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人工識圖的窮途末路,智能化應用正當時(shí)

時(shí)間:2015-10-09 14:16:22 來(lái)源:深圳市智慧安防行業(yè)協(xié)會(huì ) 作者:互聯(lián)網(wǎng)

  產(chǎn)業(yè)在技術(shù)演進(jìn)中出現變革。當下的中國安防,當行業(yè)有深度應用需求時(shí),海量數據的挖掘、分析用戶(hù)需求成為熱點(diǎn)時(shí),人工識圖難以勝任。于是乎,智能化應運而生,它的出現,就是為了改變安防人工識圖的工作方式。

  人工識圖趨向末路

  我們現在大多接觸到的監控系統,無(wú)論是模擬還是模數混合,抑或純數字,其工作方式依舊是“實(shí)時(shí)監視,實(shí)時(shí)錄像”。而視頻監控涉及的數據信息類(lèi)型很多,以數據的結構類(lèi)型來(lái)看,視頻監控涉及的數據還是以非結構化信息為主,這些數據作為一個(gè)整體,構成了視頻監控系統或者說(shuō)安防數據基礎;與此同時(shí),視頻監控系統的數據體量巨大并以驚人的速度不斷快速膨脹,隨著(zhù)視頻監控圖像系統的不斷聯(lián)網(wǎng)和整合,以及視頻分辨率和幀率的不斷提高,實(shí)時(shí)視頻數據的存儲已經(jīng)從TB級別開(kāi)始躍升到PB級別;更嚴峻的形式是,安防數據類(lèi)型越來(lái)越繁多,以往的平安城市系統基本上主要是上面提到的視頻、圖片、地理位置信息等,但是隨著(zhù)各類(lèi)監控以及相關(guān)的信息系統的不斷整合,數據類(lèi)型也會(huì )越來(lái)越多;此外,視頻監控數據整體蘊含的價(jià)值密度低,但是價(jià)值高。以視頻監控數據為例,在7×24小時(shí)連續不間斷監控過(guò)程中,可能有用的數據僅僅幾分鐘,甚至是幾秒。這些信息更新頻率很快,安防數據每時(shí)每刻都在大量產(chǎn)生,信息每時(shí)每刻都在更新。

  對于這些非結構化信息,查詢(xún)的依據只能是空間與時(shí)間兩個(gè)維度,這樣的信息利用方法不僅效率低下,其中隱含的價(jià)值信息也會(huì )被大量冗余的信息所覆蓋。一個(gè)直觀(guān)的感受就是,現有平安城市通常要進(jìn)行7x24小時(shí),長(cháng)達30天的視頻存儲,往往存儲規模達到數百GB,甚至PB級別,而往往真正有用的信息只是其中幾分鐘,幾十秒甚至幾秒鐘的視頻片段。據專(zhuān)家統計,我國99%的大案要案偵破需要視頻監控信息,但公安破案在過(guò)去一直停留在人工瀏覽錄像查找線(xiàn)索的階段,動(dòng)輒就要調用全市警力日以繼夜的查看監控視頻,這種技術(shù)局限在監控前端數量不斷增加的當下,導致了越來(lái)越嚴重的問(wèn)題。這樣的信息利用方法不僅效率低下,其中隱含的價(jià)值信息也會(huì )被大量冗余的信息所覆蓋。

  所以,廣泛而深入的視頻監控應用,帶來(lái)視頻數據海量式的增長(cháng),光靠人眼識別可疑跡象遠遠不夠,事后靠人工手動(dòng)查驗更是越來(lái)越困難,將被動(dòng)監控變?yōu)橹鲃?dòng)方式。要告別人工由智能方式替代,是安防向高效深入應用邁進(jìn)的必由之路,也可以認為,人工識圖走到了應用的盡頭。

  破繭而出,智能化應用正當時(shí)

