2020深圳國際智慧停車(chē)展再聚深圳 掘金千億智慧停車(chē)市場(chǎng)

2019年深圳國際智慧停車(chē)設備與技術(shù)博覽會(huì )的完美落幕，標志著(zhù)2020年第二屆深圳國際智慧停車(chē)設備與技術(shù)博覽會(huì )即將登場(chǎng)。延續2019年的火爆盛況，2020年將再續佳績(jì)，引領(lǐng)智慧停車(chē)行業(yè)發(fā)展！

回顧2019

好評如潮，精彩盛況歷歷在目

2019年智慧停車(chē)展由深圳市福田區人民政府指導，深圳市公安局交通警察局支持，深圳市停車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì )、深圳市智慧安防行業(yè)協(xié)會(huì )、深圳市道路交通安全行業(yè)協(xié)會(huì )主辦，市靜態(tài)交通行業(yè)協(xié)會(huì )、全國各地市停車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì )、國內外物業(yè)聯(lián)盟服務(wù)商予以支持。

以『智慧停車(chē) 城市更從容』為主題，聚集了智慧停車(chē)產(chǎn)業(yè)眾多行業(yè)巨頭來(lái)自智慧停車(chē)、無(wú)感支付、立體車(chē)庫、停車(chē)場(chǎng)安全防范等領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)參加，捷順、銀聯(lián)、騰訊、金溢、零壹、?？低?、大華、紅門(mén)、怡豐、停簡(jiǎn)單、麗澤、博思高、炎鑫智慧、朗尼科、九路泊車(chē)、中科利亨等產(chǎn)業(yè)巨頭都展示了最新產(chǎn)品和解決方案。

展會(huì )亦得到深圳衛視、深圳財經(jīng)頻道、深圳第一現場(chǎng)、央廣網(wǎng)等電視廣播媒體；新華網(wǎng)、人民網(wǎng)、南方日報、南方都市報、深圳特區報、深圳商報等權威媒體；騰訊、新浪、網(wǎng)易、搜狐等互聯(lián)網(wǎng)門(mén)戶(hù)以及雷鋒網(wǎng)、慧聰網(wǎng)、A&S安全自動(dòng)化、ITS智能交通、Ofweek、安防展覽網(wǎng)等垂直行業(yè)媒體的參與報道。眾多合作媒體采訪(fǎng)了參展商與觀(guān)展觀(guān)眾，暢聊行業(yè)現狀、展望技術(shù)發(fā)展趨勢，傳遞停車(chē)行業(yè)企業(yè)勇于創(chuàng )新、不斷進(jìn)步的"聲音"。

值得一提的是，展會(huì )吸引了參觀(guān)專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾近兩萬(wàn)人次，整個(gè)展會(huì )期間達成意向合作協(xié)議超3.5億。收獲來(lái)自各參展商和觀(guān)展團的好評如潮，展會(huì )盛況猶如昨日，歷歷在目！

展望2020

朝陽(yáng)行業(yè)帶動(dòng)千億市場(chǎng)

隨著(zhù)我國社會(huì )經(jīng)濟快速發(fā)展，汽車(chē)保有量不斷增加，停車(chē)成為剛需。

研究表明，在道路行駛的車(chē)輛中，尋找車(chē)位的車(chē)輛對交通擁堵的影響是正常行駛車(chē)輛的5倍。另當停車(chē)場(chǎng)規模超過(guò)1000個(gè)車(chē)位時(shí)，30%的車(chē)主需額外消耗15分鐘找車(chē)，而該比例數值和平均時(shí)間也會(huì )隨停車(chē)位數量的增加相應增加，嚴重影響停車(chē)場(chǎng)周轉率。

停車(chē)位供不應求、利用率低、信息不暢等弊病，則進(jìn)一步加劇了停車(chē)矛盾。

目前，中國的智能停車(chē)場(chǎng)設備以30%的速度在快速增長(cháng)。有網(wǎng)絡(luò )指出，結合停車(chē)需求，中國智能停車(chē)規?？蛇_3000億元以上。我國大城市汽車(chē)保有量與停車(chē)位的平均比例為1:0.8，中小城市僅為1:0.5，而發(fā)達國家平均達到1:1.3，差距較大。國內主要城市因土地資源稀缺，目前停車(chē)位缺口超過(guò)6000萬(wàn)個(gè)，智能立體停車(chē)庫必將成為一種高效便捷的替代品。

