AIoT科技驅動(dòng)，力維智聯(lián)為動(dòng)環(huán)監控注入新動(dòng)能

當今，以5G為首的"新基建"浪潮已經(jīng)興起，我國通信企業(yè)在迅速擴大網(wǎng)絡(luò )規模。動(dòng)環(huán)監控作為通信系統基礎設施管理系統，在維護通信網(wǎng)絡(luò )穩定可靠運行中，無(wú)疑發(fā)揮著(zhù)重要作用。

隨著(zhù)通信網(wǎng)絡(luò )規模逐漸增大以及運營(yíng)商對站點(diǎn)管理要求的愈加精細化，在人工智能技術(shù)的加持下，動(dòng)環(huán)監控系統建設的目的和應用功能正發(fā)生著(zhù)翻天覆地的變化。通信企業(yè)對于動(dòng)環(huán)監控系統的要求不僅僅只限于對通信局內動(dòng)力設備的監視和控制，還要求相關(guān)企業(yè)提供的解決方案更加智能、高效、簡(jiǎn)便。因此，動(dòng)環(huán)監控系統在基站、機房的運維自動(dòng)化、運行智能化和決策科學(xué)化過(guò)程中發(fā)揮著(zhù)越來(lái)越重要的作用，勢必將迎來(lái)新一輪的增長(cháng)。

然而，面對洶涌而至的新基建時(shí)代，如何解決運營(yíng)商在5G網(wǎng)絡(luò )建設與運維中站點(diǎn)能耗過(guò)高的問(wèn)題？如何能夠滿(mǎn)足大量的機房建設和復雜運維要求？如何用更少的運維人員實(shí)現更高的運維效率？新形勢下電信機房運維和管理面臨巨大挑戰。

5G新基建時(shí)代下的新難題

2020年，"新基建"首次被寫(xiě)入政府工作報告，而5G作為新基建的重要組成更是站上高地，迎來(lái)新的發(fā)展機遇期。

2020年，我國5G基站建設數量突飛猛進(jìn)。數據顯示，運營(yíng)商已建成全球最大規模5G網(wǎng)絡(luò )，累計建設5G基站71.8萬(wàn)個(gè)，推動(dòng)共建共享5G基站33萬(wàn)個(gè)，遙遙領(lǐng)先于國外。

然而，隨著(zhù)5G建設的不斷深入，運營(yíng)商站點(diǎn)能耗過(guò)高的問(wèn)題越來(lái)越凸顯。5G概念提出后，對于5G落地的挑戰，業(yè)界已經(jīng)開(kāi)展了長(cháng)時(shí)間的探討，其中"電費"問(wèn)題最具代表性。

據統計，一個(gè)標準的4G網(wǎng)絡(luò )基站耗電量大約在900W左右，而一個(gè)標準的5G基站的耗電量大約在3.7KW左右，這意味著(zhù)5G基站耗電量大約是4G基站耗電量的4倍還要多。數據顯示，2019年我國5G基站耗電量在全社會(huì )用電量的占比約為0.05%，到2023年，5G基站耗電量卻占社會(huì )用電量的1.3%，到2026年，5G基站耗電量占全社會(huì )用電量的2.1%。這個(gè)問(wèn)題猶如擋在5G發(fā)展前的大山，如果不能很好地解決，5G商用速度將會(huì )受到不小阻力。

同時(shí)，由于5G網(wǎng)絡(luò )架構調整和設備逐步下沉，部分核心網(wǎng)和基站的設備集中到匯聚機房，匯聚機房及基站的耗電量和發(fā)熱量越來(lái)越大。而且，不同站點(diǎn)的負載情況、供電制冷系統結構、所處的地理環(huán)境不盡相同，以往依賴(lài)人工經(jīng)驗的一套節能方案不能很好地適應不同站點(diǎn)的用電現狀和節能訴求。除此之外，運營(yíng)商以往還積累了大量的數據，比如工單、網(wǎng)絡(luò )性能、告警數據等，采用人力去分析和解決也很難做到。

面對這些難題，一直深耕運營(yíng)商動(dòng)環(huán)監控的力維，推出了Sentosa機器學(xué)習平臺，意圖通過(guò)數據分析和算法來(lái)解決這些關(guān)鍵性難題。

