從滴滴年度出行報告看高新興如何布局智慧大交通

高新興科技集團股份公司 劉亞婷

隨著(zhù)經(jīng)濟的快速發(fā)展，近幾年來(lái)交通擁堵問(wèn)題已經(jīng)擴散到各級城市，不再僅局限于大城市。根據滴滴最近發(fā)布的2018年度出行報告顯示：全國一二線(xiàn)城市都存在不同程度的擁堵，而西安、哈爾濱、長(cháng)春成為全國最擁堵城市前三位，出行時(shí)間需要多花 60%。交通擁堵帶來(lái)的出行成本急劇增長(cháng)，出現通勤時(shí)間增加、交通事故頻發(fā)、車(chē)輛信息安全管理落后等一系列負面問(wèn)題，智慧大交通信息化建設迫在眉睫。

有關(guān)機構在對交通擁堵大數據分析后，對交通擁堵產(chǎn)生的原因進(jìn)行歸納總結，可以發(fā)現導致城市交通擁堵的主要原因除了結構性因素之外，還可以分為車(chē)輛行駛安全不足、行人與非機動(dòng)車(chē)道路存在安全隱患、信息獲取不及時(shí)、交通管理無(wú)法實(shí)時(shí)執行、車(chē)輛以及道路運營(yíng)優(yōu)化不足、緊急事件響應不及時(shí)等若干方面的原因?？偟膩?lái)說(shuō)，這些都可以通過(guò)解決傳統的人車(chē)路協(xié)同問(wèn)題來(lái)緩解，但是要想真正變革交通現狀，需要在交通的幾個(gè)關(guān)鍵要素——"人車(chē)路網(wǎng)云環(huán)境"全面賦能，高度協(xié)同。除此之外，5G商用化步伐的加快，無(wú)論是國家戰略，行業(yè)的趨勢還是用戶(hù)需求，智慧大交通信息化建設都已成為各個(gè)地區加速城市基礎建設和帶動(dòng)上下游企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的一項重要保民生舉措。

作為一家長(cháng)期致力于交通管理技術(shù)研發(fā)和方案整合的標桿企業(yè)，面對全國交通現狀和訴求，高新興平安城市與智能交通事業(yè)群副總經(jīng)理李大成表示，要用新技術(shù)，讓道路系統更加安全暢通智慧，使人車(chē)路網(wǎng)云環(huán)境相互協(xié)同，各項資源的效能發(fā)揮到極限,并且相互和諧。作為一家長(cháng)期致力于交通管理技術(shù)研發(fā)和方案整合的標桿企業(yè)，高新興在城市級大交通解決方案有自身的特色和天然的優(yōu)勢，在該領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈豐富，產(chǎn)品面廣，貫穿5G通信、車(chē)內聯(lián)網(wǎng)、車(chē)外聯(lián)網(wǎng)、交通管理平臺應用，已實(shí)現"連接-終端-平臺-應用"全線(xiàn)覆蓋。目前，高新興的交通業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋城市交通管理、城市交通運輸、公眾出行服務(wù)、企業(yè)服務(wù)、軌道交通安全五大領(lǐng)域，逐漸實(shí)現車(chē)、路、人全覆蓋的大交通物聯(lián)網(wǎng)布局。智慧交通解決方案已在、重慶、天津以及廣東清遠等成功落地，并中標廣東清遠、遼寧海城、貴州納雍等多個(gè)億級智能交通項目。

高新興在大交通的謀略布局方面具有深厚的技術(shù)底蘊，充分發(fā)揮"融"的文化精神。系統性融合擁有數十年蜂窩通信技術(shù)的沉淀，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢以及與車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的緊密合作，已成為目前國內唯一業(yè)務(wù)打通車(chē)廠(chǎng)、智能交通、5G通信、電子車(chē)牌、人工智能的智慧城市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品與服務(wù)提供商企業(yè)，服務(wù)全球逾千家客戶(hù)，目前已在車(chē)載單元、車(chē)路協(xié)同、車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺和智慧交通應用四大領(lǐng)域具備了深度的技術(shù)和市場(chǎng)積累。

