所屬物業(yè)公司的滿(mǎn)意度;加快停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛周轉，提高停車(chē)場(chǎng)的使用率和經(jīng)濟效益;提升停車(chē)場(chǎng)管理水平，提高停車(chē)場(chǎng)所屬物業(yè)公司的對外形象。

　　系統架構

　　圖1視頻誘導系統架構圖

　　大華可視化智能停車(chē)場(chǎng)誘導系統憑借強大的技術(shù)實(shí)力，創(chuàng )造性地采用了新型系統架構，整個(gè)系統由探測及顯示部分的視頻智能車(chē)位檢測器、余位顯示屏、區域誘導屏、終端管理設備以及管理部分的控制電腦、反向尋車(chē)機、管理平臺三大部分組成，大大簡(jiǎn)化了系統組件，防止了組件過(guò)多來(lái)帶來(lái)的系統臃腫問(wèn)題，又降低了系統對管理中心的依賴(lài)程度，使系統的應用更為靈活多變。其中視頻車(chē)位檢測器根據不同型號可以分別管理2、3、6車(chē)位，適用于地下停車(chē)場(chǎng)不同車(chē)位場(chǎng)景，同時(shí)，檢測器采用創(chuàng )新型的雙網(wǎng)口手拉手接線(xiàn)方式，極大程度的節省了車(chē)場(chǎng)施工成本。

　　系統詳細設計

　　大華可視化智能停車(chē)場(chǎng)誘導系統包括車(chē)位引導和反向尋車(chē)兩大業(yè)務(wù)部分。

　　1.車(chē)位引導

　　車(chē)位引導系統是在每?jì)蓚€(gè)、三個(gè)車(chē)位正前上方安裝一臺視頻智能車(chē)位檢測器或在左右三車(chē)位的正前上方安裝一臺視頻智能車(chē)位檢測器，同時(shí)檢測兩、三或六個(gè)車(chē)位的狀態(tài)及車(chē)位所停車(chē)輛信息。視頻智能車(chē)位檢測器集智能識別檢測與顯示功能為一體，檢測器可在5秒內識別出車(chē)輛的車(chē)牌號、車(chē)身顏色、車(chē)標、車(chē)型，車(chē)位指示燈顯示紅色時(shí)，表示車(chē)位檢測器所覆蓋范圍內無(wú)空車(chē)位，顯示綠色時(shí)，表示車(chē)位檢測器所覆蓋范圍內有空車(chē)位。區域誘導屏從區域相關(guān)車(chē)位檢測器獲取相關(guān)信息實(shí)時(shí)更新區域余位信息，實(shí)現車(chē)位引導。

　　圖2立體停車(chē)場(chǎng)車(chē)位檢測

　　對于立體停車(chē)庫，其車(chē)位布局較為特殊，很多車(chē)輛停放在好幾層高的車(chē)位，由于一層以上車(chē)位受到橋架位置的遮擋，視頻智能車(chē)位檢測器僅能檢測到第一層的車(chē)輛。但車(chē)輛駛入立體停車(chē)位車(chē)盤(pán)時(shí)，都是從第一層駛入，視頻智能車(chē)位檢測器在車(chē)輛駛入車(chē)盤(pán)的過(guò)程中，即可檢測到其車(chē)輛信息，并上傳到管理平臺進(jìn)行相關(guān)數據處理。管理平臺通過(guò)從車(chē)庫PLC獲取相關(guān)信息，將車(chē)輛車(chē)牌號與車(chē)輛所停車(chē)位車(chē)盤(pán)號一一綁定，當車(chē)離開(kāi)車(chē)庫車(chē)位時(shí)，PLC將會(huì )通知管理平臺某車(chē)盤(pán)上的車(chē)輛已駛出，管理平臺通過(guò)查找車(chē)盤(pán)號綁定的車(chē)牌號，知道具體某輛車(chē)已離開(kāi)。如果該庫位內所有盤(pán)位已被停滿(mǎn)，車(chē)位指示燈顯示紅色，若該庫位內的只要有一個(gè)空車(chē)位，則車(chē)位指示燈顯示綠色。區域誘導屏從管理平臺獲取相關(guān)信息實(shí)時(shí)更新區域余位信息，實(shí)現車(chē)位引導。