  智能,對于人類(lèi)而言源遠流長(cháng)。早在上世紀40年代基于抽象數學(xué)推理的可編程數字計算機的發(fā)明,使一批科學(xué)家開(kāi)始嚴肅地探討構造電子大腦的可能性。而在安防行業(yè)要追根溯源大概在新千年初期,那時(shí)候的智能何時(shí)能照進(jìn)現實(shí),當時(shí)一批安防人士翹首以盼。安防在經(jīng)歷諸多變革中來(lái)到2005年,這時(shí)期已經(jīng)有企業(yè)開(kāi)始研究安防智能化應用。比如,科達在平安城市用智能視頻分析全面提升公安警務(wù)工作中的實(shí)戰效率。到2012年,在高清引爆安防之際,不甘人后的視頻監控企業(yè)爭相開(kāi)始了智能化產(chǎn)品的推出。如果2010年是高清元年,2012年行業(yè)主旋律是智能化,它無(wú)可爭議坐穩了發(fā)展趨勢頭把交椅。

  由上可見(jiàn),智能化需求是在視頻監控科技和市場(chǎng)發(fā)展到一定階段后的必然產(chǎn)物,但其技術(shù)實(shí)現和市場(chǎng)培育遠比我們遐想的,復雜太多。

  從技術(shù)層面看,智能視頻分析初級應用以檢測為主,在取代報警功能方面有一定作用,但如果要開(kāi)展深入應用需要具備識別分析功能,要做到此功能的企業(yè)市場(chǎng)上并不多見(jiàn)。國外智能化老牌企業(yè)OV主要提供智能視頻分析的底層算法和管理軟件;以色列NICE視頻分析模塊最大的特點(diǎn)是在多行業(yè)應用中對即將發(fā)生的事件發(fā)出主動(dòng)提醒;國內排名靠前的幾大巨頭在智能化方面都有超高表現,深圳的飛瑞斯、威富、中控、貝爾信、輝銳天眼、華夏智信和杭州智諾都在各自擅長(cháng)領(lǐng)域有所建樹(shù)。記者在采訪(fǎng)中也了解到,科達對于智能化的理解是在基于感知、云存儲、大數據完整智能體系下,告別人工識圖。告別人工識圖是智能化目的,而實(shí)現方式必須在一整套智能化體系下完成,或許,這才是真正的安防智能化應用。

  以記者的理解,深入行業(yè)化應用,通常面臨監控僅停留在實(shí)時(shí)瀏覽和錄像,無(wú)法識別畫(huà)面中的內容,更談不上思考和行動(dòng)。而科達感知型攝像機能夠識別出監控畫(huà)面中的內容,并通過(guò)后臺的云計算和大數據分析,來(lái)做出思考和判斷,并在此基礎上采取行動(dòng)。該系類(lèi)產(chǎn)品是智能分析經(jīng)濟性和規?;渴鸬幕A,也是未來(lái)大數據應用基礎。此外,根據監控場(chǎng)景和需要識別的內容,科達推出了3個(gè)系列的感知型攝像機產(chǎn)品:特征分析攝像機、車(chē)輛卡口攝像機、人員卡口攝像機。如果感知攝像機是人的眼睛,而云計算和大數據就是大腦,不但分析識別還進(jìn)行存儲記憶,這就是告別人工識圖的技術(shù)方式。

  三言?xún)烧Z(yǔ)看似簡(jiǎn)單的智能分析技術(shù),并非那般容易。它自身由于實(shí)際環(huán)境中光照變化、目標運動(dòng)復雜性、遮擋、目標與背景顏色相似、雜亂背景等都是困難;當前海量視頻在做智能分析時(shí),需要大量的運算資源,但目前很多智能產(chǎn)品性能有限,且不支持集群,沒(méi)有形成智能的計算云;數據碎片化嚴重,智能分析的結果沒(méi)有很好地傳遞和保存,沒(méi)有形成統一有效地管理,且智能分析后的海量數據利用率不高,沒(méi)有進(jìn)一步深入挖掘這些數據的價(jià)值,這些都是技術(shù)難點(diǎn),很難一蹴而就。

  值得一提的是,從技術(shù)實(shí)現方式來(lái)看,前端和后端智能都有各自的用武之地。感知型攝像機是為了減輕建設成本而大量采用,但并非所有的識別分析前端產(chǎn)品能實(shí)現,這是后端智能分析服務(wù)器的擅長(cháng),它的識別分析能力目前較前端更出色。

