電目科技創(chuàng )始團隊：毫米波雷達行業(yè)新秀“出圈”助力智能停車(chē)發(fā)展

創(chuàng )業(yè)道路漫漫。今年6月，電目科技完成了“萬(wàn)里長(cháng)征”第一步——獲千萬(wàn)元級Pre-A輪融資。在電目科技創(chuàng )始團隊看來(lái)，前面只是完成了熱身賽，拿到融資才算是正式比賽的開(kāi)始！

電目科技創(chuàng )始人吳超是“毫米波行業(yè)的隱形玩家”，他本科就讀于北航，后保送到國防科大讀研究生。從本科開(kāi)始，吳超就接觸雷達信號處理，之后密切關(guān)注毫米波雷達行業(yè)發(fā)展。電目科技聯(lián)合創(chuàng )始人李黎陽(yáng)畢業(yè)于北航電子信息工程專(zhuān)業(yè)，曾任平安科技工程師、協(xié)同創(chuàng )新基金高級投資經(jīng)理、招銀國際投資副總裁、PP停車(chē)副總裁。電目科技聯(lián)合創(chuàng )始人蔣彥波畢業(yè)于湖南大學(xué)計算機專(zhuān)業(yè)，曾在中興和華為公司工作十二年，歷任項目經(jīng)理、首席架構師、產(chǎn)品經(jīng)理，具有很強的產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)驗。

依托對毫米波雷達行業(yè)的了解和關(guān)鍵技術(shù)的積累， 2018年底吳超組建團隊在深圳創(chuàng )立電目科技，將公司定位于“以毫米波感知技術(shù)為核心的智能物聯(lián)網(wǎng)解決方案商”，選擇停車(chē)行業(yè)作為創(chuàng )業(yè)的切入點(diǎn)。電目科技團隊在深圳打磨產(chǎn)品、迭代技術(shù)，經(jīng)過(guò)半年多的持續奮戰，研制出多款性能卓越的79G毫米波雷達產(chǎn)品，并初步具備產(chǎn)業(yè)化能力。

在完成千萬(wàn)元級Pre-A輪融后，吳超帶領(lǐng)電目科技“出圈”，作為毫米波雷達行業(yè)的新秀，他們將賦能停車(chē)行業(yè)，持續在停車(chē)行業(yè)發(fā)力，推出創(chuàng )新性產(chǎn)品，推動(dòng)智能停車(chē)的發(fā)展。

電目科技創(chuàng )始團隊 （居中為吳超、右側為李黎陽(yáng)、左側為蔣彥波）

1、智慧安防網(wǎng)：請您介紹一下貴司在此次智慧停車(chē)展將會(huì )重點(diǎn)展示哪些亮點(diǎn)產(chǎn)品？

吳超：電目科技2018年底在創(chuàng )新之都深圳成立，公司的使命是“感知毫厘 惠及萬(wàn)里”，定位為以毫米波雷達為核心的智能物聯(lián)網(wǎng)解決方案商。電目科技正致力于將毫米波雷達用在各行各業(yè)，將毫米波雷達帶到世界的各個(gè)角落。公司最先選擇智能停車(chē)領(lǐng)域作為應用為切入點(diǎn)，在深圳打磨產(chǎn)品、奮力創(chuàng )業(yè)。

目前我們已成功推出多款款停車(chē)行業(yè)的“爆品”：

一是基于進(jìn)口芯片方案的79GHz全功能道閘防砸雷達，該雷達由比亞迪電子代工，大廠(chǎng)品質(zhì)，能適用直桿、柵欄桿、廣告桿等各種桿型的道閘，可以進(jìn)行人車(chē)區分，大小車(chē)保護等功能，能在很多高端的停車(chē)場(chǎng)出入口應用。

二是基于國產(chǎn)芯片方案的79GHz多功能道閘防砸雷達，該雷達性?xún)r(jià)比極高，能適用直桿、柵欄桿、廣告桿等各種桿型的道閘，配置和安裝都十分簡(jiǎn)單，是目前市面上性?xún)r(jià)比很高的道閘防砸雷達。