　　2.反向尋車(chē)

　　反向尋車(chē)系統在停車(chē)場(chǎng)內的各個(gè)重要點(diǎn)位部署反向尋車(chē)機，車(chē)主通過(guò)車(chē)牌號、車(chē)位號或停車(chē)時(shí)間段查找自己的車(chē)輛，系統會(huì )基于地圖模式為車(chē)主實(shí)時(shí)規劃出尋找愛(ài)車(chē)的最優(yōu)路線(xiàn)。車(chē)主也可以通過(guò)掃描二維碼關(guān)聯(lián)到相應的手機APP，軟件也會(huì )基于地圖模式規劃出尋車(chē)的最優(yōu)路線(xiàn)。

　　對于立體停車(chē)庫，因已將車(chē)輛車(chē)牌號與車(chē)輛所停車(chē)位車(chē)盤(pán)號一一綁定，車(chē)主可通過(guò)反向尋車(chē)終端知道自己的愛(ài)車(chē)停在某個(gè)車(chē)庫的某個(gè)車(chē)盤(pán)上。

　　系統運行流程

　　?車(chē)輛場(chǎng)內引導、報警和停車(chē)誘導流程

　　圖3場(chǎng)內引導使用流程圖

　　在使用停車(chē)引導系統的停車(chē)場(chǎng)中，車(chē)主到達停車(chē)場(chǎng)入口時(shí)，便可根據組合引導屏或總余位屏查看當前停車(chē)場(chǎng)內的車(chē)位總體使用情況，如果沒(méi)有空余車(chē)位則無(wú)需入內浪費時(shí)間，如有空余車(chē)位則可入內停車(chē)。

　　進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)以后，車(chē)主可以根據區域引導屏的余位信息和箭頭指示自由的選擇一個(gè)自己想要前往的停車(chē)大區域(如A區、B區……)，然后再根據引導屏的余位信息和箭頭指示選擇一個(gè)自己想要前往的停車(chē)區(如A1區、A2區……)，最后，車(chē)主到達停車(chē)區后，根據車(chē)位燈的顏色，直觀(guān)快速的尋找到空余車(chē)位，輕松的完成整個(gè)停車(chē)過(guò)程，不用再浪費時(shí)間尋找車(chē)位，也不用擔心再“誤入歧途”。立體停車(chē)庫場(chǎng)景下，車(chē)位檢測器識別到車(chē)輛的顏色、車(chē)牌等信息上傳后臺，智能分析出該庫位的5個(gè)車(chē)盤(pán)是否被停滿(mǎn)，若停滿(mǎn)則車(chē)位指示燈顯示紅色，否則顯示綠色。

　　下圖為整個(gè)視頻引導流程圖：

　　圖4全視頻引導圖

　　?車(chē)主反向尋車(chē)流程

　　圖5反向尋車(chē)使用流程圖

　　在使用反向尋車(chē)系統的停車(chē)場(chǎng)中，車(chē)主想要離開(kāi)車(chē)場(chǎng)時(shí)，可以?huà)呙瓒S碼下載手機端APP，或通過(guò)查詢(xún)車(chē)場(chǎng)內的反向尋車(chē)機，通過(guò)幾種查詢(xún)方式，搜索到所有匹配的車(chē)位視頻及信息，包括車(chē)位名、車(chē)牌號、停車(chē)時(shí)間，同時(shí)可以查詢(xún)到基于地圖模式的最優(yōu)行走路線(xiàn)，車(chē)主在最短時(shí)間內找到自己的車(chē)輛，駛離車(chē)場(chǎng)，提高車(chē)場(chǎng)的周轉率。

　　圖6手機APP尋車(chē)

　　系統功能與特點(diǎn)