Sentosa機器學(xué)習平臺根據站點(diǎn)的配置信息和站點(diǎn)電源、空調的歷史運行數據，結合區域氣象數據，在動(dòng)環(huán)監控平臺上形成一套智能決策的節能大腦。針對站點(diǎn)的實(shí)際情況，由節能大腦分析判斷生成某個(gè)站點(diǎn)的具體節能策略，并向底端站點(diǎn)FSU下發(fā)電源模塊休眠、空調群控、負載關(guān)斷等多種控制策略命令，來(lái)實(shí)現"一站一策"、"一站一控"的精細化站點(diǎn)級節能。實(shí)踐證明，通過(guò)節能大腦的精細化節能可有效降低全網(wǎng)站點(diǎn)能耗5-10%，在部分供電制冷系統更復雜、能耗更大的匯聚和核心機房節能效果可達10-15%。

"Sentosa"——解決運營(yíng)商后顧之憂(yōu)的關(guān)鍵密鑰

除了幫助運營(yíng)商精細化節能，Sentosa機器學(xué)習平臺還能夠非?？焖俸蜏蚀_地對數據中隱藏的規律進(jìn)行挖掘和分析，助力運營(yíng)商節能降本，進(jìn)行精細化備電管理。

據悉，通過(guò)力維Sentosa平臺，可以幫助運營(yíng)商實(shí)現精細化發(fā)電調度管理，減輕發(fā)電保障壓力，特別是在汛期等惡劣天氣條件下，實(shí)現有序發(fā)電調度，降低無(wú)序和被動(dòng)發(fā)電造成的成本浪費，做好應急發(fā)電的合理安排和有力保障。

在某項目中，力維通過(guò)算法對某區域站點(diǎn)的歷史停電告警數據和每天的氣象數據（溫度、風(fēng)速、降水量）進(jìn)行了挖掘分析，對2018年到2019年兩年歷史數據做模型訓練，建立了回歸預測模型。并且用2020上半年某區域的實(shí)際停電站點(diǎn)數量和模型預測的數量做了對比，通過(guò)天氣和停電站點(diǎn)數量的關(guān)聯(lián)關(guān)系進(jìn)行挖掘，可以對每天的停電站點(diǎn)數量做出預測，模型預測準確率達到80%，在惡劣天氣（暴雨、臺風(fēng)等）下，提前做好油機和人員的應急發(fā)電調度預案。

以上只是Sentosa平臺的部分功能，在更多場(chǎng)景中，該平臺也展現出其價(jià)值和意義。比如通過(guò)站點(diǎn)供電同源分析對站點(diǎn)按照供電回路進(jìn)行精細化管理，特別是在大面積停電發(fā)電保障場(chǎng)景下，可以有針對性地對同一供電回路下的站點(diǎn)做好油機運輸調配，可以節省20%的油機調度運輸成本，實(shí)現合理油機運輸安排。

此外，利用Sentosa平臺可以基于數據進(jìn)行更為科學(xué)精細化的決策。比如，可以對站點(diǎn)的健康度做全面量化評估，及時(shí)發(fā)現站點(diǎn)隱患，降低由于站點(diǎn)動(dòng)力設備故障導致的損失。同時(shí)可以有效對代維的維護質(zhì)量做監測，推動(dòng)代維提升站點(diǎn)的維護及時(shí)性，提升站點(diǎn)的運維質(zhì)量。

除了Sentosa機器學(xué)習平臺，力維人臉識別系統也助力運營(yíng)商對機房進(jìn)行高效人員管理。目前，機房對安防的要求越來(lái)越高，特別是在人員出入管理方面，傳統的IC卡門(mén)禁存在隨意傳借、帶人進(jìn)入等安全隱患，給用戶(hù)機房管理造成很大壓力。力維基于A(yíng)I視覺(jué)技術(shù)，使用人臉識別方案對機房人員出入做精細化管理。當人員進(jìn)入人臉識別區域，攝像機會(huì )進(jìn)行一次最佳抓拍獲取人員面部信息，并與授權認證人臉庫進(jìn)行信息對比，當發(fā)現非授權人員或者授權人員在非授權時(shí)間進(jìn)入指定區域后，就會(huì )觸發(fā)動(dòng)環(huán)平臺告警，同時(shí)自動(dòng)拍攝視頻進(jìn)行取證。

