“早上7點(diǎn)下的單,中午12點(diǎn)不到就收到快遞了?!?1日,市民楊女士在朋友圈發(fā)出這樣的感慨:今年“雙11”的快遞真的比預想的好得多。
11日,早報記者跟隨上海市郵政管理局先后走訪(fǎng)申通、圓通等快遞企業(yè)發(fā)現,各大快遞企業(yè)均已提前進(jìn)入24小時(shí)工作的狀態(tài),大量增加人員、車(chē)輛,或引入阿里巴巴“大數據”分析預警制定預案,或啟用“大數據”自動(dòng)分揀流水線(xiàn),全員備戰。
發(fā)貨比去年早12小時(shí)
11日9時(shí),今年“雙11”的第一撥快遞就從上海青浦區的中通快遞總部發(fā)出,運往全國各地。而在以前,最早的一撥包裹,要到11日深夜至12日凌晨才能發(fā)出。發(fā)貨時(shí)間提前了,攬貨時(shí)間也要往前趕。今年“雙11”,快遞小哥零點(diǎn)起就會(huì )上門(mén)收件,比以前提前了近12個(gè)小時(shí)。
今年“雙11”,首個(gè)訂單在11日零點(diǎn)14分送到。申通速遞運營(yíng)中心負責人說(shuō),這個(gè)訂單是由申通速遞E物流發(fā)出并投遞。從下單到投遞,僅僅用了14分鐘,看起來(lái)好像不可思議,但實(shí)際上,通過(guò)倉配一體化,就可以實(shí)現這樣的“奇跡”。
啟用自動(dòng)化分揀流水線(xiàn)
接單、揀貨、打包、掃描、分揀、裝運……在位于江蘇省昆山市千燈鎮的申通易物流公司的倉儲基地,工人們正在忙碌著(zhù)。倉庫內的一條自動(dòng)化分揀流水線(xiàn),根據電腦后臺系統的“大數據”,通過(guò)自動(dòng)掃描快遞包裝盒的二維碼,就能將包裹根據目的地的不同,而自動(dòng)滑落至對應的貨物框內。這條流水線(xiàn),最快每小時(shí)可以分揀1.5萬(wàn)單。
“現在我們都是24小時(shí)工作,工人輪班,每班150人次,是平時(shí)的4-5倍?!鄙晖ㄒ孜锪鞯南嚓P(guān)負責人告訴早報記者,為了備戰此次“雙11”,公司從一個(gè)多月前就招聘了大量臨時(shí)工,并事先進(jìn)行了為期一個(gè)月左右的培訓。
實(shí)時(shí)監控防“爆倉”
在位于青浦區的圓通速遞,整個(gè)公司也都進(jìn)入了“雙11”模式。新建成的監控中心的大屏幕上,全國范圍內的72個(gè)轉運中心的視頻監控畫(huà)面都一目了然,而每一輛快遞車(chē)輛的狀態(tài),也都通過(guò)GPS系統隨時(shí)掌握。監控中心一旦發(fā)現哪個(gè)轉運中心發(fā)生貨物積壓,將立即進(jìn)行運力調配,確保不爆倉。
據圓通速遞相關(guān)負責人介紹,為備戰今年“雙11”,全網(wǎng)增加儲備人員7000余人、新增備用車(chē)輛近千輛,開(kāi)辟新路線(xiàn)200余條,并通過(guò)引入阿里巴巴“大數據”分析預警制定預案。據預測,“雙11”之后的10天內,圓通將處理2億件包裹,其中峰值出現在12日,預計當天派件量超過(guò)3600萬(wàn)件,超過(guò)平時(shí)的3倍。
上海設應急指揮中心
“‘雙11’當天,將有1700萬(wàn)件快遞包裹流入上海?!笔朽]政管理局局長(cháng)曾軍山說(shuō)。
據了解,上海市郵政管理局成立了上海市郵政管理局服務(wù)安全保障工作領(lǐng)導小組暨應急指揮中心,并在青浦郵政管理局設立了上海市快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障工作前線(xiàn)指揮所,重點(diǎn)負責督導本市8家重點(diǎn)快遞企業(yè)(EMS、申通、圓通、中通、韻達、百世匯通、國通、順豐)的旺季服務(wù)保障監管和每日信息報送工作。各派出機構郵政管理部門(mén)也均設置了相應的組織機構。
據預計,此次“雙11”快遞業(yè)務(wù)高峰將持續到11月16日左右。為在“雙11”期間落實(shí)實(shí)名制,上海幾家大型快遞企業(yè)在提升人力、安檢機器設備等方面增加投入的資金約15億元。