　　?故障報警隔離機制

　　得益于全新的系統架構，大華智能停車(chē)場(chǎng)引導系統具備故障報警隔離機制。即系統內任意一個(gè)設備出現故障時(shí)，僅影響自身，不對其他設備產(chǎn)生影響，其他設備均可正常運行，同時(shí)系統管理中心會(huì )發(fā)生報警信號，方便快速定位故障設備，進(jìn)行維護。大大增強了整套系統的可靠性、穩定性。

　　?前端管理機制

　　系統通過(guò)停車(chē)場(chǎng)管理設備終端可直接接入64路視頻車(chē)位檢測器，停車(chē)誘導屏，實(shí)現前端視頻錄像、圖像存儲，誘導屏的車(chē)位顯示。節省大量接入層交換機，同時(shí)又具備前端停車(chē)誘導功能，極大提升系統可靠性。

　　?視頻停車(chē)誘導

　　視頻車(chē)位檢測器內置視頻智能分析功能，實(shí)時(shí)檢測抓拍對應停車(chē)位車(chē)輛，同步車(chē)位數據到后端管理平臺，結合各區域停車(chē)誘導屏，實(shí)現停車(chē)誘導。

　　?反向尋車(chē)

　　系統支持視頻車(chē)位檢測器上傳車(chē)牌、停車(chē)時(shí)間等信息，與反向尋車(chē)機或手機尋車(chē)APP相關(guān)聯(lián)，輸入相應車(chē)牌、車(chē)位、停車(chē)時(shí)間段后，以地圖模式顯示車(chē)輛所在位置，提供尋車(chē)路線(xiàn)圖。

　　?專(zhuān)有車(chē)位管理

　　系統支持專(zhuān)有車(chē)位管理，車(chē)位和車(chē)牌號、車(chē)主關(guān)聯(lián)綁定，當其它車(chē)主車(chē)輛停入該車(chē)位后，系統會(huì )及時(shí)產(chǎn)生報警至管理中心。

　　?節省施工成本

　　視頻車(chē)位檢測器采取雙網(wǎng)口、雙攝像頭設計，支持網(wǎng)絡(luò )級聯(lián)，同時(shí)保證視頻和圖片傳輸前提下可串接20個(gè)，且內置網(wǎng)絡(luò )旁路功能，設備故障或者斷電后，不影響其它級聯(lián)設備正常通信。減少現場(chǎng)線(xiàn)纜布線(xiàn)成本、配套橋架成本，以及交換機數量，施工人力費用;同時(shí)，相機采用DC8~26V寬壓設計在整體供電電源功率許可情況下可串聯(lián)大量視頻車(chē)位檢測器產(chǎn)品最大程度減少現場(chǎng)供電成本。

　　?可視化電子地圖管理

　　基于電子地圖的可視化車(chē)位管理引導系統。平臺電子地圖實(shí)時(shí)電子地圖可以實(shí)時(shí)關(guān)聯(lián)顯示每個(gè)車(chē)位的空閑狀態(tài)、每個(gè)車(chē)位所停車(chē)的車(chē)牌號等相關(guān)車(chē)輛信息、車(chē)主信息、車(chē)位信息、總車(chē)位數、空閑車(chē)位數、占用車(chē)位數、各設備及設備狀態(tài)統計、進(jìn)出車(chē)輛統計、車(chē)流量統計，可以查看出入口及每個(gè)車(chē)位實(shí)況圖像、歷史圖像、歷史停車(chē)圖片及錄像。

　　?C/S架構軟件

　　管理中心特別采用嵌入式Linux一體機，30*24小時(shí)穩定運行，C/S架構的軟件形式，能夠充分利用兩端硬件環(huán)境的優(yōu)勢，將任務(wù)合理分配到Client端和Server端來(lái)實(shí)現，降低了系統的通訊開(kāi)銷(xiāo)。

　　結語(yǔ)

　　隨著(zhù)我國步入汽車(chē)社會(huì )，人們的出行都伴隨著(zhù)停車(chē)問(wèn)題，停車(chē)問(wèn)題已經(jīng)成為當下的熱門(mén)話(huà)題，大華致力于打造完美“心”體驗智能停車(chē)解決方案，解決各種停車(chē)問(wèn)題，讓停車(chē)順心、安心、省心。