加之"互聯(lián)網(wǎng)＋"戰略的崛起及《關(guān)于加強城市停車(chē)設施建設的指導意見(jiàn)》，對智能停車(chē)提供政策方面的扶持，因而市場(chǎng)發(fā)展的巨大潛力必將為我國的智慧停車(chē)行業(yè)帶來(lái)了可貴的發(fā)展機遇。

近年來(lái)，許多城市政府和停車(chē)行業(yè)開(kāi)始嘗試城市級和大區域級、打通路外停車(chē)和道路停車(chē)、打通線(xiàn)上線(xiàn)下的城市級停車(chē)綜合解決方案，各方參與者均做了有意義的嘗試。

一部分政府從城市級智慧停車(chē)方面進(jìn)行頂層設計，從城市停車(chē)普查、編制停車(chē)專(zhuān)項規劃著(zhù)手，以更宏觀(guān)的思維和視角來(lái)破解城市"停車(chē)難"。他們利用物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數據等先進(jìn)技術(shù)，將路內、路外停車(chē)資源整合于一體，實(shí)現動(dòng)靜態(tài)交通匹配，以引導和平衡停車(chē)需求為核心，緩解停車(chē)矛盾，優(yōu)化停車(chē)秩序，打造停車(chē)生態(tài)，促進(jìn)城市停車(chē)行業(yè)市場(chǎng)化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

北京、上海、深圳、青島、石家莊等城市已經(jīng)開(kāi)展了積極有效的嘗試。此外，據相關(guān)統計，全國近200個(gè)城市建立了城市級停車(chē)平臺，并且越來(lái)越多的城市開(kāi)始著(zhù)手升級為真正意義上打通路內路外停車(chē)資源的城市級停車(chē)平臺。

其中深圳市明確提出深圳市將構建全國城市級智慧停車(chē)云平臺。

2020再聚深圳

停車(chē)無(wú)難事，只怕有心人！

政策利好，資本入駐，技術(shù)加持，城市級停車(chē)平臺持續落地，不難看出，隨著(zhù)時(shí)間的推移，智慧停車(chē)從概念到場(chǎng)景，一步步打造真正意義上的"智慧"。

停車(chē)作為智慧城市中基礎建設的一環(huán)，對城市的形象建設尤為重要，讓大家從容的停車(chē)，城市才能更加從容。

作為停車(chē)設備市場(chǎng)主體，企業(yè)在這個(gè)過(guò)程中扮演著(zhù)重要的角色。事實(shí)上，面對市場(chǎng)龐大的停車(chē)行業(yè)，企業(yè)也面臨著(zhù)諸多考驗。"停車(chē)難"更多的是面向社會(huì )大眾，政府在頂層規劃設計上更多的是參考政企合作的模式，引入新技術(shù)、使用新產(chǎn)品，都是大方向大趨勢。

未來(lái)，大同小異的停車(chē)云平臺解決方案、同質(zhì)化嚴重的停車(chē)設備將陸續被淘汰，預計在2020年將面臨著(zhù)大洗牌，停車(chē)行業(yè)將被重塑，企業(yè)也將轉型，朝著(zhù)技術(shù)導向的方向發(fā)展。

2020年，對停車(chē)行業(yè)而言，注定是不平凡的一年。

2020年5月7日—9日，我們再聚深圳會(huì )展中心，希望借此盛會(huì )，與眾多行業(yè)同仁一起——

面對挑戰，為各大企業(yè)提供新平臺；

展示新技術(shù)，抓好風(fēng)向標，幫助企業(yè)推出新的產(chǎn)品及解決方案；

既有來(lái)自政府的支持，又有來(lái)自社會(huì )大眾的關(guān)注；

既有國內外媒體朋友的參與，又有觀(guān)展買(mǎi)家團的注入；

每一場(chǎng)浩浩蕩蕩的盛會(huì )，都少不了優(yōu)秀伙伴的加盟！

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