三是基于最新方案的79GHz直桿版防砸雷達，該雷達性?xún)r(jià)比極高，配置和安裝極簡(jiǎn)，基本做到即插即用，能很好適用直桿道閘，更為重要的是價(jià)格“很美麗”，百元出頭的價(jià)格，已經(jīng)接近傳統地感，可以預見(jiàn)該產(chǎn)品能很好地替代傳統的地感線(xiàn)圈。

四是靜態(tài)交通專(zhuān)用的ETC天線(xiàn)，該產(chǎn)品依托DSRC技術(shù)，集合多種功能，可精準識別OBU自帶信息，準確讀取車(chē)輛車(chē)牌號碼。本產(chǎn)品系統穩健可靠，設備兼容性強，具備高端的工業(yè)設計，以及豐富的通信接口。（產(chǎn)品不帶ETC支付功能）

產(chǎn)品可應用場(chǎng)景：

1.配合停車(chē)場(chǎng)的攝像頭車(chē)牌識別工作，做到車(chē)牌識別率優(yōu)于99.99%。

2.在停車(chē)場(chǎng)ETC車(chē)道入口處替代傳統路側單元天線(xiàn)，識別入場(chǎng)車(chē)輛車(chē)牌。

3.用于智慧加油站，精準識別來(lái)加油車(chē)輛車(chē)牌，為無(wú)感加油提供關(guān)鍵支持。

4.用于單位內部停車(chē)場(chǎng)、VIP停車(chē)場(chǎng)、軍隊停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)景。

5.用于反向尋車(chē)場(chǎng)景，記錄一片區域停車(chē)位的ETC車(chē)輛的車(chē)牌。

6.用于城市內部道路的路側停車(chē)方案，精準識別入場(chǎng)的ETC車(chē)輛車(chē)牌。

7.用于城市內部交通道路的車(chē)輛監控，對過(guò)往ETC車(chē)輛進(jìn)行記錄。

2、智慧安防網(wǎng)：您認為，毫米波雷達要實(shí)現規?；瘧米钪饕且鉀Q什么問(wèn)題？

蔣彥波：一是毫米波雷達工作頻率高，對生產(chǎn)工藝要求很高，好的PCB板廠(chǎng)大力配合是規模量產(chǎn)的關(guān)鍵。

二是強大的雷達校正技術(shù)和設備，由于不少毫米波雷達在生產(chǎn)后一致性還達不到要求，在很多要求較高的場(chǎng)景就很難應用，這需要在出貨前進(jìn)行校正。

三是較強的供應鏈組織能力，毫米波雷達雖然很小，但“麻雀雖小五臟俱全”，里面包含負責天線(xiàn)發(fā)射和接收的射頻前段芯片、負責信號處理的MCU、以及保證雷達系統穩定的阻容和電源，以及全面的散熱設計，這些都需要很強的供應鏈組織能力才能規?；瘜?shí)現生產(chǎn)。

3、智慧安防網(wǎng)：能否說(shuō)說(shuō)實(shí)現79GHz毫米波雷達量產(chǎn)的技術(shù)難點(diǎn)在哪里？公司具備了怎樣的優(yōu)勢？

蔣彥波：首先79GHz毫米波雷達工作頻率高，對整個(gè)生產(chǎn)工藝要求很高，國內能生產(chǎn)79GHz毫米波雷達的PCB板廠(chǎng)寥寥無(wú)幾，能整合這些大板廠(chǎng)本身就是有門(mén)檻的；

其次，雷達回波的算法也是難點(diǎn)之一，如何在復雜的回波中提取目標是難點(diǎn)；

第三，整個(gè)雷達系統的設計也是重點(diǎn)，如何設計出魯棒性好、適應性強的毫米波雷達這是很有技術(shù)含量的工作。

電目科技在毫米波雷達行業(yè)有較深的技術(shù)積累，擁有自主的底層算法設計能力，較強的毫米波雷達生產(chǎn)供應鏈能力，是國內為數不多的具備毫米波全產(chǎn)業(yè)鏈能力、可規?；a(chǎn)毫米波雷達的公司之一。

