4萬(wàn)億大規模軌道交通：安防企業(yè)機遇與挑戰并存

隨著(zhù)客流量的不斷增加，軌道交通持續提速是未來(lái)必然趨勢。安全可靠是軌道交通行業(yè)的第一要務(wù)。

全國已有39個(gè)城市獲批建設地鐵，預計到2020年，全國地鐵總里程將達到6000公里，投資達到4萬(wàn)億。國家發(fā)改委綜合運輸研究所所長(cháng)汪鳴近日表示，未來(lái)中國市場(chǎng)最大的蛋糕不是房地產(chǎn)，而是軌道交通。

“中國需要建設的軌道交通系統，遠遠不止6000公里的概念，它的市場(chǎng)價(jià)值將按十萬(wàn)億來(lái)計算?！痹诮照匍_(kāi)的施耐德電氣軌道交通峰會(huì )上，汪鳴斷言。

軌道交通發(fā)展的頭號挑戰仍舊是安全

隨著(zhù)客流量的不斷增加，軌道交通持續提速是未來(lái)必然趨勢。安全可靠是軌道交通行業(yè)的第一要務(wù)。據了解，軌道交通行業(yè)動(dòng)力驅動(dòng)耗電占整體50%左右，空調通風(fēng)設備占33%，因此，供電的連續可靠性是軌道交通行業(yè)客戶(hù)非常關(guān)心的話(huà)題。地鐵的車(chē)輛、信號等專(zhuān)業(yè)系統的安全保障之外，設備監控以及區域攝像監控系統也是地鐵安全運行的必備系統。

安防企業(yè)嶄露頭角，機遇與挑戰并存

一個(gè)乘客乘坐地鐵，從進(jìn)站到出站，他的正臉會(huì )被攝像設備拍照六次除監控客流信息外，地鐵還需要一些基于對乘客服務(wù)和運行系統可靠性保護的監控設施，這些光靠人力是無(wú)法做到的，需要借助于綜合的可視監控技術(shù)。隨著(zhù)科技安防時(shí)代的到來(lái)，對于安防企業(yè)來(lái)說(shuō)，這將是一個(gè)嶄露頭角的大好機會(huì )，同樣也面臨巨大挑戰。