高新興"大交通"解決方案云集高精尖技術(shù)，內容涵蓋多場(chǎng)景，覆蓋交通效率、交通安全及信息服務(wù)類(lèi)應用。擁有RFID、車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、AR、AI、IOT、大數據、云計算、云存儲等技術(shù)，領(lǐng)先同行致力于人車(chē)路網(wǎng)云相互協(xié)同，統籌客戶(hù)、駕駛者、環(huán)境的需求，創(chuàng )造性的提出以物聯(lián)網(wǎng)＋車(chē)聯(lián)網(wǎng)應用管理平臺為特色的大交通解決方案，擁有智慧新交管解決方案、智慧高速解決方案、城市級車(chē)聯(lián)網(wǎng)解決方案、智慧交運解決方案、電子車(chē)牌解決方案、前線(xiàn)作戰解決方案、道路安全解決方案——慧行衛士等系列解決方案。大交通解決方案融車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品與技術(shù)、交通監測云行系統、公安集成監控平臺、智能網(wǎng)聯(lián)交叉路口管理系統、互聯(lián)網(wǎng)＋集成指揮平臺、汽車(chē)電子標識平臺、物聯(lián)環(huán)境監測感知系統于一體，打造交通超融合應用平臺，在豐富交通可用信息，釋放交通數據能量，升級交通管控業(yè)務(wù)、運輸管理業(yè)務(wù)應用的同時(shí)，還能對環(huán)境進(jìn)行監測和預警。另外，高新興堅持以客戶(hù)為核心，智能交通可以提供"規劃咨詢(xún)方案設計、融資渠道帶資建設、工程實(shí)施項目管理、系統交付培訓導入、全面運維持續優(yōu)化" 的一站式建設全周期服務(wù)。

在已有的市場(chǎng)當中，高新興是全國唯一一家擁有從端到平臺都具備自研產(chǎn)品的全交通解決方案提供商。大交通解決方案從服務(wù)對象需求出發(fā)，打造智通、慧行、利民的全體系產(chǎn)品與平臺服務(wù)。從端如T-BOX，OBD，OBU，汽車(chē)電子車(chē)牌，車(chē)輛識別卡口、一體化設備等，到交通監測云行系統，交通超融合云平臺指揮系統等都有自研產(chǎn)品，除了可實(shí)現全覆蓋常規的交通管控業(yè)務(wù)、運輸管理業(yè)務(wù)以外，還融入了企業(yè)服務(wù)業(yè)務(wù)以及公眾出行服務(wù)，形成"to G"、"to B"、"to C"的全對象服務(wù)體系，能夠幫助交警實(shí)時(shí)獲取交通信息，執行交通管理，實(shí)現?；?chē)安全監測。尤其是車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及產(chǎn)品的應用以及交叉路口一體化設備的應用，在真正意義上幫助實(shí)現行人、非機動(dòng)車(chē)輛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在交叉路口的安全性問(wèn)題，是推動(dòng)未來(lái)合作式智能交通的必要手段。

5G時(shí)代已來(lái)，多維度的協(xié)同出行生態(tài)正在逐漸形成，并且該趨勢是不可阻擋的，高新興的智慧大交通謀略也因此聚焦在"聰明的車(chē)"和"智慧的路"兩大場(chǎng)景。然而"智慧的路"作為高新興大交通謀略的最重要的基礎建設，最早可以從建設電子警察系統、卡口系統、信號控制系統到公安交通集成指揮平臺、交通監測云行系統開(kāi)始可以看作一直在發(fā)力路端，特別是隨著(zhù)國家車(chē)聯(lián)網(wǎng)戰略支持及5G的發(fā)展，未來(lái)還需要致力于建立車(chē)路協(xié)同的解決方案，將自研用于車(chē)車(chē)、車(chē)路通信的基于C-V2X技術(shù)的RSU設備，打造智慧路口一體化系統，打造城市級商用車(chē)聯(lián)網(wǎng)解決方案。

高新興美好交通愿景——以科技為基，專(zhuān)注交通，以技術(shù)創(chuàng )新助力智慧出行，讓交通運行更安全，交通管理更智慧，公眾出行更美好。