4、智慧安防網(wǎng)：今年6月，電目科技獲梅花創(chuàng )投千萬(wàn)元級Pre-A輪融資，您認為這輪融資對公司來(lái)說(shuō)意味著(zhù)什么？

吳超：電目科技是國內唯一未融資即實(shí)現79GHz毫米波雷達大規模量產(chǎn)的團隊。截止2020年8月，電目科技累計實(shí)現8萬(wàn)套雷達的銷(xiāo)售。電目科技取得這些小成績(jì)，也就順理成章地獲得了國內頭部投資機構梅花創(chuàng )投的Pre-A輪融資。

融資可以讓公司發(fā)展得更快些，但這并不能決定什么，創(chuàng )業(yè)道路漫漫，這只是萬(wàn)里長(cháng)征第一步，后面團隊還有更長(cháng)、更艱苦的路要走。打個(gè)比方，以前好比是熱身賽，拿到融資才算是正式比賽的開(kāi)始！

5、智慧安防網(wǎng)：請談一談公司接下來(lái)的戰略規劃？下一步市場(chǎng)重點(diǎn)將會(huì )放在哪些方面？

李黎陽(yáng)：國家正在大力推進(jìn)新基建的建設，停車(chē)場(chǎng)的智能化、停車(chē)位的信息化都充滿(mǎn)巨大的機會(huì )，電目科技將持續在停車(chē)行業(yè)發(fā)力，推出創(chuàng )新性產(chǎn)品，貢獻毫米波雷達方案，推動(dòng)智能停車(chē)的發(fā)展。

比如，未來(lái)我們將推出性?xún)r(jià)比更高的道閘防砸雷達，讓更多停車(chē)場(chǎng)用上小巧便捷的雷達，讓工程商少受切割地感的痛苦；未來(lái)我們會(huì )推出集ETC和無(wú)感支付一體的多功能路側天線(xiàn)，讓停車(chē)場(chǎng)管理更精準更便捷；我們還會(huì )推出更加智能的停車(chē)位雷達，我們的雷達低功耗，用電池包能工作三至五年，能提升車(chē)位占用檢測概率，集成NB通訊模塊，為車(chē)位信息化提供技術(shù)方案。

6、智慧安防網(wǎng)：國內大多數毫米波雷達企業(yè)會(huì )選擇進(jìn)入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，而電目科技為什么會(huì )選擇停車(chē)場(chǎng)等領(lǐng)域作為商業(yè)化的切入點(diǎn)呢？

吳超：科技創(chuàng )業(yè)要采取正確的戰略，加上精準的策略，才有機會(huì )成功。

在戰略方面，我認為毫米波雷達在車(chē)端的應用本身不是什么創(chuàng )新，這是博世、大陸等巨頭十年前就做的事了，我們國內企業(yè)再去做，無(wú)非就是降成本、拼底價(jià)，這是典型的紅海策略，成功機會(huì )不大。相反，我們電目科技選擇的細分市場(chǎng)都是在推動(dòng)新方案，是富有創(chuàng )造力的藍海戰略，我們用毫米波雷達替代傳統落后的傳感器，推動(dòng)細分行業(yè)的升級。

在策略方面，有巨頭存在的行業(yè)，初創(chuàng )企業(yè)機會(huì )更少，我們電目科技采取的是“先易后難”、“農村包圍城市”的迂回策略，先在細分市場(chǎng)生存下來(lái)，發(fā)展好了有實(shí)力了再切大賽道。

7、智慧安防網(wǎng)：您是如何看待“新基建”這一風(fēng)口？它將給行業(yè)和企業(yè)帶來(lái)怎樣的價(jià)值？企業(yè)應如何把握“新基建”的機遇？