基站和機房作為通訊網(wǎng)絡(luò )的重要"心臟"，需要做到實(shí)時(shí)可控與安全。動(dòng)環(huán)監控作為保護心臟的核心關(guān)鍵點(diǎn)，是基站或機房正常運行的重要保障基礎設施。力維運用智能化技術(shù)對運營(yíng)商歷史數據進(jìn)行深度挖掘和分析，提升監控效能，指導業(yè)務(wù)更好地決策運營(yíng)和管理，助力運營(yíng)商數字化、智能化轉型。

攜手共贏(yíng)動(dòng)環(huán)監控市場(chǎng)

運營(yíng)商5G商用剛剛起步，未來(lái)還要建設大量的基站和數據中心。通信事業(yè)不能靠單打獨斗，以力維為代表的核心生態(tài)伙伴必不可少。

力維在電信機房運維領(lǐng)域已經(jīng)深耕了20多年，在全球已有80+萬(wàn)端設備在線(xiàn)運行，在運營(yíng)商動(dòng)力環(huán)境監控市場(chǎng)擁有30%左右的市場(chǎng)份額，在國內三大運營(yíng)商、中國鐵塔等市場(chǎng)的占有率連續十多年保持領(lǐng)先。能夠保持這樣的成績(jì)，這得益于力維領(lǐng)先的泛在連接和數據智能技術(shù)、專(zhuān)業(yè)的產(chǎn)品方案能力及強大的系統集成和應用開(kāi)發(fā)能力。

隨著(zhù)運營(yíng)商在網(wǎng)絡(luò )建設、維護、優(yōu)化等方面深入應用人工智能技術(shù)，力維將越來(lái)越多的創(chuàng )新技術(shù)融入動(dòng)環(huán)監控系統，推進(jìn)運營(yíng)智能化。同時(shí)，也積極推動(dòng)AI技術(shù)在電信領(lǐng)域的深度場(chǎng)景應用和項目落地，助力運營(yíng)商數字化轉型。

基于多年的運維經(jīng)驗，力維積累了強大的工程服務(wù)落地能力。力維擁有全球范圍內的運維管理團隊，國內22個(gè)銷(xiāo)售服務(wù)處全面覆蓋31省市，400+人的一線(xiàn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，為客戶(hù)提供7*24小時(shí)服務(wù)，能夠第一時(shí)間響應客戶(hù)的方案定制和運維管理需求，為客戶(hù)提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

2019年，力維最大份額中標中國移動(dòng)動(dòng)力環(huán)境監控系統集采項目，中標金額逾1.26億元。其中，核心機房中標份額排名第一，匯聚機房中標份額排名第二，進(jìn)一步夯實(shí)了力維在電信機房運維市場(chǎng)的領(lǐng)導者地位。2020年，在項目執行階段，力維人始終堅持"客戶(hù)第一"，在疫情期間克服萬(wàn)難、及時(shí)響應客戶(hù)需求，全力以赴保障生產(chǎn)、發(fā)貨、安裝及開(kāi)通，為客戶(hù)業(yè)務(wù)穩定運行保駕護航。全年發(fā)貨近2萬(wàn)套FSU，最終完成了超億元項目交付。且僅用9個(gè)月的時(shí)間，便助力運營(yíng)商客戶(hù)超額完成全年5G基站建設任務(wù)。

隨著(zhù)我國新基建的不斷落地，動(dòng)環(huán)監控行業(yè)集中度呈越來(lái)越高的趨勢，動(dòng)環(huán)市場(chǎng)的競爭必將愈發(fā)激烈。只有掌握了軟硬件核心技術(shù)，不斷加強技術(shù)創(chuàng )新和產(chǎn)品研發(fā)能力，才能在激烈的市場(chǎng)競爭中脫穎而出。

作為傳統企業(yè)轉型最快的AIoT廠(chǎng)家之一，力維戰略轉型之后持續引領(lǐng)行業(yè)。正是這種魄力和勇氣，讓力維在動(dòng)環(huán)領(lǐng)域一直走在前列?？v觀(guān)力維的發(fā)展史，實(shí)際上是一部自我革新的歷史。它在發(fā)展過(guò)程中不斷以通信為基點(diǎn)，持續強化自己的核心競爭力和品牌定位，加強研發(fā)力量、提高產(chǎn)品研發(fā)能力和產(chǎn)品科技含量，將更先進(jìn)的技術(shù)和更創(chuàng )新的方案賦能到更多的行業(yè)。