  在市場(chǎng)領(lǐng)域層面,目前智能化改變人工識圖方式應用領(lǐng)域并非遍地開(kāi)花,而其中當屬平安城市和智能交通行業(yè)應用最為成熟。要告別人工,前提要對視頻數據進(jìn)行結構化整理,提取其中的特征屬性,形成可查詢(xún)的數據庫,在需要的時(shí)候可通過(guò)這些特征屬性查詢(xún)的相關(guān)的目標及信息。在平安城市行業(yè),??低曁峁└鞣N行為分析、智能跟蹤等傳統智能產(chǎn)品,用于提升監控效率,同時(shí)也提供人臉實(shí)時(shí)比對、人臉大庫檢索、視頻摘要、視頻二次檢索、以圖搜圖等用于提升公安刑偵破案能力和加強對關(guān)鍵點(diǎn)位的監控能力??七_在平安城市應用的海燕車(chē)輛大數據與海鷗人員大數據應用系統,主要是針對人員以及卡口過(guò)車(chē)數據進(jìn)行識別分析,提供一系列人員與車(chē)輛的大數據布控、檢索、比對等各種應用,比如人臉/全身像檢索、高危人員比對、人/車(chē)實(shí)時(shí)布控、人/車(chē)以圖搜圖、人/車(chē)多點(diǎn)碰撞等,用于偵破案件時(shí)快速找到涉人、涉車(chē)線(xiàn)索。

  在智能交通領(lǐng)域,科達車(chē)輛大數據系統不僅能識別記錄各種車(chē)輛違法行為,還能記錄詳細的細分車(chē)型、車(chē)標、車(chē)身顏色等深度信息,為交通管理者帶來(lái)詳實(shí)的城市交通車(chē)輛數據,從而為下一步的交通管理與規劃服務(wù)。天地偉業(yè)在智能交通針對道路監控開(kāi)發(fā)的交通事件智能檢測系統通過(guò)對道路監控視頻的實(shí)時(shí)分析,可以實(shí)現車(chē)輛停駛、車(chē)輛慢行、車(chē)輛超速、車(chē)輛逆行、交通擁堵和拋灑物等事件檢測,同時(shí)可以實(shí)現車(chē)輛間距、隊列長(cháng)度、車(chē)輛平均速度、車(chē)道占有率和車(chē)流量統計等路況信息數據的統計。

  其實(shí),不同的行業(yè)對于視頻監控的需求一般有著(zhù)非常明顯的差異,對于智能視頻分析的應用需求就更加復雜多變。監獄為減低犯人自殺現象,如何通過(guò)智能視頻分析實(shí)現;銀行如何分析識別非法粘貼小紙條、安裝假鍵盤(pán)、蒙面、暴力搶劫等行為;機場(chǎng)對于遺棄物的檢測和徘徊檢測的需求比較突出等。要深入行業(yè),挖掘客戶(hù)真正需求,也非旦夕之功。需要指明一點(diǎn),對于視頻監控而言,圖像越清晰,細節越明顯,觀(guān)看體驗越好,智能化應用業(yè)務(wù)的準確度也越高,所以圖像清晰度是視頻監控永恒的追求,高清與智能,密不可分。

  如此來(lái)看,智能視頻分析在技術(shù)層面有共通性,但在市場(chǎng)領(lǐng)域卻有差異性需求,這都是智能化要規模應用需要面臨的和安防企業(yè)需要思考的。雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越。整個(gè)行業(yè),都在期待,智能化破繭成蝶,在市場(chǎng)大行其道時(shí)。

  結束語(yǔ)

  人工識圖方式的監控,不僅浪費人力,更是浪費物力,面對數不盡的數據要想深入挖掘,如大海撈針。智能化出現,就是要改變現有監控對人參與的依賴(lài)。智能化,應用正當時(shí),安防行業(yè)擁有智能,將告別人工,也會(huì )改變世界!

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