吳超：黨中央和國務(wù)院高瞻遠矚，在經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，提出加速5G、人工智能、城際軌道交通、新能源充電樁等“新基建”領(lǐng)域發(fā)展戰略，這是英明的決策，關(guān)乎中國經(jīng)濟未來(lái)數十年的發(fā)展?！靶禄ā辈粏螁问秋L(fēng)口，而是切實(shí)的市場(chǎng)需求，這對我們科技企業(yè)帶來(lái)巨大的市場(chǎng)機會(huì )。

停車(chē)行業(yè)自身有智能化、信息化的需求，加上國家政策驅動(dòng)，勢必引來(lái)一波市場(chǎng)熱潮，智能停車(chē)場(chǎng)、停車(chē)位信息化、路側智慧停車(chē)將有大量的案例和工程，對設備提供商、系統集成商、方案提供商都有是很好發(fā)展機會(huì )。

企業(yè)的發(fā)展，內因是根本，外因是助力。企業(yè)要想獲得長(cháng)足發(fā)展，關(guān)鍵還在團隊自身，說(shuō)一千道一萬(wàn)，還是要看企業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)?？萍计髽I(yè)如何結合“新基建”及時(shí)推出富有競爭力、創(chuàng )造力的產(chǎn)品和系統是重中之重。

8、智慧安防網(wǎng)：您如何看待“停車(chē)難”問(wèn)題？在解決“停車(chē)難”問(wèn)題上，您希望對政府、行業(yè)協(xié)會(huì )以及停車(chē)場(chǎng)上游企業(yè)（設備、平臺供應商）表達怎樣的意見(jiàn)和想法？

李黎陽(yáng)：隨著(zhù)汽車(chē)保有量的逐步上升，“停車(chē)難”問(wèn)題日益突出，特別是一線(xiàn)城市的汽車(chē)量和停車(chē)位倒掛問(wèn)題，已經(jīng)嚴重影響城市交通和經(jīng)濟發(fā)展。

政府以及行業(yè)協(xié)會(huì )，應該致力于智能停車(chē)的建設，推動(dòng)用科技手段提升停車(chē)場(chǎng)的建設速度和使用效率。停車(chē)場(chǎng)上游企業(yè)應該發(fā)揮自身優(yōu)勢，貢獻創(chuàng )新方案，在融入城市停車(chē)場(chǎng)建設進(jìn)程中獲得長(cháng)足發(fā)展。

9、智慧安防網(wǎng)：您對本屆展會(huì )有什么期望？請您為本次展會(huì )說(shuō)幾句寄語(yǔ)。

吳超：2020年深圳國際智慧停車(chē)設備與技術(shù)博覽會(huì )在疫情之下能如期舉辦十分難得，這是停車(chē)圈的大事。

電目科技是第一次參加深圳國際智慧停車(chē)設備與技術(shù)博覽會(huì )，作為一家以停車(chē)行業(yè)為切入點(diǎn)的科技企業(yè)，我們把多種“爆款”新產(chǎn)品以及1套云方案帶來(lái)參展，向同行推介，希望能獲得市場(chǎng)的認可。

在這，我預祝2020年深圳國際智慧停車(chē)設備與技術(shù)博覽會(huì )取得圓滿(mǎn)成功，希望博覽會(huì )越辦越好，辦成各路廠(chǎng)商這感情交流、切磋產(chǎn)品、深化合作的大平臺。

隨著(zhù)全國各行各業(yè)的相繼復工
因疫情被按下暫停鍵的會(huì )展活動(dòng)逐步復蘇

近期廣深兩地大型展會(huì )的火爆開(kāi)展

讓我們又一次看到廣東展覽行業(yè)的

全面復蘇之態(tài)

2020深圳智慧停車(chē)展

定于8月25日開(kāi)展

預登記已全面升級上線(xiàn)

聯(lián)系方式

陳貽楊

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